Для тих кому цікаво як тестується панель VDO:
Натиснути кнопку добового пробігу - утримувати, включити запалювання
1. Перший тип комбінації приладів.
- Спостерігається триразове відхилення стрілок покажчиків приладів на весь
розмах шкали і повне заповнення сегментів РКІ, а також відбувається загоряння
контрольної лампи аварійного запасу рівня палива.
- Якщо в момент тестування натиснути і відпустити рукоятку скидання, на РКІ
лічильника добового і загального пробігу з'являється номер варіанта програмного
забезпечення процесора комбінації приладів (наприклад, UEr 1.1 або UEr 0.8
або інше) на час, приблизно рівне 20 секундам (після цього
комбінація приладів переходить в робочий режим автоматично).
- При повторному натисканні і відпусканні рукоятки на РКІ загального і добового
пробігу з'являється код останньої запомненной несправності.
- Після цього необхідно зробити обнулення, шляхом натискання на рукоятку скидання
з тривалістю більше 5 секунд.
- При закінченні приблизно 15 секунд після цієї операції:
- якщо залишається 0, то несправності відсутні;
- якщо з'являється 1, то несправний мікропроцесор;
- якщо з'являється 2, то стався обрив ланцюга датчика покажчика рівня
палива;
- якщо з'являється 4, то в борт-мережі - підвищена напруга живлення (вище 16
В);
- якщо з'являється 8, то в борт-мережі - знижена напруга живлення (нижче 8
В);
- якщо несправностей багато, то висвічується цифра, відповідна сумі
кодів несправностей, наприклад 6 (2 + 4), 10 (2 + 8), 12 (4 + 8), 14 (2 + 4 + 8).
- При наявності на вході тахометра вхідного сигналу (запущений двигун)
переривається режим тестування і комбінація приладів переходить в робочий
режим.
- При підвищеному (вище 16В) і зниженому (нижче 8 В) напрузі, стрілки
приладів зупиняються і не працюють до моменту усунення несправності.
2. Другий тип комбінації приладів.
2.1. Спостерігається одноразове відхилення стрілок покажчиків приладів на
половину розмаху і потім одноразове відхилення стрілок покажчиків приладів
на весь розмах шкали, на РКІ годин / температури з'являється напис "test", на
РКІ лічильника добового і загального пробігу з'являється "рядок, що біжить" з
послідовності цифр 10123456789, а також відбувається загоряння
контрольної лампи аварійного запасу рівня палива.
2.2. При наявності на вході будь-якого з приладів вхідного сигналу (наприклад,
запущений двигун) після тестування по п.2.1 комбінація приладів переходить
в робочий режим.
2.3. При відсутності на входах всіх приладів вхідних сигналів спостерігається
послідовне багаторазове відхилення стрілок покажчиків приладів на
половину шкали, а потім - на весь розмах шкали, на РКІ годин / температури
з'являється напис "test", на РКІ лічильника добового і загального пробігу
з'являється "рядок, що біжить" з послідовності цифр 10123456789, а також
відбувається загоряння контрольної лампи аварійного запасу рівня палива.
2.4. При підвищеному (вище 16 В) і зниженому (нижче 8 В) напрузі, стрілки
приладів зупиняються і не працюють до моменту усунення несправності.
_________________
З повагою Петро 211030 GLI 16V
На форумі 13 років
Авто: Mazda 6 MPS + Renault Megane
у мене VDO з двома вікнами і при включенні запалювання нічого нікуди не відхиляється.
_________________
Те, що нас не вбиває, робить нас сильнішими!