Типи змішувачів газу для карбюратора Solex (Солекс).
Змішувач газу призначений для підведення газового палива, що надходить з редуктора-випарника, у впускну систему двигуна і приготування паливоповітряної суміші на різних режимах роботи двигуна.
Існує кілька видів змішувачів газу для карбюратора Solex (Солекс):
1. Верхній змішувач з однією подачею газу на 2 камери карбюратора.
- Простота установки газу. Це викликано одним регістром потужності (дозатором газу). У цьому змішувачі один дифузор на дві камери карбюратора. Чим менше регулювань, тим простіше знайти оптимальну настройку подачі газу.
- Складність інсталяції в корпус повітряного фільтра або під ним.
- Відсутність можливості використовувати повітряну заслінку карбюратора для прогріву автомобіля на газу.
- Слід підбирати змішувач, розрахований під конкретний обсяг двигуна. Це необхідно для забезпечення необхідного розрядження в газовому змішувачі та редукторі.
На малюнку 1 представлений Новогрудский змішувач. У ньому можна регулювати створюване розрядження в змішувачі за допомогою підкладання шайб під пластикову кришку, яка створює горловину Вентури.
2. Верхній змішувач з роздільною подачею газу на карбюратор.
- У ньому присутній роздільна подача газу на камери карбюратора, що вносить труднощі при регулюванні ГБО. З'являється регістр потужності з двома рег. гвинтами. Виникає проблема підсосу повітря в деяких режимах роботи карбюратора.
- Відсутня можливість використовувати повітряну заслінку карбюратора при прогріванні.
- Слід підбирати змішувач, розрахований під конкретний обсяг двигуна.
3. Врізка штуцера підведення газу в дифузор карбюратора
- Перш за все, даний змішувач вигідний як бюджетний варіант.
- Є можливість заводити холодну машину на газу, використовуючи повітряну заслінку карбюратора.
Бажано підбирати штуцера з конусної різьбленням, щоб добре зафіксувати врізки. Можна ще застосувати "холодне зварювання" для надійності. На рис. 4 і 5 представлені вирізки з книг Золотницький. Останній варіант (рис. 5) показав кращі результати по економічності і меншим втручанням в роботу двигуна на бензині.
Мал. 6 Правильна врізка
- Виникає проблема підсосу повітря в деяких режимах роботи карбюратора.
- Вимагає ретельного уваги при врізки штуцерів в карбюратор.
- Йде втручання в роботу систем карбюратора, порушується карбюрація бензину.
Нижче наведені результатів не вірною врізки штуцерів в карбюратор (рис.7). При використанні даного варіанту, спостерігався перевитрата газу.
Мал. 7 Погана врізка
П.С. Серед вище викладених варіантів змішувачів перевагу віддаю "врізку" в карбюратор.