Навесні літали сім'єю в Туреччину, але чартер був з Москви, а квитки Пітер-Москва-Пітер купували самі. На зворотному шляху чартер Туреччина-Москва перенесли на кілька годин пізніше і з іншим аеропортом прибуття. Так ми втратили три авіаквитка Москва-СПб, витратили ще ок. 15 тисяч на нові, ну і набігалися, нанервнячілісь в Домодєдово з дворічною дитиною.
Чи має сенс пред'являти претензії турфірмі (або ще комусь)? Чи реально отримати компенсацію у зв'язку з тим, що через перенесення часу рейсу і аеропорту ми зазнали збитків + моральну шкоду?
Буду вдячна, якщо хтось поділиться особистим досвідом або знаннями в цьому питанні.: Flower:
Навряд чи у Вас в договорі було вказано час вильоту, зазвичай просто вказано факт включення вартості перельоту. Так що вони не тільки можуть безкоштовно змінити аеропорт або авіакомпанію, а й взагалі повезти Вас з пересадками в 3 прийому ітп. Наталі Турс бере зазвичай 60 євро (?) З носа за гарантію рейсу. Ось в цьому випадку можна пред'являти претензії. Хоча на практиці і в цих випадках вони собі лазівки залишають. Причому у людей пропадають квитки не СПб-Мск, а, скажімо, в Єкатеринбург - у них вартість порівнянна з вартістю туру.
Інша справа - якщо Ваш рейс перенесли на кілька годин пізніше, навіщо Ви квитки здали? Невже перекантуватися ці кілька годин в безкоштовній кімнаті матері і дитини Вам дорожче здалося?
Через перенесення чартеру на більш пізній час ми елементарно не встигали на стикувальний рейс, тим більше з урахуванням іншого аеропорту (Внуково, з якого і так рейсів раз два і все). Якби треба було чекати, це не було б проблемою і причиною покупки інших квитків, ес-но)))
У нас навіть в договорі написано, що туроператор не відповідає за дії авіакомпанії, а авіакомпанія залишає за собою право заміни літака і часу вильоту, але в перебігу цих же доби. У чартерів завжди так.
Ось що знайшла по даному питанню:
Якщо рейс затримано, Ви повинні знати наступні свої основні права і дії:
1. Пасажири чартерних і регулярних рейсів мають однакові права. Перевізник в однаковій мірі несе перед пасажиром відповідальність за затримку як чартерного, так і регулярного рейсу.
Інформація про затримку або скасування рейсу, а також про причини затримки або скасування рейсу доводиться до пасажирів перевізником або організацією, яка здійснює аеропортову діяльність (обслуговуючою організацією), безпосередньо в аеропорту в візуальної та / або акустичної формі (пункт 92 ФАП).
3. У представника авіакомпанії або співробітників аеропорту вильоту / призначення Ви має право вимагати поставити позначку в квитку про затримку рейсу. Вона необхідна, якщо потім будете писати претензію перевізнику або подавати на нього до суду. Точний час реального вильоту попросіть вписати від руки представника авіакомпанії / аеропорту і запевнити штампом (зробити це можна при посадці або повторної реєстрації - її проводять в тих випадках, коли туристів на час затримки рейсу розміщували в готелі).
4. При будь-затримці вильоту рейсу авіаційний перевізник згідно з вимогами пункту 99. ФАП зобов'язаний безкоштовно організувати для пасажирів наступні послуги:
1) надати кімнату матері і дитини пасажиру з дитиною у віці до 7 років;
2) організувати зберігання багажу.
4.2. Якщо затримка рейсу більше чотирьох годин:
1) гаряче харчування; при цьому годувати гарячим повинні кожні 6 годин вдень і кожні 8 годин - в нічний час.
4.3. Якщо затримка рейсу більше шести годин:
1) розмістити в готелі (при очікуванні вильоту більше 6 годин вночі і більше 8 годин вдень);
2) організувати доставку транспортом від аеропорту до готелю і назад в тих випадках, коли готель надається без справляння додаткової плати.
