Регулювання сопел розпилювачів
Разом з обігрівається лобовим склом обігріваються також сопла розпилювачів на капоті. Сопла точно регулюються просто голкою або канцелярською скріпкою.
- Налаштуйте сопла голкою або канцелярською скріпкою. Для цього обережно вставте кінчик в отвір сопла і поверніть його в потрібному напрямку.
- Для того щоб з мінімальною кількістю води отримати хороший очищуючий ефект, вирівняйте сопла приблизно на верхню третину поля очищення.
Заміна щітки склоочисника: спочатку відкиньте очисник, потім деблокуючого шарнір щітки склоочисника у маленького язичка (стрілка). Тепер можна висунути щітку з "U" важеля склоочисника.
Заміна гумової накладки склоочисника:
1. Напрямні виступи шини щітки склоочисника. 2. Фіксуючі затискачі гумової накладки склоочисника. 3. Направляючий профіль гумової накладки. 4. Пази для пружинних смужок. Т -язичок.
Регулювання сопел склоочисників:
Сопла були окремо вирівняні трохи вище - струмінь води навіть на підвищеній швидкості (при відповідному тиску вітру) ще потрапляє на все поле очищення.
Демонтаж сопла для омивання скла
Засмітилися сопла доцільно відразу демонтувати і продути стисненим повітрям в напрямку підключення шланга. Стійкі засмічення обережно проткніть тонким дротом - так само в напрямку з'єднання зі шлангом. Якщо не вийде, замініть сопло і при нагоді відразу встановіть в трубці подачі води для омивання скла наявний у продажу паливний фільтр. Дрібнопористий фільтр забезпечить чистоту сопел.
- Відкрийте капот і зніміть ізоляційний матеріал з капота (пружинні затиски відіжміть викруткою).
- До того як зняти шланг подачі води з сопла, трохи нагрійте його запальничкою.
- Стисніть кріпильні язички пальцями, при цьому одночасно видавіть сопло з капота (якщо потрібно, відіжміть сопло з капота викруткою - в цьому випадку захистите лак підкладкою!).
- При монтажі вставте сопло "в пази" в капоті зовні. Обов'язково простежте за тим, щоб сопло сиділо міцно, інакше будуть проблеми з його регулюванням.
- Одягніть шланг для подачі води, відрегулюйте сопло так, як описано вище.
- Прикріпіть до капоту ізоляційний матеріал.
Демонтаж важеля склоочисника
- Відзначте клейкою стрічкою на склі положення спокою щіток склоочисників. Відіжміть маленькою викруткою захисні ковпачки над осями важелів склоочисників і відкиньте їх.
- Відпустіть підвідний гайку накладним ключем приблизно на два оберти.
- Підніміть очисник і обережно відіжміть в сторони туди і назад для того, щоб він від'єднався від конуса осі склоочисника. Міцно сидять важелі обережно відіжміть від осі склоочисника двома шліцьовими викрутками. Щоб не подряпати лак, покладіть навколо кріплення ганчірку.
- Опустіть важіль склоочисника, повністю відкрутити гайку.
- Зніміть важіль склоочисника разом з подкладной гайкою з валика.
- Встановіть важіль склоочисника так, щоб він відповідав маркування на склі. Щітки не повинні чіплятися один за одного або виходити за межі поверхні скла.
- Відзначте клейкою стрічкою на склі положення спокою щітки склоочисника.
- Відіжміть захисний ковпачок, звільніть кріпильну гайку накладним ключем приблизно на два оберти.
- Підніміть очисник і обережно відіжміть в сторони туди і назад, щоб він від'єднався від конуса осі склоочисника. Міцно сидять важелі обережно відіжміть від осі склоочисника двома шліцьовими викрутками. Щоб не подряпати лак, покладіть навколо кріплення ганчірку.
- Опустіть важіль склоочисника, повністю відкрутити гайку.
- Зніміть важіль склоочисника разом з подкладной гайкою з валика.
- Встановіть важіль склоочисника в зазначеному положенні.
Демонтаж двигуна переднього склоочисника
- Переконайтеся, що двигун склоочисника знаходиться в положенні парковки. Від'єднайте провід маси від акумулятора.
- Демонтувати важелі склоочисників так, як описано вище.
- Демонтувати решітку повітрозабірника. Для цього від'єднайте затискачі захисних ковпачків (стрілки) і вигвинтите кріпильні гвинти.
- Зніміть захисний ковпачок з двигуна склоочисника, від'єднайте комбінований роз'єм від двигуна склоочисника. Отвинтите три гвинта і демонтуйте двигун з важільним механізмом.
- Позначте положення поворотного важеля щодо монтажної панелі.
- Відкрутіть підвідний гайку поворотного важеля і зніміть з монтажною панелі двигун склоочисника.
Вийміть з затискачів захисні ковпачки.
- Поставте двигун склоочисника в положення парковки.
- Вставте напрямні штифти важільного механізму склоочисників, потім поставте гвинти.
- Змонтуйте всі деталі в зворотній послідовності.
- Перевірте функціонування склоочисників, якщо потрібно, заново відрегулюйте важелі склоочисників на склі.
Демонтаж двигуна заднього склоочисника
- Наведіть двигун склоочисника в положення парковки. Від'єднайте акумулятор. Демонтувати важіль заднього склоочисника так, як описано вище.
- Відкрутіть підвідний гайку приводного вала (зверніть увагу на послідовність монтажних деталей).
- Відкрийте задню кришку, зніміть внутрішнє облицювання (2 гвинта, 10 затискачів). Викруткою з широким лезом, підклавши ганчірку, обережно відіжміть фасонну деталь з вирізу в задній кришці або з затискачів.
Демонтаж двигуна склоочисника.
Допомога при несправності