У цій статті розповім як хитро скинути сервіс колодок і перемогти "негативний пробіг -15000км"
Я не став чекати остаточного зносу колодок, поки засвітиться лампочка на приборке, та й на нові датчики розщедрюватися не дуже то хотілося, але все таки довелося ...
Начитавшись відгуків на різних форумах про якість колодок на Е60 прийшов до висновку брати фірму TEXTАR, тому що їх ставлять у офіціалів і за деякою інформацією навіть на заводах (в останньому випадку просто з шильдой BMW). Ціна за передній комплект - 4300р.
Ось самі колодки:
Процес заміни описувати не буду, він нехитрий і вже Многократкого розжувати на форумах.
А тепер найцікавіше ...
Треба б скинути сервісний інтервал: Закриваємо всі двері, включаємо запалювання, тиснемо і тримаємо кнопку пробігу поки не з'явиться маслянка. Тикаємо до появи значка передніх колодок. Тиснемо і тримаємо кнопку пробігу, з'являється напис RESET. тиснемо ще раз. І так як ми не міняли датчики гальмівних колодок, у нас загоряється -15000км і червона лампочка ручника. Відразу кажу ця ситуація не виправляється навіть за допомогою комп'ютера (і вже тим більше не підсовуванням датчика з заднього колеса). Машина запам'ятовує кожен новий датчик і вдруге вже не скидає їм сервісний інтервал. Прикро, адже датчик то ще цілий!
Їдемо на ринок і хапаємо будь-ліпший датчик, в моєму випадку виявився дублікат фірми MaxPart за 500р.
Знімаємо ліве переднє колесо і бачимо сіру коробочку.
Відкриваємо її і бачимо 2 штекера. Нас цікавить білий.
Від'єднуємо роз'єми і чіпляємо наш новий датчик. Йдемо в салон і скидаємо сервісний інтервал, як описувалося вище. Можливо скинеться не з першої спроби, тоді пробуйте ще.
Після успішного скидання чіпляємо старий датчик (якщо він ще робочий, тобто "замкнутий") на місце і одягаємо колесо.
Новий датчик залишаємо до наступного сервісу. Головне не їздити на новому датчику, інакше він теж стане одноразовим.
Після скидання таким методом проїхав більше 500км, помилок немає.
Всім удачі на дорогах!
З приводу самих колодок, які нібито оригінал. Колодки TEKTAR повне г ****. Скриплять жахливо! Як я їду було чутно в іншому місті! У підсумку поміняв їх на іспанські ICER і залишився задоволений. Гальмують в рази краще, порошать також, скрипу немає взагалі, ціна у нас в 1,5 рази нижче.
Ціна питання 4 800 ₽ Пробіг: 146000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.