В Європі та світі вибирають кращі автомобілі
Європейський континент вже визначився з найкращим автомобілем року, а світова спільнота автомобілістів тільки назвало претендентів на цей титул, кращого ...
Евакуаторами називають спеціалізовані транспортні засоби, які призначені для навантаження, вивантаження і переміщення інших транспортних засобів. У більшості випадків вони потрібні у разі поломки автомобіля, дорожньо-транспортній пригоді, або використовуються владою для боротьби з порушниками правил паркування.
Евакуатори з лебідкою
Евакуатор з лебідкою - спеціалізований транспортний засіб для переміщення іншого транспортного засобу в'їзд або затягування, якого на платформу для перевезення здійснюється за допомогою лебідки. Щоб спростити процес вантаження використовують висувні похилі аппарели. Вони можуть підлаштовуватися під ширину коліс автомобіля, для цього їх конструкція передбачає можливість переміщення в горизонтальному напрямку. Як доповнення, можуть додаватися спеціальні подовжувачі, які необхідні для того, щоб занурити транспортний засіб з малим дорожнім просвітом. Перевагою лебідки є можливість поперечного переміщення, це дозволяє підтягнути до евакуатор будь-який автомобіль незалежно від сторони кріплення у нього евакуаторної гака. Евакуатори цього типу можуть бути додатково оснащені місцями для пасажирів. Вантажопідйомність автоевакуатора з лебідкою становить від двох з половиною до семи тонн. Вона залежить від типу шасі, на якому розташований евакуатор. Лебідки, що встановлюються в наш час на евакуатори, в основному електричні, також застосовують механічні і гідравлічні пристрої. Електролебідки мають значні переваги, вони можуть працювати навіть при непрацюючому двигуні евакуатора, споживаючи енергію від акумулятора. Механічна лебідка має велику тягу, ніж електрична. Для навантаження великих автомобілів краще використовувати гідравлічні лебідки. Якщо маса евакуйованого транспортного засобу перевищить вантажопідйомність евакуатора, така лебідка просто зупиниться, а не вийде з ладу.
Найбільш просто і швидко відбувається навантаження автомобілів, у яких робоча ходова частина. Якщо колеса транспортного засобу, погружаемого на платформу евакуатора, не функціонують, заблоковані або зовсім відсутні, то задіють в роботу спеціальні підкатні візки. На платформу евакуатора з лебідкою можна занурити автомобіль, що має істотні пошкодження. Транспортний засіб фіксується на платформі евакуатора за допомогою упорів і спеціальних затяжних ременів.
Евакуатори з лебідкою мають обмеження по довжині транспортного засобу, який вони можуть перевезти. Якщо виникає така проблема, то використовують спосіб транспортування з частковим навантаженням. При такому методі на платформі буде закріплена тільки передня або задня частина автомобіля. Цей спосіб транспортування не можна назвати безпечним, так як є шанс пошкодити бампер або інші частини автомобіля.
Переваги даного типу евакуаторів - це дуже акуратна транспортування навіть дуже пошкоджених автомобілів при повній навантаженні і фіксації на платформі, можливість транспортування і навантаження в незалежності від місця розташування евакуаційного гака, можливість завантаження і транспортування за допомогою додаткового обладнання автомобілів з низькою посадкою, різною шириною колії та . т.д. Недоліком евакуатора з лебідкою можна вважати те, що його вантажопідйомність залежить від шасі, а так само існують обмеження по довжині перевезеного транспортного засобу.
Евакуатори з гідроманіпулятором або евакуатори кран-маніпулятори
Евакуатор такого типу складається з двох частин - крана і вантажної автомобільної платформи, які об'єднані в загальний механізм. Обладнаний краном-маніпулятором евакуатор, здатний за короткий час завантажити поламаний автомобіль на свою платформу і транспортувати його з місця дорожньо-транспортної пригоди. Їм також є можливість здійснювати транспортування нових автомобілів, евакуацію транспортних засобів з поламаними замками запалювання, що не відкриваються дверима, вийшов з ладу рульовим керуванням, зі стоїть на блоці коробкою передач, витягування автомобілів з кювету. Евакуатори з краном-гідроманіпулятором діляться на два види: евакуатори з прямою платформою і краном і евакуатори з ламаної платформою і краном.
