П'ять років минуло, як на чолі Москви став Сергій Собянін. "Скажіть в двох словах, що вам вдалося зробити за ці роки? Чим ви особливо пишаєтеся? - питали мене багато журналістів, - зізнався мер сьогодні з трибуни Московської міської думи, перед депутатами якої звітував про виконану за цей час роботі. - Це найважчий питання ". І, тим не менше, від відповіді не пішов: "Вдалося зробити Москву більш зручною для життя людей і більш конкурентоспроможною серед світових міст. Вдалося зробити Москву краще!".
Собянін підкреслив, що основні зусилля його як мера і всієї його команди були націлені в першу чергу на створення в Москві комфортного міста. І пояснив, що включає в це поняття:
Для цього довелося в першу чергу провести ревізію всіх укладених на той момент в Москві 1200 інвестиційних контрактів. 500 з них, на 21 млн кв м, прийняв рішення розірвати. Щоб виправити всі містобудівні помилки, він би розірвав і більше, але це зруйнувало б міський бюджет - занадто дорого йому обійшлися б неустойки. "Тим не менше ми зупинили ущільнювальну забудову і зберегли живу тканину міста", - так оцінив вчора він підсумок цієї роботи своєї команди. Щоб розвантажити центр міста, нова влада взяли курс на поліцентричний розвиток. Можливостей для цього з розширенням меж столиці стало більше.
- Вже сьогодні нові території стали точкою докладання багатомільярдних інвестицій і дають понад третину всієї введеної в Москві нерухомості - до 3 млн кв. м. - говорив Собянін.
Друга найгостріша проблема, з якою зіткнулася Київ - пробки на дорогах, де невідворотно наступав транспортний колапс. "Москва вже пройшла точку неповернення і глухі дорожні затори - говорили експерти новому меру, згадував Собянін. - Але я ніколи не поділяв цю фатальну точку зору". Він бачив досвід Європи, яка зіткнулася з ними на кілька десятиліть раніше, і вірив, що є рішення транспортних проблем. У місті віддали пріоритет громадському транспорту, за п'ять років кропіткої роботи побудували 18 станцій метро. Разом з РЖД почали прокладку нових головних залізничних шляхів в Москву. Нещодавно електричка в режимі метро прийшла вже в Зеленоград. "Пішли і на непопулярні заходи, на які ніяк не наважувалася перш Київ - введення платних парковок. І Київ поїхала швидше", - визнав сьогодні в своєму виступі навіть опонент мера депутат від КПРФ Андрій Кличков.
Схвалила роботу Собяніна на посаді мера і велика частина інших депутатів Мосміськдуми: за це проголосували 36 парламентаріїв, проти - 5.