Теоретичне навчання поводженню з кіньми і верховій їзді

Урок 8. Сідаємо на коня.


Перш за все, потрібно опустити стремена. які були підтягнуті по Путлища вгору. Потім накиньте коні на шию привід, тільки намагайтеся не розмахуватися сильно і різко, щоб не злякати коня, але і не тягніть привід через вуха, (дуже чутливе місце), вашому коню це буде неприємно. Пам'ятайте: не слід вставати прямо перед мордою коня, вона може вас збити, чогось злякавшись, тримайтеся поруч з її мордою, трохи зліва.

Якщо у вас не виходить підняти ногу досить високо, можна відпустити пряжку путлища на кілька дірочок. Але не перестарайтеся: чим довше буде Путлища, тим важче потім перенести ногу через круп коня.

Тепер потрібно ще раз підтягти попруги. Для цього вийміть ліву ногу із стремена і покладіть її на плече коня, перед крилом сідла. Потягніть вгору язичок прістругі - спочатку першої, потім другий. Сидячи зверху, попруги затягувати значно зручніше, тому ви зможете підтягнути їх ще на пару дірочок. Дуже важливо туго затягнути попруги, не те ви просто з'їдете на бік разом з сідлом або воно буде соватися на спині коня - їй спину натре, а вам буде сидіти якось хитко і ненадійно. Сідати на коня в денників не можна ні в якому разі! Будь-яке її необережний рух, і ви стукне об стінку, а якщо кінь раптом злякається і встане дибки, вона просто вдарить вас об стелю. Також не можна виїжджати на коні верхом зі стайні - це абсолютно невиправданий ризик. Чи то ви коліном об одвірок стукне, то чи головою об одвірок. І навіщо вам це?

Після того як затягнуті попруги, потрібно підігнати стремена. Стремена повинні бути такої довжини, щоб при правильному положенні ноги коліно лежало на подушці крила. Спочатку вам майже напевно буде здаватися зручніше при сильно вкорочених стременах: чим воно вище підтягнуто, тим міцніше в ньому тримається нога, а варто відпустити стремено на покладену довжину, воно негайно почне зісковзувати при їзді. Це явище тимчасове, незабаром ви навчитеся тримати стремена.

При посадці на неспокійну кінь. яка може спробувати "висадити" вершника ще в процесі посадки в сідло, вершник береться лівою рукою за гриву, а правою - за передню луку, а не задню, тому що, сідаючи, як годиться, переносячи ногу через круп коня, ви волею-неволею відпустіть руку, і, піддавши задом, кінь може легко викинути вершника з сідла.

При їзді кроком спина вершника повинна бути випрямлена, плечі розгорнені, поперек злегка подана вперед, руки зігнуті в ліктях під прямим кутом, нога щільно прилягає до боку коня і до сідла, п'ята опущена вниз. носок піднятий вгору, прагнучи знаходиться на найширшій частині стопи. Спочатку неодмінно буде хотітися опустити носок, буде здаватися, що так зручніше. Це помилка, і помилка досить небезпечна! П'ятка при такому положенні дуже сильно напружена, задирається вгору і впирається задньою частиною в бік коня. В результаті коліно лягає в верхній частині сідла, а сама нога виявляється занадто далеко позаду. Крім усього іншого, багато коні бояться лоскоту, а нога вершника, "виїхала" сильно назад, якраз і потрапить на дуже "лоскітно" місце. Уявляєте можливий результат.

Крім того, хоч спочатку і здається, що, якщо міцніше триматися ногами за коня, шансів впасти менше, але звичка триматися в сідлі, "ховається" за боки коня, замінює відчуття рівноваги застосуванням великого фізичного зусилля, перешкоджає виробленню правильного балансу і точної, тонкої роботі шенкелями. І, нарешті, при такому положенні стопи, з носком, опущеним вниз, ви ризикуєте застрягти в стремена, навіть якщо на вас взуття з каблуком: стремено зісковзне на підкаблучними частина підошви, і швидко скинути його, наприклад, падаючи з коня, ви не зумієте . У тому ж випадку, якщо носок у вас піднятий вгору, прагнучи при необхідності зісковзне з ноги без всяких перешкод. Правда, спочатку воно буде зісковзувати і без необхідності. Але це справа тільки часу і практики.