Евакуатори з прямою платформою і краном
Евакуатор даного виду має кран-маніпулятор і цільну металеву платформу прямого типу. Відстань, на якому можна проводити роботи по евакуації, визначається довгою стріли полноповоротного крана-маніпулятора. Евакуатор оснащений траверсой (поперечиною), з її допомогою утримують в горизонтальному положенні транспортні засоби та вантажі з різним розташуванням центру тяжіння. Евакуатор з прямою платформою відмінно справляється з роботою в населених пункти. Це можливо завдяки тому, що в ньому доведена до мінімального вантажна і габаритна висоти. Наявність додаткових задніх стабілізаторів дає можливість повністю застосувати вантажопідйомність крана. Автоевакуатор з прямою платформою і маніпулятором має можливість отримувати автомобілі з кювету, переносити їх через що утворилися перешкоди або здійснювати евакуацію з вузького, тісного простору, в якому висування платформи неможливо.
Евакуатори з ламаної платформою і краном
Такі евакуатори обладнані краном-маніпулятором і суцільнометалевої платформою ламаного типу з висувними апарелями і електричної лебідкою. Платформа такого типу евакуаторів має подвійний перегин. Відстань, на якому можна проводити роботу визначається довгою стріли полноповоротного крана-маніпулятора. Евакуатори цього типу оснащені траверсой, з її допомогою утримують в горизонтальному положенні вантажі з різним розташуванням центру тяжіння. Цей тип евакуаторів є найбільш економічно вигідним.
Евакуатори зі зсувними платформою
Евакуатори цього типу обладнані зсувними платформою з електричної або гідравлічної лебідкою. Додатково вони комплектуються подкатних візками, додатковими апарелями, комплектом кріпильних ременів з натяжними пристроями. Вони прекрасно підходять для транспортування автомобілів з маленьким кліренсом або автоматичною коробкою передач. Основна відмінність таких евакуаторів - це тип платформи, яка має властивість переміщатися. Пересування зсувний платформи евакуатора відбувається за коштами роботи спеціальних гідроциліндрів. Під час завантаження несправного транспортного засобу платформа піднімається. Це необхідно для досягнення вигідного нахилу під час в'їзду пошкодженого автомобіля, а після цього транспортний засіб затягується за допомогою лебідки. Вантажопідйомність евакуаторів подібного типу, дозволяє транспортувати не тільки легкові автомобілі, але і мікроавтобуси, позашляховики. Відмінною рисою цього типу евакуаторів від евакуаторів з ламаної платформою і лебідкою полягає у відсутності висувних аппарелей, це значно підвищується швидкість вантажно-розвантажувальних робіт. Також евакуатори цього типу мають малі загальні габарити, що дуже зручно у великому місті.
Евакуатори з частковим навантаженням
Цей тип автоевакуаторів необхідний для транспортування вантажних транспортних засобів, причепів, важких автобусів. Метод часткового навантаження полягає в піднятті передній або задній осі евакуйованого автомобіля на платформу. Евакуатори цього виду оснащуються насадками різних типів і розмірів, це необхідно, для того щоб зачепити будь-який транспортний засіб, мікроавтобус, автобус, вантажний автомобіль за елементи підвіски, міст або раму. Евакуатори цього типу обладнають гідравлічними або електричними лебідками для підтягування на платформу евакуйованого автомобіля.
Недоліком є складність при вивезенні автомобіля з важкодоступних місць, наприклад вузьких вулиць або підземних парковок. Евакуатор з частковим навантаженням має обмежену використовуванність, так як під час евакуації транспортується автомобіль частково контактує з дорогою, що може привести до його пошкодження. Автоевакуатори з частковим навантаженням знаходять своє застосування в великих містах для боротьби з порушниками правил паркування. У випадках, коли транспортний засіб стоїть на ручному гальмі, евакуація із частковим навантаженням здійснюється з використанням спеціальних колісних насадок, які кріпляться на задньому мосту машини. Насадки дають можливість уникнути пошкоджень і при цьому виконати транспортування.
двоповерхові евакуатори
Цей тип евакуаторів має конструкцію в два поверхи, яка дає можливість транспортування одночасно двох транспортних засобів різної маси. У ній обов'язково наявність опорної рами, яка підвищує стійкість евакуатора при перевезенні і забезпечує безпеку автомобіля, який розташований на нижньому ярусі. Верхня платформа евакуатора може бути ламаного типу, це дає можливість досягати більш низькою габаритної висоти, а так само центру ваги автовозу в завантаженому стані.
Історична довідка
Евакуатор був винайдений в 1916 році Ернестом Холмсом Старшим, в Чаттануга штат Теннесі. Надихнуло його на винахід подія, в результаті якого автомобіль зі струмка довелося витягувати, використовуючи блоки, канати і силу 6-ти чоловік. Сьогодні в місті Чаттануга існує музей «The International Towing Recovery Hall Of Fame and Museum », експонатами якого є відреставровані евакуатори, інструменти, іграшки та сувеніри, на тему буксирування, вантажного автомобілебудування, обладнання для евакуаторів.