став свічки міняти і виявив, що одна була закручена приблизно на півсантиметра до кінця - я так проїздив, схоже 15 тисяч
ніяких проблем крім смикання в мокру погоду не помічав, та й то, схоже був РХХ
різьблення там зірвана була під свічку, але за допомогою важкої труби в якості важеля мені вдалося закрутити нову до упору, але трохи наперекос, правда
єдине, що мене напружує в даному випадку - те, що стружка з зірваної різьблення потрапила всередину (до речі, свічки міцні зарази - ними різьблення нарізати можна, а движок як свинцевий під ними струмує стружкою)
питання знавцям: чим мені це може загрожувати? хоча і сам здогадуюся: масло почне в камеру згоряння потраплятимуть через мікроканавки, зроблені за рахунок стружки
Здуру вирішив поміняти свічки. Зірвав різьбу при укрученні нової свічки. Тобто свічка спочатку йшла туго, а я її ще й ключем намагався вкрутити. Тепер вона вкручується тільки наполовину. Що робити? Чи можна нарізати нову різьбу або потрібно обов'язково ставити футорка? У сервісі сказали, що можливо доведеться знімати головку, чи можна обійтися без цього?
Знімати головку однозначно, прогнати рідну різьблення ЗСЕРЕДИНИ. Ніяких футорок. Після цього свічку в цей горщик закручуй обережно, оскільки верхня частина різьблення вже не ах і може знову піти неправильним шляхом.
На форумі 9 років
Звідки: Гаражний кооператив № 69
Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. Км.
але за допомогою важкої труби в якості важеля мені вдалося закрутити нову до упору, але трохи наперекос, правда
навіть в підвісці авто ніхто важкою трубою нічого не доворачивает, а ти зі свічкою так.
я ф шоці
_________________
"Кашу маслом не зіпсуєш" - сказав тракторист, зливаючи відпрацювання на гречане поле
На форумі 10 років
_oz_
для початку спробуй пройти метчиком (відразу став кв в положенні відкритого випускного клапана). особливу увагу приділи правильному кутку, тобто заходу, щоб піти за старою різьбі. мітчик треба змастити чемніто, типу, солідолом або салом, щоб частина стружки налипала на мітчик. періодично викручуй і зчищають стружку. якщо нормально пройдеш, можна продути повітрям або, не вкручуючи свічку і відключивши запалювання, стартером помотилять. потім вкрутити свічку до упору і відкрутивши на 1 оборот спробувати похитати її. якщо "хитання" критично, доведеться ставити футорка.
_________________
IMHO і тільки IMHO!