Св вагони бувають різних видів купе, плацкарт, двоповерховий, їх типи, класи, в яких поїздах є

Що це за вагон в поїзді?

Хто придумав комфортабельні спальні вагони? Випуск перших комфортабельних спальних вагонів вперше розпочато компанією «Пульман» Джорджа Мортімера Пулльман в 1864 році.

Спальний вагон або СВ вагон відрізняється підвищеною комфортністю, лише трохи поступаючись «Люксу». Він складається з двомісних відсіків, обидві полки в яких найчастіше нижні, хоча бувають і винятки. Крайній одномісний призначений для провідниці.

Існують наступні види СВ:

• 1 Е. Цим типом зазвичай укомплектовують фірмові поїзди, зокрема - «Стриж». Цією абревіатурою позначається найкомфортніший вид СВ. Викуп всіх місць одним або двома пасажирами обов'язковий.

Крім безкоштовного харчування, якісної білизни, якими провідники застеляють спальні місця, свіжої преси та гігієнічного набору ці купе оснащують додатковими зручностями.

Зазвичай це телевізор або двд-програвач. Іноді пасажирам безкоштовно пропонують так званий дорожній набір, в який входять м'які тапочки і, опціонально, зубна щітка, маска для сну і вологі серветки або спрей-антисептик.

У кожному купе є окремий душ, біотуалет і кондиціонер. Дрібних тварин можна вести з собою безкоштовно, а великих - заборонено.

1Б або бізнес-клас. У вартість поїздки входить харчування, індивідуальний гігієнічний набір, білизна поліпшеної якості і свіжа преса.

Кожне купе має кондиціонер, власний душ і біотуалет. Можливий проїзд тільки одного пасажира. Можна провести дрібне тварина або одну велику собаку, це безкоштовно.

1Е. Відрізняється від попереднього варіанту тим, що розрахований строго на двох пасажирів. З собою можна провезти кілька дрібних тварин або одну велику собаку, але для цього доведеться викупити все купе.

1 У. У вартість поїздки входить тільки білизну. Кондиціонер і біотуалет не в купе, а в загальному доступі в вагоні. Правила перевезення тварин такі ж, як і в 1Е.

1 Л. Набір зручностей мінімальний для цього класу обслуговування. Вам запропонують тільки нове і чисту білизну. Кондиціонер в вагоні є, а ось замість біотуалету може бути сортир старого поїзного зразка. Правила перевезення тварин такі ж, як і в 1Е.

1 Д або «Турист». Від попереднього варіанту відрізняється забороною на провезення тварин.

Вирушаючи в подорож на поїзді, пасажири можуть самостійно вибрати потрібні місця у вагоні. Найзручніше це робити, заздалегідь маючи перед очима схему вагона.

Якщо Ви купуєте квиток на пасажири вибирають місця або на схемі вагона поїзда, або вказуючи тільки діапазон місць. При виборі можна заздалегідь побачити, які місця вже зайняті, а які - вільні. Початок нумерації місць у вагоні починається від купе провідника.

Особливості та відмінності СВ

У яких поїздах є св вагони? У фірмовому поїзді ви можете вибрати тип вагона на свій смак!

У складі фірмових поїздів курсують різні типи вагонів останніх років будівництва: з місцями для сидіння, плацкартні, купейні, МІКСТ, СВ і Люкс, а також двоповерхові вагони (з місцями для сидіння і спальні), здатні задовольнити найширший спектр побажань і переваг пасажирів включаючи маломобільних пасажирів, що пересуваються на інвалідному візку.

СВ є як би проміжним ступенем між звичайними купе і «Люксом». Скільки місць у вагоні св? І чи є душ в св вагоні?

• Головна відмінність СВ від звичайного купе - вони розраховані на в два рази меншу кількість пасажирів. В одному відсіку не чотири посадкових місця, а два.
• 
  СВ затишніше всередині. найчастіше в них є рідкокристалічні телевізори і кондиціонери, а провідник викликається спеціальною кнопкою.

Стіл для продуктів теж ширше і зручніше, обов'язково є вішалки. Залежно від виду і потяги в купе можуть бути свій душ і туалет, сейф, телевізор та інші зручності.

Ціна, на жаль, теж сильно відрізняється - зазвичай вона перевищує вартість звичайного купе в два рази.

Іноді навіть працівники РЖД називають СВ «люкс». Але це різні типи вагонів, вони мають різне маркування, сильно розрізняються за рівнем комфорту і обслуговування і дуже сильно - за ціною. Спальні вагони не настільки комфортабельні, як «Люкси».