Крім того, положення вершника, при якому нога лежить не на вертикальній лінії відразу за попругою, а під кутом "їде" назад, змушує наїзника "падати" вперед і використовувати привід або шию коня для збереження рівноваги.

Однак надмірно старатися, "затягуючи" п'яту вниз, теж не варто, ступня повинна бути розташована майже паралельно тулубу коні, зі злегка опущеною п'ятою і піднесеним носком. Якщо п'яту опускати надмірно сильно, носок буде занадто розгортатися назовні, і з боком коня буде контактувати не внутрішні, а задня сторона гомілки, основний упор буде відбуватися на внутрішню частину стремена, а стегно і коліно втратять достатній контакт з боком коня.

Внутрішня поверхня ноги вершника від коліна до щиколотки називається шенкелями і служить одним з основних засобів управління конем. Необхідно, щоб гомілка перебував завжди у боки коня, за попругою. Вершник повинен стежити за тим, щоб тримати шенкель спокійно і рівно, коли кінь йде правильно, і діяти їм енергійно, якщо кінь уповільнює хід або не виконує необхідну від неї рух. Шенкелями за кінь не "хапаються", для утримання рівноваги в сідлі служать внутрішня частина стегна, звана шлюс, і коліно. Коліно і шлюс ніколи не повинні відходити від сідла.

Запам'ятайте відразу ще одну річ: сидіти в правильній посадці - зручно! Плечі повинні бути зліг опущені вниз і розгорнуті абсолютно вільно, без сильного м'язового напруги, яке через півгодини занять стане просто судомних; легкий прогин попереку повинен залишатися вільним і природним; "Чіплятися" в коня ногами теж не потрібно - з самого першого заняття пам'ятайте, що на коні потрібно триматися за рахунок балансу, а не напруги мускулатури. Нехай спочатку і хочеться згорбився, опустити плечі, розслабити поперек - але справа тільки в отстуствует навички; якщо ви так зробите, не стане зручніше ні вам, ні коня. При правильній посадці центр ваги вершника знаходиться на одній вертикальній прямій з центром тяжкості коні, і тільки такий стан дозволить коні легко і врівноважено рухатися під вершником, а вам - чітко сприймати всі її рухи і правильно на них відповідати.

Не поспішайте. Освойте спочатку на стоїть коні, зрозумійте, що вершник в сідлі сидить стійко і надійно і небезпеки раптом ні з того ні з сього звалитися вліво або вправо немає ніякої. Кілька разів прівстаньте на стременах, тримаючись за гриву, перевір ті, щоб ніяка деталь спорядження НЕ терла і не давила, хоча б і трохи: це тільки спочатку здається, що "трохи", а навіть за півгодини заняття ви цілком ризикуєте стерти собі ногу в кров. Освоїлися?

