Є в московському метрополітені, за чутками, багато загадкових місць, де люди пропадають, привидів бачать і будь-яка інша нісенітниця коїться. Але це у всіх на слуху після виходу книг Глухівського. Але є в метро і зовсім інша, невідома його частина.
Станція ця була «побудована» в 70-х роках минулого століття. Її готовність складає 80%. Знаходиться вона в перегоні між Щукінське і Тушинской, і її колони і частина платформи можна бачити з вікна поїзда. У 90-е цю станцію облюбували кримінальні угруповання, і на станції, а точніше, в приміщеннях під платформою, регулярно стали знаходити трупи з ознаками насильницької смерті, обгризені пацюками до невпізнання. Потім люк, через який «братки» затягували туди трупи, залили бетоном наглухо. І міліція метрополітену, нарешті, зітхнула спокійно.
Минулої зими на канікулах в інституті вирішили ми з напарником її відвідати. Мало хто знає, що на станцію є ще один вхід через систему підземних колекторів. Здавалося б, сама доля не хотіла, щоб ми туди лізли. Перед виїздом я ледве завів машину (тому що лізти довелося вночі, щоб не зіграти в гру «догони мене, склад»), та й спорядження багато треба було з собою взяти, на собі все не понесеш. Хоча раніше з нею такого не траплялося, і потім теж вона так не дуркував жодного разу. По дорозі пробив колесо, поміняв, заїхав за напарником. На під'їзді до місця примудрилися забуксували, ледве вибралися, а при відкритті люка трохи не зламали інструмент. Ну, з горем навпіл залізли. Напрямок до станції знали, висунулися.
Йдемо, як зазвичай. Переповзають з горизонту на горизонт - вище, нижче. Шорсткий бетон, кабелі гудуть, вода капає зі стелі. Години через два вийшли в тунель, потім до самої станції. Такого відчуття я не відчував ніколи. Ось вона, станція-привид, про яку я стільки чув, бачив її з вікна поїзда, але перший раз опинився на ній. Взагалі, в метро особливі відчуття, особливо коли ходиш по безлюдних темним тунелях. Якесь відчуття дискомфорту, що чи, виникає, коли опиняєшся по інший бік безпечної капсули вагона. Але захоплення від станції проходило в міру її огляду: сірий бетон без облицювання, іржа, пил, бруд. Щоб не світитися зі своїми ліхтарями і не попастися на очі машиністам технічних поїздів, ми вирішили спуститися в подплатформенние приміщення. Такі є на кожній станції, виглядають вони як поверх в гуртожитку: прямий коридор, кімнати з боків і сходи на нижні рівні з двох кінців коридору. Рівнів може бути безліч, я максимум бачив десятіуровневие подплатформенние приміщення.
Оглянули приміщення, йдемо, щурів расшугіваем. Підходимо до місця, де повинна бути сходи вниз, але її немає. Вона не просто проржавіла і відірвалася, а була зрізана. Причому з іншого боку коридору було те ж саме. Інтерес зріс - навіщо її спиляли? Свідомість вже початок малювати нам всякі підземні цікавинки, які ми побачимо, але все виявилося банальніше. Ми закріпили нагорі карабін і мотузку і спустилися на рівень нижче. Тут сходи вже були присутні, спустилися на крайній третій рівень. Сходи там була одна, другий кінець коридору закінчувався невідомо чим і, по ідеї, повинен був бути глухим. Якось відразу стало не по собі - виникло необгрунтоване чуство страху. Вже потім я згадував, що здалося дивним - там не було пилу і бруду. Взагалі. Начебто кілька годин тому коридор вимили з милом. Ми переглянулися і пішли вперед.
Пройшли кроків двадцять і побачили, що до нас назустріч біжить пацюк - як-то дивно, зигзагами. Чи не добігаючи до нас метрів п'ять, вона встала на задні лапи і не те завила, не те заверещала. Я багато щурів в своєму житті бачив - ну не вміють вони такі звуки видавати! Напарник штовхнув щура, вона пару раз перекинулася в повітрі і втекла назад. Ми пішли далі і побачили перед собою калюжу метрів в десять завдовжки і шириною на весь коридор. Після огляду було виявлено, що калюжа - звичайний гудрон, але рідкий. По-перше, навіщо в метро гудрон, якщо він використовується тільки при укладанні асфальту? По-друге, він, як правило застигає через кілька годин, і від нього повинен був підніматися пар, а температура повітря в приміщенні була не більшою десяти градусів. Я глянув на прилади (дозиметр і газоаналізатор), обидва показували, що все в порядку. Ми вирішили пройти по цій калюжі гудрону, і як тільки зробили кілька кроків, в нерівному світлі ліхтарів побачили його. Точніше, це.
Він вирулив з бічного коридору. Він віддалено нагадував людину, але був занадто худим, кінцівки були неприродно вивернуті і подовжені непропорційно до тіла. Це створення рушило на нас, дуже повільно - ми бачили лише тільки його згорблений силует. Найбільше мене жахнуло то, як він пересувався - а пересувався він, як хворий на церебральний параліч в дуже важкій формі, сильно вивертаючи ноги і здригаючись усім тілом. І тут ми почули його голос - точніше, не голос, а звуки, які він видавав. Це було схоже на утробні ридання.
Від страху в очах поплило. Не втримавши себе на ногах, ми впали в цю калюжу гудрону. Від неї смерділо НЕ сумішшю запахів перегрітого асфальту і нафти, а давно протухлих м'ясом. Від цього запаху почала крутитися голова, клубок підкотився до горла. Насилу утримавши в собі вечерю, без слів зрозумівши один одного, ми кинулися назад, напарник ковзаючи в рідині, а я на четвереньках. У підсумку він підняв мене за шкірку з розлитого місива, і ми побігли назад. Ридання здавалися все ближче. Підбігаючи до сходів, ми подивилися назад. Істота була вже зовсім близько - можна було розрізнити складки на в'ялою шкірі, і здавалося, що він тягнув руки до нас.
Ми злетіли по сходах за кілька секунд, тільки і встигли відчепити мотузку. Тікаючи з платформи, ми чули глухі кроки по нижнім металевих сходах. Добігши до люка, ми вибралися назовні, і, остаточно знесилившись, впали в сніг. Тільки тепер я зміг зрозуміти, чому верхні сходи були спиляні.
По дорозі додому я думав, хто ж це міг бути, і провів єдину паралель: у спелеологів (дослідників печер) є легенда, що в кожної печері живе хранитель, і у нього треба обов'язково попросити дозволу, перш ніж увійти в його житло. Він жахливий для тих, хто з'явиться без попиту, а ті, хто попросить дозволу, його навіть не побачать. Може це було щось на кшталт такого зберігача, а може, це був привид людини, чий труп скинули на станцію - я не знаю.