В останніх може їхати набагато менше пасажирів, від 8 до 12.

Замість двох спальних полиць Люкс оснащений нижнім диваном, який розкладається в широке ліжко (120 см), і верхньою полицею шириною трохи менше метра у однієї стіни. Є в «люксі» також зручний відкидний стіл і м'яке крісло.

На відміну від «Люкса», проїзд в СВ не гарантує, що туалет і душ будуть в кожному купе. а кондиціонер - включатися за бажанням пасажира, а не централізовано по всьому вагону.

вид зовні

Всі пасажирські відсіки займають одну сторону і виходять в коридор, який тягнеться уздовж стіни вагона.

Сидінь в коридорі не передбачено. На підлозі постелено килимова доріжка, на вікнах - чисті й гарні штори.

Вид зсередини

Всередині створений затишний інтер'єр. Хороші штори з портьєрної тканини, скатертину на столі, високі спинки м'яких полиць.

Іноді на стіні висить дзеркало.

Якщо ви їдете в поодинці, але не хочете викуповувати сусідні місця - обов'язково уточніть при покупці квитка, де хочете їхати.

Більшість клієнтів РЖД сьогодні воліють переміщатися по країні в плацкартних вагонах.

Популярність такі місця заслужили в першу чергу завдяки своїй невисокій вартості.

Квиток в плацкарт коштує майже в два рази дешевше, ніж в купе, і в три рази, ніж в СВ.

Їздити в таких вагонах вважають за краще не тільки малозабезпечені студенти або пенсіонери.

Купують квитки на такі полки і просто звичайні люди з не дуже високим достатком

Особливості спального вагона

1. 
   У поїзді «Стриж». що курсує між Москвою і Нижнім Новгородом, спальними є вагони з 1 по 5.

У кожному - по п'ять двомісних купе з окремими душем і туалетом.

А ще - телевізором з індивідуальними аудіо-системами на кожного пасажира, безкоштовним вайфай, кондиціонером, системою опалення і сейфом.

Кнопка виклику провідника також присутній.

У фірмовому поїзді. Фірмовим називають потяг підвищеної комфортності.

Він формується з нових і сучасних вагонів, гігієнічні та постіль у ньому краще якістю, ніж в звичайних.

До складу входить вагон-ресторан з розширеним меню. Пасажири забезпечуються одноразовими гігієнічними наборами і свіжою пресою.

Специфіка СВ фірмових поїздів полягає в тому, що крім обов'язкового для даного класу обслуговування стандарту вони можуть бути укомплектовані додатковим набором зручностей і послуг.

Наприклад, в СВ фірмового поїзда «Росія», що курсує між Владивостоком і Москвою, є праска, фен, холодильник, мікрохвильова піч та електроплита.

У кожному купе є телевізор і шість комплектів навушників для того, щоб можна було дивитися його зі звуком, не заважаючи сусідам. У вартість квитка входить одноразове харчування. Офіціант може принести їжу прямо в купе.

У двоповерховому поїзді. Двоповерхові вагони - це новинка від РЖД. Поки вони ходять лише за кількома популярних маршрутах.

Двоповерхові спальні вагони відрізняються від звичайних лише тим, що в них міститься тридцять спальних місць - майже в два рази більше, ніж в одноповерхові вагони.

Через це вартість проїзду там теж дешевше, а всі інші умови - такі ж, як і в звичайних СВ. Наприклад, провідниці не видають постільну білизну комплектами, а красиво застеляють їм постіль.

До того ж місця в двоповерхових СВ можна купити за програмою РЖД «Динамічне ціноутворення». Суть її полягає з тому, що квиток може коштувати сильно дешевше, якщо купувати його заздалегідь або на які не користуються популярністю місця і дати.

У всіх типів купе в двоповерховому поїзді є один спільний недолік - вони нижче, ніж в одноповерховому, і місця для зберігання багажу там теж менше.

Поїздка в спальному вагоні прекрасно підійде для заможних людей, які бажають пересуватися по рідній країні і світу з комфортом і затишком.

Чи не знайшли відповіді на своє питання? Дізнайтеся, як вирішити саме Вашу проблему - зателефонуйте прямо зараз:

+7 (499) 703-48-91 (Москва)
+7 (812) 627-13-62 (Санкт-Петербург)

Це швидко і безкоштовно!

Схожі статті

• Які є проекти і фотографії двоповерхової альтанки які плюси і мінуси двоповерхової альтанки