і тобі доброго дня
Хлопці, добрий день. )
Ггг, у мене Батька вже по шизі ірже щодо пенсією. Он, зберуся на пенсію, рік залишиться, піднімуть на рік
Ех, з пенсією у нас той же печаль.НПФ я хз, це бл * т ь, на мою качка. Що б, хоч як то побороти прогнозовану інфляцію потрібно тис по 20 додатково вкідивать, а ну, і під питанням а чи не скаже банк, як в 90, грошей немає, але ви там, отримаєте 50 копійок за ощадними книжці :(
Сміх то сміхом, я готовий вкідивать гроші на пенсію, як ті ж пендоси, але, биля, хочу так само, похер на подорожі, в старості НЕ здохнути :(
у нас хочуть ще підняти пенсійний вік. да я не доживу просто! таке враження що країні пенсіонери не потрібні, ось таким законом вирішили позбутися від них. ну заодно привласнити пару мільярдів собі, а потім крічать..ми беднииие. подайте нам з євросоюзу денюжку
я працюю неофіційно. ось як я можу заробити собі мінімальний стаж 25 років? Ну як?
За політику ти прав. Може мені щастило, але вони так г * ндон ят своїх правителів аж п * зд ец. Ну, а хулі, якщо при владі придурки, у нас вУкаіни, просто крадуть, а там ще людям спокою не дають. А че, заебись, Воякера отримує на рівні дохера хорошого інженера в кращі часи України.
але сука бл * Не ТТУ
Та ваші давно вУкаіни працюють. Часто, по своїй роботі, зустрічав наладчиків з України. Так само з начальником КБ працював, то ж наладчик, через придурків при владі тепер у нього немає м'якого крісла і хорошої роботи. Їздити суду по Північно шароёбіться. Сім'я залишилася на Батьківщині. Переїжджати не хоче. Там залишилася трійка хата і у дружини робота в школі, ну і невеликий дитинка.
щас биь заебаний анехдот запив
я незнаю що вУкаіни, ті люди які у вас працюють, пишуть, нормальне ставлення, вся ця політика пофіг, все нормально спілкуються, з іншого боку дивишся ЗМІ, в Україні не можна. там Українців не люблять, ставляться як до бидла, коротше хер зрозумієш
ну таким ти мало де народ здивуєш. а щодо нікуди. вУкаіни є де притулитися. в Казахстані теж наприклад степ велика) в загальному якщо чол при мізках і з руками, то проживе
нема куди, тільки у нас хлопець з дипломом який дійсний в усіх європейських країнах працює вантажником на м'ясокомбінаті, аж злість бере, тиха ненависть
заберіть мене з України, не можу я тут
миха як ти бро
Ніхт ферштейн, епта! Я норм, про інших не в кусі.
Барев Дзес, бля! Як самі?
Хз, пост запили на цю тему, мож хто і зізнається.
природа не любить пустот, а місце чукчі вільно. ну і хто стане чукчів тоді тут? я знаю, хтось точно ховається, тут сидить чукча
Хуюкча, український я, просто в Азії народився ми виріс.
Підводний човен «Пантера»
Родом з морехідних «Барсою»
«Пантера» ставилася до підводних човнів типу «Барс». Це була найбільша серія вітчизняних підводних човнів дореволюційної епохи: в період з 1914 по 1917 роки їх було вироблено 22 штуки, ще дві були закладені, але не добудовані.
«Барси» ставилися до великих човнів - «морським», як вони називалися в тодішніх документах, тобто здатними діяти у відкритому морі, а не тільки біля берегів, як більш старі і дрібні човни. Вони були досить потужно воооружени і відрізнялися пристойною для Балтійського і Чорного морів автономністю. За проектом на «Барси» передбачалася установка потужних (1320 к.с.) дизелів спеціального виготовлення, але їх вистачило всього на чотири човни. Дві були оснащені дизелями «Нью-Лондон» потужністю 420 к.с. інші (в тому числі і «Пантера») - дуже слабкими двигунами по 250 к.с. знятими з канонерських човнів, але в подвійній кількості - чотири двигуни замість двох.
Схема підводних човнів типу «Барс»
Основним недоліком «Барсою» був безотсечний корпус - всередині човна не було граматичних перегородок. Це спрощувало конструкцію і робило управління екіпажем зручнішим для командира, але сильно знижувало живучість підводного човна: в разі затоплення не було можливості ізолювати воду в одному відсіку, евакуював екіпаж в інші. Човен гарантовано тонула, якщо вода надходила швидше, ніж її встигали відкачувати помпи.
Командиром «Пантери» на той момент був Олександр Миколайович Бахтін - стовпової дворянин, герой Першої світової війни, кавалер орденів Станіслава і Святої Анни. З підводними човнами типу «Барс» він був знайомий не з чуток. Під час світової війни він служив на човнах «Кайман» і «Вовк», остання з яких належала до даного типу. Після революції Бахтін звільнився з військового флоту, став капітаном торгового судна, проте в 1918 році повернувся на військову службу і завдяки багатому бойовим досвідом був призначений командиром підводного човна «Пантера».
Олександр Миколайович Бахтін
«Пантера» проти «Вітторіа»
Ескадрений міноносець HMS «Vittoria»
Модернізована «Пантера» (Б-2)
У 1933 році човен стала «пробною кулею» модернізації субмарин типу «Барс»: в Червоному флоті їх як і раніше залишалося багато, а вимогам моменту вони зовсім перестали відповідати. Керівництво вирішило прикинути, чи можна ці човни дотягнути до сучасних стандартів, або доведеться все ж списувати їх на злам. Б-2 оснастили більш потужними дизелями, нової акумуляторною батареєю і новими гвинтами, корпус розділили на три відсіки герметичними перегородками, повністю переробили місток і огорожу рубки, встановили напівавтоматичну універсальну 45-мм гармату. Бойові якості човна сильно виросли, але обсяг і вартість робіт виявилися настільки великі, що від переробки подібним чином інших «Барсою» довелося відмовитися.
АПЛ К-317 «Пантера»