структура талрепа
У конструкції є три основних компоненти. Це сполучна муфта і два стержня з різьбою. Муфта буває закритою і відкритою. Вибираючи між цими варіантами, потрібно думати про умови застосування. Закриту форму використовують у випадках, коли існує ризик механічного пошкодження або попадання в механізм піску. На кінцях стрижня є елементи для фіксації вантажу, наприклад, кільце або гак. Обидва елементи вставляються з різних сторін по різноспрямованою різьбі, що підвищує хорошу і надійну роботу механізму. Кріплення талрепа випускається в розібраному вигляді.
Характеристика та властивості
Талреп ділиться за видами стрижнів. Найпопулярнішими вважаються гачки та кільця, а також механізми з виделками. При роботі з важкими вантажами використовують пристрій «вилка-вилка», адже воно є статичним і може довго утримувати вантаж.
Ланцюговий талреп створений для динамічного утримання з можливістю наближення і віддалення вантажів. У таких моделях ланцюг вважається ланкою, яке приєднує стрижень або муфту.
ГОСТ для талрепа
Установкою розмірів і технічних характеристик, призначених для талрепа, займається ГОСТ 9690 71. Має бути дотримана чотири основних правила:
- На все труться деталі наноситься мастило графитная по ГОСТу № 3333.
- Повинно бути захисне покриття по ОСТ.
- Термін використання пристрою - 15 років.
- Правильно вибирайте талреп для троса.
Поради перед використанням.
- Перед початком роботи промити поверхню механізму бензином або обробити спеціальним мастилом.
- В процесі роботи спробувати виключити радіальні навантаження.
- Після завершення роботи знову провести обробку поверхні, особливо в місці різьблення.
З чого складається цей пристрій? Корпус створений за допомогою лиття, кування або зварювання. Отвори найчастіше фрезеруються. При складних погодних умовах беруть талреп закритого типу. Він складається з трьох частин: корпус, два гвинти і оголовки гвинта. Щоб краще зрозуміти, як влаштований механізм, варто поглянути на талреп (фото).
різновиди талрепа
«Крюк-гак» іноді називають натяжітель троса талреп. Основний плюс такого пристрою в його універсальності: завдяки крюкам з двох сторін, такий механізм можна використовувати практично при будь-яких роботах. Наприклад, стяжку з кільцями неможливо прикріпити до монтажних отворів конструкції і устаткування. Такі ж дії з пристроєм «вилка-вилка» зажадають набагато більше часу. А гаками дуже швидко можна зачепити стяжку.
Ще цей механізм зручний тим, що у стягуються об'єктів, можна заздалегідь підготувати правильний, міцний і нерозбірний фіксатор. Останній і самий головний плюс в тому, що талреп легко зняти і не потрібно нічого відкручувати або розплітати.
Мінуси такого талрепа:
- Допустима лише маленька навантаження в порівнянні з механізмами «Скільки-кільце» і «вилка-вилка».
- Існує слабина під час установки стяжки, через це гак може легко зіскочити з фіксатора прикріплюватися об'єкта.
Пристрій «кільце-кільце» використовується для натягу гнучких деталей і виробів, наприклад: троси, канати, ланцюги, мотузки і так далі. За допомогою таких стяжок і натяжителя частенько ліквідують обрив трасових з'єднань і рятують від мимовільного розкручування гвинтів.
Пристрій «вилка-вилка» найчастіше експлуатують для установки розтяжки спеціальним інструментом. Плюс вилочного типу в тому, що він має обтискні вилки. Вилка завжди надійно фіксує трос. Вилка-вилка ділиться на два типи корпусу: відкритий і закритий. Краще вибирати закритий, він не забрудниться так сильно, як відкритий. Іноді у цього механізму виникають проблеми з ланцюговим тросом.
висновок
Такий прекрасний механізм, як талреп, використовуються в багатьох сферах, наприклад, в покрівельних роботах або інженерних мережах. Це пристрій справляється з тим, що не під силу звичайній людині. Таким чином, можна легко спростити будівництво і правильно розпоряджатися своїм вантажем. У домашньому господарстві використовуються тимчасові механізми-зачіпки з гаками, які просто фіксувати і знімати. А в промисловому, навпаки, популярні саме вилки, якими можна користуватися дуже довго.