Створення обігріваються віялових форсунок і підігріву омивайкі.
Тема в процесі редактірвоанія!
Отже зібравши всі деталі, вирішив створити окрему тему і зробити детальний звіт по установці і переробці форсунок.
Для затравки. Те, що повинно вийти!
Нагрівальний елемент необхідно витягувати разом з термоклеем в який він залитий. Я зрізав форсунку використовуючи паяльник. Пластик меньше термостійкий в порівнянні з термоклеем. Він ще й дуже крихкий, це нам стати в нагоді. На витяг елемнтов у мене пішло близько 40 хвилин. Поспішати не варто, є шанс пошкодити нагрівальний елемент.
Як нагрівальний елемент використовується PTC-термистор. Маркування PTC С980.
За моїми вимірами дві форсунки споживають від 1А при включенні (короткочасно) до 0.23А. Середнє споживання 0.45А. Відповідно їх можна підключати практично в будь-яку ланцюг.
ФОТОінструкція по вилученню. Побажаємо собі успіху і приступимо до знущання над форсункою.
Отже - піддослідна Форсунка.
інструмент
Спочатку відрізаємо головку і зайві частини, як на фотке.
Після того, як грунтовно заглибити, її можна відламати.
Якщо здався кінчик термоклею, вам пощастило.
Надрізаємо по всій довжині. І так з чотирьох сторін.
поки не з'явиться термоклей, він буде сіруватого кольору.
Після робимо ще кільцевої надріз паяльником, і відламує шматки обшивки. Як я говорив, пластик крихкий, і добре відламується. Але будьте окуратная.
Практично все зроблено.
Ось те, що раніше було форсункою.
А ось, що вийшло!
Схемка форсунок в розрізі.
Глибина колодязя під нагрівальний елемент в вектровской форсунки трохи глибше, але після вилучення нагрівального елементу його можна загнути, що і зробимо.
Виробляємо ножем кільцевої надріз. Відламує шматки термоклею ніж небудь тупим, наприклад нігтями.
Вилучений нагрівальний елемент, частина герметика зверху зрізана, елемент загнутий на 90гр.
В кінцевому результаті повинно вийти так.
У інсігневскю форсунку нагрівальний елемент вставляється після легкої доопрацювання ножем і напилком, так як отвір там квадратне, а роз'єм розрахований під круглий отвір.
Перед установкою в колодязь необхідно додати термоклею.
Я використовував термоклей - АлСіл. Бажано перед складанням перевірити як все входить. і виходить. Повинно входити туго.
На дно отвори додаємо термоклею, і трохи зверху по кутах.
Потім ретельно обмазуємо нагрівальний елемент, щоб не залишилося повітря.
Далі все збираємо, видаляємо виступив термоклей.
Після невеликої зазор усуваємо герметиком або смолою, краще смолою для жорсткості.
На виході абсолютно заводська форсунка з фірмовим термоелементом і роз'ємом. На фотографії вектровская форсунка з підігрівом, і інсігнеевская форсунка з нагрівальним елементом від Вектри. Знайдіть відміну!
Можливо дві схеми підключення з використанням термореле.
Пряма запитка, наприклад, працює двигун, працює обігрів якщо температура повітря менше 3-6гр. Або за стандартною схемою, підключиться до обігріву дзеркал, біло-чорний провід в роз'ємі.
Термореле з прямим роз'ємом.
Термореле з кутовим роз'ємом.
Так-так кутові контакти не прийшли, буду працювати з прямим роз'ємом.
Припаюємо проводок.
Обжимаємо роз'єм.
Знову пропоюємо.
Одягаємо термоусадку. Не забуваємо під термоусадку додавати крапельку герметика.
кінцевий варіант
Схоже у роз'єму повинна була бути внутрішня частина для фікасціі контактів, так-як її немає скористаємося герметиком. Як получілсоь з герметиком мені не сподобалося, зрізав весь герметик, залив паксіпол.
Щоб роз'єм не приклеївся, використовуємо харчову плівку.
Одягаємо термоусадку. Варіант з паксіполом.
Початковий варіант з герметиком.
Землю будемо брати недалеко від форсунок, сподіваюся там буде хороше місце. Для цього використовуємо наступний роз'єм.
Проводка для підключення форсунок.
Від проводки відрізаємо один роз'єм, на фото він в центрі, до одного з контактів припаюємо проводок від термореле, до другого контакту припаюємо грунтову клему. Перед відрізання бажано переконатися що це саме той роз'єм - вхідний.
Днями буду все встановлювати.
(Тут будуть фотки)
Мжно ще докупити.
61318359077 Кронштейн термореле - 115р
61131378641 Заклепка 2шт - 15р
P.S. Інсігнеевская форсунка в зборі з клапаном повинна виглядати так:
Mishael точно, це комплект від инсигнии. Ще шланг потрібен.
Додано через 1 хвилину 55 секунд:
Додано через 6 хвилин 20 секунд:
Додано через БАГАТО хвилин ХЗ секунд:
Був сьогодні в магазині. Хороші гермитичность раз'емчікі від 10ки стоять по 100р штука, вони ні чим не відрізняються від тих, що на штатній проводці від обігріваються форсунок. І це тільки мами. Виходить, що дешевше буде тільки якщо паяти безпосередньо, що я вважаю неправильно. Так що, дешевший варіант я більше не розглядаю.
Чекаю тепла, для повторення виконаної роботи
Мегареспект і уважуха Solder у.
Пропоную тут не флудити і дати Сергію закінчити даний звіт!
Всі побажання, доповнення, питання в старій гілці по Синьковский віяловим форсунок краще розмістити.
Там і так багато букавок намалювали.
Не будемо засмічувати тему, а то модераторам потім її чистити буде тяжко
На комерційну основу ставити збираєшся? Я ті тоді писав про установку форсунок, все ніяк не доїду до тебе, а якщо будеш за гроші робити таке - точно доїду. І, думаю, не я один.
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т / 150Нp / 240Nm, 6-ст. робот, 7 місць, чорний, 135.000 км.
Повідомлення від amushkaev
У мене є підозри, що віялові форсунки від Інсигнії без подогева будуть замерзати в морози нижче -18 навіть при використанні "незамерзайки -30", тому що всередині віяловій форсунки є дрібні деталі. Сам хотів поставити, але тепер в міркуванні. У кого є досвід використання віялових форсунок в морози? Поділіться відкликанням.
В -27 нормально пирскали. Не так "веерно" як зазвичай, але пирскали. Омивайка фінська на метанолі =) до -30
Astra GTC 1.8XER
Дякую за відповіді!