Прошу висловлювати все припущення з причин, навіть найбезглуздіші, так як грамотні люди безсилі.
P.S. Рідина міняли кожен раз разом з радіатором і один раз на ТО 45000.
Сьогодні з самого ранку їду на сервіс
Який саме сервіс?
Прошу висловлювати все припущення з причин, навіть найбезглуздіші, так як грамотні люди безсилі. або агресивний антифриз або поганий радіатор, якби негерметичність голови і тиск потрапило в сорочку - клапан в пробці радіатора підбурив би, якби не підбурив - порвало б гумові патрубки, щоб разгерметизировать тиском в системі радіатор грубки. це, синку, фантастика. ну. перевір розвантажувальний клапан пробки радіатора
Який саме сервіс?
Аеліта, а купував машину на Сетаб.
або агресивний антифриз або поганий радіатор, якби негерметичність голови і тиск потрапило в сорочку - клапан в пробці радіатора підбурив би, якби не підбурив - порвало б гумові патрубки, щоб разгерметизировать тиском в системі радіатор грубки. це, синку, фантастика. ну. перевір розвантажувальний клапан пробки радіатора
За агресивний антифриз говорили в перший раз, через погану радіатор вдруге, я писав.
Між грубкою і радіатором з пробкою варто кран грубки, який іноді наглухо закритий, і пробка скинути не може. Патрубки не рвуться, тому що вони еластичні, а радіатор жорсткий, підйом падіння тиску розгерметизують його на швах і причому поступово. Текти з'являється спочатку маленька, а потім все росте і росте.
Моя тема в допомогу - тиц ([Посилання можуть бачити тільки зареєстровані та активовані користувачі]% E5% EB% FC)!
Офіціали ще ті шахраї, казки вміють розповідати!
У мене була схожа ситуація на "шістці", принцип то один (я про опалення), залив тосол "Азмол", через дня три повздуваться патрубки і потік радіатор грубки (по шву внизу) поміняв все, залив якийсь "хороший", пройшов де то місяць два те ж саме, вірніше спочатку потік радіатор грубки (по шву внизу), поміняв, через якийсь час повздуваться патрубки, порадили промити все сироваткою, потім водою, промив і бігом продав машину (що далі було не знаю). прийшли до висновку (початок 90х, в гаражах), що замість тосола залив якусь агресивну хрень, після першого разу не промивав, залишки потім потихеньку знову зробили свою справу, чому саме радіатор грубки - без поняття. Твій випадок дуже вже схожий.
Це я так - для інформації.
Я говорив про компресії, витік якої потрапляє в обігрівач, а там тиск КОМПРЕСІЇ.
Забудьте про компресію. Пробита прокладка блоку -> розпечені гази потрапляють в систему охолодження -> перегрівається двигун і надуває патрубки (навіть з робочим клапаном на кришці радіатора).
Швидше за все ОЖ - м о.