Чи вигідно таксисту, який має власний автомобіль, ставати індивідуальним підприємцем?
Відкривати ІП чи ні? Це питання виникає перед будь-якою людиною, які вирішили стати таксистом і мають у власності автомобіль, що підходить для цієї роботи. У цій статті ми вирішили описати деякі плюси і мінуси даного вибору.
Основний плюс відкриття ІП (як сказав мені один знайомий таксист - ІПешнік) - це гарантія того, що тебе не «кинуть» на твій заробіток. Багато так звані партнери-посередники, що підключають водіїв до основних агрегаторами замовлень на ринку таксі, обманюють водіїв різними способами: це як невірний розрахунок заробітку водія, так і відверто вигадані штрафи і просто не виплата зароблених грошей під різними вигаданими приводами, та й без них теж .
Ти, як індивідуальний підприємець, підключаєшся безпосередньо до GETT або UBER і, відповідно, зароблені гроші на замовлення цих агрегаторів надходять безпосередньо на твій розрахунковий рахунок в банку, минаючи подключателей-посередників.
Хочу відразу пояснити, чому немає в цьому списку Яндекс.Таксі. Тому що Яндекс.Таксі не працює взагалі безпосередньо ні з ким окрім кількох привілейованих компаній, які є такими ж посередниками-подключателямі для всіх інших, бажаючих працювати на замовлення Яндекс.Таксі. Тобто ланцюжок посередників між Яндексом і водієм в будь-якому випадку на одну ланку більше, ніж у інших агрегаторів; якщо Ви ІП або ТОВ, тобто юридична особа, і хочете отримувати замовлення від Яндекс.Таксі, то в будь-якому випадку договір Ви будете підписувати не з Яндексом, а, наприклад, з NOWTAXI (НАУ таксі), що мають, в свою чергу, прямі відносини з Яндексом. Добре це чи не дуже - вирішувати Вам, але чим довше ланцюжок посередників, тим більше відсоток за замовлення Ви платите, адже кожен посередник хоче заробити, та й проблеми, що неминуче виникають в процесі роботи, вирішувати набагато важче і довше за часом.
Отже, повернемося до нашої теми. Є кілька основних критеріїв, за якими ми надаємо вам економічний розрахунок роботи з UBER і GETT безпосередньо як ІП, так і через партнерів-посередників.
Ви зважилися стати індивідуальним підприємцем і безпосередньо працювати з GETT або UBER.
- Беремо за основу середню суму вашого заробітку в місяць - 100 тисяч рублів, які не накату, а саме заробітку.
- Кількість готівкових та безготівкових замовлень у GETT і UBER приблизно однакове і становить 15% - готівка і 85% - безнал.
Прим. НАКАТ- загальна сума грошей, зароблена водієм за виконані замовлення без будь-яких відрахувань (брудні).
Прим. Заробіток - сума грошей, що залишилася у водія після вирахування комісії агрегатора (чисті).
Наведу приклад: при співвідношенні готівки і безготівки 15% на 85% і накаті 125 тисяч в місяць Ви отримуєте такий розклад: 18 тисяч 750 рублів Ви вже отримали налом на руки від пасажирів (що відповідає 15%), свою комісію за цю суму агрегатор відніме з вашого безготівки (від 18,750 комісія 20% складе 3750). Далі, від 125 тисяч віднімаємо 18 тис.750 руб, отримуємо безнал 106 тисяч 250 рублів. Віднімаємо 20% комісії і 3750 комісії з готівки, і вам до виплати виходить 81 тисяча 250 рублів безготівки на Ваш розрахунковий рахунок як ВП.
Відсоток безнал від загального накат, що підлягає перекладу на Ваш розрахунковий рахунок ІП (не плутати з номером банківської картки).
Прим. Номер банківської карти, як і сама банківська карта, видається банком Вам як фізичній особі, аGETTіUBERденьгі виплачують тільки на розрахунковий рахунок ЮРИДИЧНОЇ особи, яким і є Індивідуальний Підприємець (ІП).
1) Відкриття ВП у середньому - 3,5 тис.руб. Можна бігати самому, займе кілька днів, а це мінус гроші, зароблені в таксі, або звернутися до юристів. Різниця - 2-5 тис. Беремо середню вартість 3.5 тисячі рублів.
Розрахунок на перший рік - 3500. 12 місяців = 292 рублів на місяць.
