Система безпеки нашого автомобіля - форум тойота королла

СМЕРШ писал (а): St88
не згоден. подушки ніяк не пов'язані з ременем безпеки, навіщо тоді в королле (і не тільки в королле, практично у всіх машинах) роблять відключення посажірской подушки, якщо як ви говорите - якщо ремінь не пристебнутий, то там і не спрацював,.

повторюю у вас або удар був по дотичній, або не було до душі взагалі. ви впевнені були за автомобіль.

ps особистий досвід поимел на Ніссаном Санні - спрацювали обидві передні. я був не пристебнутий, а пасажира взагалі не було, машина була свіжа, тому говорити про глючності ЕБУ я думаю некоректно.


ви смієтесь? комплектація машини максимальна. У машині впевнений, при запуску проходить самотестування всіх систем, в тому числі і СРС (про що свідчить лампочка на приборке).
Не знаю як на Королла (не розбираюся), але на будь-якому іншому авто при знятті бічній облицювання стійки, де кріпиться ремінь йде дроти (жовті) від блоку СРС до преднатяжителей ременя і якщо під час дтп преднатяжитель ременя не заблокований - подушки ніколи не спрацюють.

Що сперечатися. Я в цьому вже копався а розбирався багато часів, та й в інструкції знаходив до машини, де сказано що якщо ремені не пристебнуті - подушки не спрацюють.

Про дтп: удар був прямий, під заміну були фари, капот, бампер, крила, підсилювач бампера і т.д.

Подушка на Каролла відключається для того щоб не травмувати дитину в дитячому кріслі на передньому сидінні, а крісло в свою чергу пристібається все тим же ременем - внаслідок цього подушка спрацює.

зи: така ж система і на Міцубісі Карізма. (Також знімав обшивку стійки і дивився).

"" Noname:
чот я не зрозумію - виходить дригатель 2-х тактний? 1 і4, 2 і 3 циліндри в один такт працюють. ""

St88 писал (а): Елементарна фізика. Людина вдаритися об кермо раніше ніж спрацює подушка (якщо він не пристебнутий) і якщо взагалі спрацює подушка, тому що при різкому гальмуванні (перед ударом або в момент удару) людини кине в сторону лобового скла, а потім вже коли він там виявиться буде спрацьовування подушки.

Ремінь ж навпаки утримує людини при різкому гальмуванні, в сидінні не даючи йому посунуться вперед і подушка спрацьовує на достатній відстані від голови людини, щоб особа вперлося вже в розкриту подушку.

Подушки спрацьовують ДО того як тіло людини починає рухатися вперед під впливом сили інерції. Швидкість її настільки велика (порядка 300 км / ч) що вона повністю розкривається до зіткнення з особою водія. Сучасні подушки мають подвійну швидкість розкриття в залежності від швидкості уповільнення при аварії. Чим різкіше зіткнення, тим швидше розкривається подушка.

А взагалі, в інеті є купа цікавинок на цю тему і щоб не сперечатися, потрібно знати цю інформацію.

У нас на роботі не курять. Боїмося що перегар здетонує.

Схожі статті