Світ крізь скло - або що таке визор!
Назва скла для мотошлема - визор (visor), скло, забрало, іноді на англійській мові використовується слово «shield» (щит, огорожу, щось захищає, пластина).
Всі ми знаємо, Він захищає очі від вітру, пилу, бруду і звичайно від найголовнішого, від фізичних ушкоджень. Сьогодні забрала на мотошлемах мають і властивості стійкості до запітніння від повітря, що видихається, стійкість до подряпин. З'явилися так само тоновані візори беруть на себе ще й функцію сонцезахисних окулярів. Деяких фірм випускають навіть візори з діоптріями для мотоциклістів з блізорукостью.Ізготавліваются візори з пластика, в більшості своїй, це композитні пластмаси.
Однією з головних проблемою візору є їх запотеваніе.Ето явище відбувається з забралом з-за високої вологості повітря, при низькій температурі повітря «за бортом» шолома, яка відрізняється від тієї, що видихається пілотом. як тільки на вулиці мінусова температура -візор дуже швидко пітніє.
Що б боротися з цим явищем придумали візори, що володіють властивостями повністю або частково бути стійкими до запітніння - з'явився термін «No Fog».
Для боротьби з ефектом запотівання існує кілька способів:
1. З внутрішньої сторони до Візор наноситься за допомогою приклеювання тонка плівка. Але даний метод не особливо надійний - з часом плівка почне відшаровуватися.
2. Іншим способом є розпорошення спеціальної рідини на внутрішню сторону візору, яка не дозволяє йому пітніти. Але під впливом вологи ця рідина змивається.
3. існує й інший варіант, коли з внутрішньої сторони наклеюється або кріпиться до спеціальних отворів (Tea-off), товста плівка «No Fog». при такому способі досягається найкращий захист від запотівання, але в рази погіршується радіус огляду.