Тепер розберіть поводи так, як ви їх будете тримати при їзді, керуючи конем. Розбір поводів в дві руки виглядає так: привід повинен пройти між мізинцем і безіменним пальцем і між вказівним і великим. Таким чином, три пальці виявляються поверх приводу, а два - великий і мізинець - під приводом. Спочатку це може здатися незручним, але повірте, цей спосіб відпрацьований давно і не дарма вважається загальноприйнятим: при будь-якому ривку поводів (якщо кінь, наприклад, спробує різко опустити голову), тиск приводу доведеться на безіменний палець, а не притисне вам мізинець. Натяг приводу має бути таким, щоб ви відчували легкий упор, який дасть вам можливість не пропустити будь-який рух голови коня. Разом з приводом прихопіть прядку гриви. По-перше, це дисциплінує: руки вершника повинні перебувати у холки коня, а не задиратися вгору, і прихоплена прядка якраз не дозволить вам піднімати руки, а по-друге, це дасть вам додаткову опору: триматися за поводи не можна. це засіб керування конем, а не страховка. Втративши рівновагу і намагаючись втриматися за привід, ви різким натягом заподієте коню біль, а то і на диби його піднімете. Триматися за сідло теж не варто: уявіть, ви втратили рівновагу і почали сповзати убік, вхопившись руками і ногами за сідло. Великий шанс, що воно поїде разом з вами, і в результаті ви можете опинитися у коня під черевом. А якщо ви тримаєтеся руками за гриву, неможливо потягнете сідло набік.

Спочатку вам буде здаватися, що довжина поводів значно більше необхідної, і при спробі тримати привід за саму середину (кінці пристебнуті пряжками до кілець трензеля) вам ніяк не вдасться добитися правильного натягу приводу, одночасно тримаючи руки як годиться. Багато починаючі вершники відводять руки назад і навіть відкидаються в сідлі, щоб підібрати провисаючий привід. Не варто цього робити, краще нехай "зайвий" шматок приводу вільної петлею лежить на передній цибулі, а ви візьміться за нього на такій відстані від трензельне кілець, щоб при спокійному положенні голови коня відчувати легкий упор, зберігаючи таким чином необхідний контакт з її ротом.

спешивании
Вийміть обидві ноги з стремен. Потім, не поспішаючи, трохи подайте все тіло вперед, упершись обома руками, в яких все ще знаходиться привід, про передню луку сідла. Тим часом махообразним рухом відведіть випрямлену праву ногу назад і перенесіть її через спину коня і задню луку. Заключним етапом буде зіскакуванню на землю до лівого боку коня на обидві ноги, злегка зігнуті в колінах.

У деяких кінних школах вчать спішуватися тим же способом, що і сідати в сідло, тільки в зворотному порядку. Тобто, вийняти праву ногу із стремена, а ліву залишити. Потім перекинути праву ногу через круп коня і плавно опуститися на землю правою ногою. Після чого вийняти ліву ногу із стремена. Однак так безпечно злазити тільки зі спокійних слухняних коней.

Завівши коня в денників, розгорніть її так, щоб вона стояла головою до дверей. Розгортати кінь в денників потрібно, проводячи її уздовж стін по дузі, а не крутячи на місці. Одягнувши привід на ліву руку і стежачи за тим, щоб кінь не опускала голову, встаньте лицем до її лівого боку і розстебніть попруги: спочатку передню, потім задню. Попруги повинні вільно звисати з правого боку коня. Тепер просуньте ліву руку під пітник і передню луку, а правою рукою візьміться за задню луку, не забувши прихопити пітник. Тепер стягували сідло на себе, одночасно просовуючи під нього ліву руку так, щоб сідло в результаті зробило на неї "надіто", і перекиньте попруги через сідло, щоб вони не волочилися по землі. Після цього розстебніть підборідний ремінь вуздечки, візьміться за суголовний ремінь (за вухами коня) і стягніть вуздечку вперед, акуратно звільнивши спочатку одне вухо, потім інше. Запам'ятайте: пряжок на вуздечці багато, але розстібається тільки одна: на Підборідний ремені, інші служать для підгонки вуздечки за розміром даної коні.

Після расседливанія потрібно оглянути боки і спину коня на предмет наявності потертостей і розтерти тіло коня суконкой або скрученим з сіна джгутом, щоб не утворилися "заклеювання" (засохла бруд і піт на шерсті), які потім вичистити значно важче. Після жвавої або тривалої роботи, особливо в поле, коням ще промивають прохолодною водою ноги і черево, але робиться це не в денників, а на вулиці: підстилка повинна залишатися сухою.

Схожі статті