2) Відкриття рахунку в банку - 7 тисяч (Ощад). 5 тисяч (Альфа), 2.5 тисячі (МДМ). Суми взято з розрахунку Ощад-14 рік, АЛЬФА -15 рік, МДМ - 16 рік. Туди входить відкриття рахунку і якийсь період обслуговування. Для нашого розрахунку беру середню цифру - 5 тисяч рублів.
Розрахунок на перший рік - 5000. 12 місяців = 417 рублів на місяць.
3) За зняття готівки через касу в банку або переказ грошей з Вашого рахунку на Вашу ж карту фізичної особи, щоб гроші потім так само зняти через банкомат, банк бере комісію (ощадні 1.2%, альфа 0.5%) + обслуговування карти в місяць + за користування банк онлайн + смс сповіщення.
Розрахунок - в середньому все складе від 1% до 1.5% в місяць від загальної суми. Беремо середню 1.25%, що складе від 81 тисяч 250 рублів = 1015 руб. 62 коп на місяць.
Підсумок: з 81 тисячі 250 рублів на місяць, отриманих на рахунок ІП, витрати по банку і відкриття ІП склали 1771 рубль щомісяця протягом першого року роботи ВП.
У ІП є кілька способів оподаткування з боку держави. До сфери таксі підходять по економності і простоті два варіанти.
ССО (спрощена система оподаткування) - ти платиш 6% від обороту (грошей, які надійшли на твій рахунок) і все. Нікого не хвилюють твої витрати, доходи і твоя прибуток, якщо вона взагалі є. Звіт в податкову здаєш раз на рік. Доведеться знайти бухгалтера на одноразову роботу з оформлення річного звіту. Нехай це 3000 рублів на рік. 12 місяців = 250 рублів на місяць.
Розрахунок. 6% від 81 тисяч 250 рублів становить 4,875 рублів на місяць.
При використанні ССО є плюс: річний податок в пенсійний і медичний фонди, а це - 19356 рублів 48 коп + 796 рублів 85 коп = 20,153 рубля 33 коп в рік йде в залік цих 6%.
Є ще додатковий податок в пенсійний фонд - це 1% від суми, що перевищує 300 тисяч в рік, що надійшла на Ваш рахунок.
Підсумок: сума податків на місяць при приході на Ваш рахунок 81 тисячі 250 рублів заробітку в разі використання ССО складе 250 рублів (бухгалтер) +4875 (6% податок) +562.5 (1% - перевищення - податок) = 5687 рублів 50 копійок.
ПАТЕНТ (патент на діяльність таксі) коштує 24 тисячі рублів на рік і видається податковою інспекцією на Ваш автомобіль, причому оплату можна робити декількома частинами, що становить з розрахунку на місяць 2 тисячі рублів, але при використанні ПАТЕНТНОЇ системи річний податок в розмірі 20,153 рублів 33 копійок до пенсійного та медичний фонди в залік оплати за ПАТЕНТ не береться і оплачується в повному обсязі окремо, що складе додатково. Тисяча шістсот сімдесят дев'ять рублів 44 коп. в місяць.
Висновок: +1771 рубль - це щомісячний витрата на банк і відкриття ІП в будь-якому випадку. Плюс до цієї суми витрата по податках: або з використанням ССО ще 5687.50 рублів, тоді: 7458 рублів 50 копійок в місяць; або по патентах 4491.50 рублів, тоді: 6262 рубля 50 копійок на місяць.
Від перекладеної Вам суми в розмірі 81 тисячі 250 рублів втрати складуть: або 7458 рублів, що відповідає від загального заробітку в 125 тисяч 6%. або при патенту 6262 рублів 5%. Чому вважаємо від 125 тисяч, а не від 85 тисяч - поясню: агрегатори GETT і UBER свою комісію забирають з усього (брудного) заробітку водія, так само як і партнери-посередники (НЕ ТІЛЬКИ З безнал, а з усіх грошей, зароблених водієм) , хоча партнери UBER і GETT вважають свою комісію по-різному. Партнери UBER свій% забирають, як правило, з суми після вирахування комісії UBER, тобто 100 руб - 20% uber = 80 рублів і 5% від 80 = 4 рубля, і виходить з сотні 24 рубля, а партнери GETT свою комісію вважають 100 руб - (gett 17.7% + 5% = 22.7, округлимо до 23%). і виходить з сотні 23 рубля, що, в принципі, для водія практично одне і те ж, так як у UBER комісія трохи вище, ніж у GETT, але є свої «плюшки» у вигляді, наприклад, «умножений» тарифу в «піковий »час, але ми зараз не про це.
