E І. Булгаков (71) Заявник
Казахський науково-дослідний і проектний інститут автомобільного транспорту (54) СПОСІБ ВІДНОВЛЕННЯ зубів шестерень
Винахід відноситься до області ремонту деталей машин, а саме до відновлення зубів шестерень.
Відомий спосіб .восстановленія зубів шестерень, що включає операції наплавлення металу на зношений ділянку зубчастого вінця, відпалу, попередньої механічної обробки зубів шляхом видалення надлишків металу з западин між зубами, чистової обробки поверхні зубів і термічної 1о обробки.
Однак відомий спосіб відновлення не набув поширення через недоліки, пов'язаних з умовами механічної обробки, що складається в нарізанні зубів фрезою або долбяком на верстаті.
Якщо не забезпечувати дуже точне сполучення кромки різального інструменту з евользентной поверхнею старої частини зуба на кінцевому етапі обробки, то при обробці віддалиться зміцнений шар. Таким чином, відомим способом важко забезпечити якість відновлюваної шестерні і необхідну продуктивність процесу.
Підвищення якості відновлення і продуктивності процесу пропонованим способом досягається за рахунок того, що попередню механічну обробку здійснюють за один прохід різцем-пуансоном, а чистову обробку поверхні зубів виробляють методом холодної пластичної деформації відкатними валками.
На кресленні зображено пристосування, що реалізує запропонований спосіб.
Воно містить підставу 1, шліцьовій вал
2, в ращаются на підшипниках 8, головку
4, пов'язану з підставою 1 по циліндричної напрямної поверхні і служить для розміщення в ній різця-пуансона б з регулювальним гвинтом 6, фіксатор 7 з підтискної пружиною 8, оброблювану шестерню 9.
Обробка наплавленої шестерні вироб диться з наступній послідовності.
Оброблювана шестерня 9 розміщується з пристосуванні на шлицевом валу і фіксується в западині, яка обробляється з даний момент. Різець і фіксатор розташовуються в одній площині, що забезпечує суворе поєднання кромки різця з контуром западини між зубами. Регулювання різця по глибині зрізу дозволяє забезпечити заданий припуск для наступної чистової обробки.
Робота пристосування здійснюється за допомогою преса. При переміщенні під зусиллям P штока п! Ресса головки 4 різець 5 зрізає наплавлений метал у западині між зубами. 3а кожен хід штока преса і пе568529 переміщених головки зрізається метал по черзі в кожній западині.
Після прорезки западин шестерня обкатується валками з гладкою поверхнею зубів.
Пропонований спосіб здійснюють наступним чином.
П р и м eip. Зношені по торцях зуби шестірні попередньо очищали, потім обезж ірівалі в розчині каустичної соди, Після цього наплавляли суцільний шар металу по периметру вінця з боку торцевого ізно-а при напрузі дуги 29 В, швидкості подачі електроліт 67 м / мік і окружної швидкості обертання наплавлюваного деталі
Наплавлення вели сталевим стрічковим еле†"Троль (марка стали електроліт У-8А) перетином 0,5Х10 мм,: під шаром флюсу (флюс марки АН-348А). Для наплавкп використовували установку 1728Н, (розроблена в Казахському науково-.ісследовательском і проектному інституті автомобільного транспорту), BI відрізняється тим, що, з метою підвищення якості відновлення, і продуктивності процес "а, попередню механічну обраоотку здійснюють за один прохід різцем-пуансоном, а чистову обробку поверхні зубів виробляють методом холодної пластичної деформації обкатані валками.
Після прорезкп шестерню обкатував протягом 15 †"20 сек при оборотах 300 вЂ" 350 об / мік і радіальному тиску 1000 кг на верстаті марки 5М714 з допомогою еталонного зубчастого колеса (обкатніка) з параметрами зуба, як і у обкатувати шестерні, виготовленого зі сталі 40Х і зміцненого хімікотерміческой обробкою. У цій операції метал прппуска на чистову обробку витес10 вується за рахунок пластичного деформірованпя при радіальному тиску обкатніка на шестерню в вершину і торець зубів, чим досягається вирівнювання рівнів, наплавленої і залишилася частин зуба по його довжині.
15 Після обкатки знімали метал при пуску наплавленої частини зубів, витіснений з вершину і торець зубів, на токарному верстаті моделі К-62 при швидкості різання 250†"
300 і. хв, потім, виробляли форміровку ТОР20 зразків зубів (затиловка зубів) на затиловочні верстаті марки 5М580. Режим обробки брали такий же, як і при обробці нових шестерень.
Після затиловкі зубів відновлену
25 на геометричні розміри зубчастого вінця шестерню піддавали газовому ціанування при 350 †"900 С протягом 8 вЂ" 12 ч в електропечі типу ШЦН, що виготовляється Бійським заводом «Електропіч».
30 Після ціанування шестерню охолоджували і далі п роізводілі загартування. Периметр зубчастого вінця нагрівали струмом високої частоти (ТВ "1) до 850 С, потім охолоджували в м acëå.
Укладач А. Бистров
Техред М. Семенов
Коректор І. Симкина
Тип. Харк. філ. попер. «Патент»
Замовлення 647/1700 Изд. № 679 Тираж 1207 Передплатна
ЦНИИП Державного комітету Ради Міністрів СРСР у справах винаходів і відкриттів
Москва, Ж-35, Раушской наб. д. 4/5