Розміщувати пасажирів прийнято в найближчих до аеропорту готелях. Вас не мають права поселити в двомісний номер зі сторонніми людьми. Якщо умови зовсім не влаштовують, Ви маєте право самостійно вибрати готель і чекати вильоту там, попередньо домовившись з представниками аеропорту, що Вас попередять про час вильоту. В цьому випадку платите за номер самі. А вже після повернення додому (або прибуття на курорт) потрібно буде написати офіційний запит до головного офісу авіакомпанії з вимогою повернення частини витраченої суми.
5. Якщо авіакомпанія, щоб звести час запізнення до мінімуму, а ймовірні претензії до нуля, відправляє Вас іншим маршрутом або рейсом іншої компанії, то це повинно здійснюватися виключно за рахунок коштів авіакомпанії або аеропорту, ні про які доплати мови в такому випадку бути не може .
6. Якщо через затримку авіарейсу Ваше подорож стало коротше, Ви маєте право вимагати від туроператора повернення грошей за всі оплачені, але невикористані послуги: за ніч у готелі, пропущену екскурсію і т.д. Як правило, претензії пред'являються вже після повернення з відпустки. У той же час треба мати на увазі, що туроператори охоче пропонують компенсацію прямо на місці: додаткову екскурсію, повний пансіон замість сніданку і т.п.
7. Відповідно до норм статті 120 Повітряного кодексу РФ за прострочення доставки пасажира в пункт призначення перевізник повинен виплатити штраф у розмірі двадцяти п'яти відсотків встановленого федеральним законом мінімального розміру оплати праці за кожну годину прострочення, але не більше ніж п'ятдесят відсотків провізної плати.
Туристам слід враховувати, що штраф не можна стягнути в тому випадку, якщо зміна часу вильоту рейсу сталося внаслідок дії непереборної сили, усунення несправності повітряного судна, що загрожує життю або здоров'ю пасажирів повітряного судна, або інших обставин, що не залежать від перевізника.
Згідно з положеннями пункту 3 статті 401 Цивільного кодексу до обставин непереборної сили не відноситься порушення обов'язків з боку контрагентів боржника, відсутність на ринку потрібних для виконання товарів, відсутність у боржника необхідних грошових коштів (наприклад - на оплату палива), а перевізник має право скасувати, затримати рейс , зазначений у квитку, провести заміну типу повітряного судна, змінити маршрут перевезення, тільки якщо цього вимагають умови безпеки польотів і / або авіаційної безпеки, а також по требов нию державних органів відповідно до їх компетенції.
Для отримання компенсації потрібно подати авіакомпанії претензію, приклавши до неї копії документів, що підтверджують Ваше право на компенсацію. Згідно з нормами ст.126 Повітряного кодексу, пасажир має право пред'явити претензії до перевізника (заяву можна подати особисто або надіслати рекомендованим листом) протягом 6 місяців з моменту прильоту - в представництві авіакомпанії в аеропорту призначення або відправлення. Компанія-перевізник зобов'язана розглянути Вашу претензію протягом 30 днів.
Якщо ж звернення було проігноровано або винуватці відмовилися компенсувати Ваші витрати, Ви маєте право подати на них до суду. Позови до перевізника згідно з відповідним правилом про виключну підсудність, що міститься в частині 3 статті 30 Цивільного процесуального кодексу Російської Федерації, пред'являються в суд за місцем знаходження перевізника, до якого в установленому порядку була пред'явлена претензія.
Удачі всім в польотах і щоб рейси відправлялися строго за розкладом!
Не знаю, що зобов'язані наші перевізники, а ось в ЄС в такій ситуації Вас мали б доставити в кінцевий пункт, зазначений у квитку. Допустиме запізнення визначається нормативами. Але це для авіаперевізників ЄС.