Фінансової вигоди з відкриття ІП Ви не виймете ніякої, тільки купу проблем на свою голову отримаєте. За умови ПРАВИЛЬНОГО вибору партнера-посередника між вами і агрегаторами Ви можете заощадити не тільки масу свого часу, а й багато грошей, адже є партнери UBER і GETT, що працюють з водіями менше, ніж за 5%. а відкривши ІП, від податків Ви вже нікуди не втечете. Платити доведеться. Партнер-посередник має свій дохід за рахунок кількості водіїв, а маючи один автомобіль, Ви завжди будете втрачати більше грошей, часу і нервів при спілкуванні з податковими органами, бухгалтерами, банками.
Увага! Всі середньостатистичні розрахунки в цій статті наведені з умов роботи в м.Москва.
По-моєму я вже це десь читав .... Добре, припустимо, я на своїй тачці хочу зробити ліцензію. ІП треба? В основному так. Можна звичайно через фірму за гроші ..., а якщо кинуть або потім закриють її? Платежі. Я то собі плачу, свої внески. Бухгалтер особливо-то і не потрібен. Там звітності то, кіт наплакав. Раз на рік декларацію подавати то не біда. 30 хвилин часу. Рахунок ІП? Карта Ощад за теже відсотки творить чудеса. Безпосередньо в Юбер або гетто? Все це гемор. Ну буде у тебе 55% чистого прибутку ... замість 50 ... Питання в тому, що таксі - це бізнес. І це підстьобує. А якщо роботяга, купуй підмосковну картку, шашки та пояс ... і вперед, 99 руб. І не забувайте податкові канікули!
5%, шановний Андрій, це 5000 із 100000 рублів! Або 2500 з 50 штук! Ви де вважати вчилися?))
Є банк (і) в Москві в яких з вас не беруть ні копійки за відкриття рахунку, а місячне обслуговування з усіма перекладами з рахунку ІП на свою фіз.карту обходиться в 700-1000руб.Ви явно недостатньо думали на цю тему).
Ліцензію за 3-4 тисячі повно хто робить і не кидає. Якщо ліцензія на тебе як ІП то наприклад штраф від МАДИ в розмірі 10 тис отримаєш ти за відсутність шашки на даху або наклейок з боків. Знаєте напевно як МАДИ дрючит вже не перший рік юр.особою. Це як приклад. Що б грошики отримати безнальную з Прибери або Гетта ніяка карта Ощад не допоможе ТІЛЬКИ розрахунковий рахунок в банку. На рахунок бухгалтера скажу так - Вам і мені може і не потрібен. а Васі з села «Кукуева» Рязанської області або Дельшату з Ібрагімом самим не впорається.
Олексій, вони і не будуть справляться.Поетому на цих хлопців подключашкі з автопарками і тримаються.
Але як це не сумно, є величезна маса непрофесіоналів, кожен з яких становить тобі реальну конкуренцію, надаючи гірший сервіс, ніж ти або я.Ето якось дивно щонайменше, тобі не здається?)
І якщо Дельшата з Ібрагімом влаштує за в 30000, то мене нет.Но поточна ситуація така, що саме з огляду на те, що мені потрібно на порядок більше, першим помру я, російський хлопець, який намагається прогодувати свою семью.Со мною піде і якісний сервіс, який я навчився надавати. зі мною підуть від держави мої податки, які я плачу вчасно, зі мною піде серйозна конкуренція; і будуть хлопці з аулів купатися в замовленнях і піднімати по 40-50, адже таких як я тисячі. І кожен день будуть зведення про ДТП за участю заснули жадібних таксо з колишніх радянських, і запанує хаос і єдиною панацеєю виявляться безпілотники, але до цього ще років 15.А потім хто-нить на такому безпілотник доставить що-небудь, що вміє горіти і вибухати прямо до стін або хакер зламає захист і справоцірует ДТП з летальним результатом ... і ось одного разу, згадають про нас, але буде вже занадто пізно.
Мені не зрозуміло одне, яку вигоду мають партнери. якщо вони такі ж спрощенці, ССО передбачає собою то що ти платиш 6% з прибутку. і твої витрати нікого не КОСТАЛ.
Заробіток в вигляді одного відсотка. Навіть якщо з 100 тисяч отримувати 1проц це смішно ...
не всі ж акули бізнесу. і мають свого таксопарку по 300 машин, є такі ж підприємці у яких в таксопарку 10 машин наприклад, де вигода.