Види залізобетонних плит
При будівництві доріг використовуються дорожні бетонні плити, стійкі до різних кліматичних умов.
Карнизні бетонні плити, що володіють підвищеною щільністю, застосовуються для монтажу балконів і лоджій. Вони мають опору особливого виду і додаткові функціональні отвори. При монтажі балконів і лоджій такі вироби защемляють в цегляну кладку стіни і приварюють до арматури нижнього поверху.
Перекриття, що застосовуються в одноповерховому і багатоповерховому будівництві, найбільш затребуваний вид бетонних плит. Це своєрідний будівельний напівфабрикат, завдяки якому прискорюється і спрощується процес зведення будівельних конструкцій.
Перевагами залізобетонних перекриттів є:
- пожежостійкість;
- звуко та теплоізоляція;
- довговічність і міцність;
- перекриття не схильні до гниття і корозії, не бояться вологості;
- типові розміри;
- в кожному окремому випадку легко можна підібрати перекриття відповідної моделі і розміру;
- завдяки рівній поверхні по ним легко поводити оздоблювальні роботи;
До недоліків бетонних перекриттів можна віднести необхідність використання спецтехніки при будівництві. Укладати бетонні перекриття можна тільки автокраном.
Для будівництва малоповерхових будинків вибираються легкі види бетонних перекриттів, для багатоповерхівок - важчі.
Типи залізобетонних перекриттів
Бетонні плити розрізняються за типами і якості бетону, з якого виготовлені.
Пустотні перекриття виготовлені з важкого бетону. Усередині них є поздовжні циліндричні отвори (повітряні камери). Вони зменшують вагу, завдяки чому зменшується навантаження на фундамент і збільшує швидкість зведення будівлі. Усередині них можна ховати засоби комунікацій. Порожнечі утворюють внутрішній каркас, що збільшує міцність плити і довговічність всієї конструкції. Крім того, спрощується транспортування і монтаж плит.
До недоліків пустотних залізобетонних плит можна віднести їх меншу міцність в порівнянні з монолітними плитами. Пустотні плити використовуються в будівництві котеджі, гаражів, складів, офісних центрів.
Монолітні - найважчі і міцні види залізобетонних перекриттів. Їх перевагами є простота виготовлення і монтажу, а також висока несуча здатність. Недоліки: висока звукопроникність і вартість виробу. Такі перекриття складно проводити в зимовий період через тривале застигання.
Монолітні плити використовують для обладнання теплотрас і будівництва масивних споруд.
Ребристі і меют поздовжні ребра. Їх профіль нагадує букву П. Вони не утворюють рівної поверхні, тому їх не застосовують в багатоповерховому будівництві. Перевагою ребристих перекриттів є здатність витримувати високі навантаження, особливо на вигин.
Присадкуватий бетонні перекриття - це плити товщиною від 15 сантиметрів, що спираються на крайові і внутрішні колони. Через потовщень навколо оголовків колон така конструкція за формою нагадує гриб.
Особливості навантаження і перевезення бетонних плит
Бетонні перекриття - це специфічний вантаж, що вимагає особливої уваги і обережного ставлення під час навантаження і перевезення. На відміну від інших будівельних матеріалів, бетонні плити не можна розмістити на палетах або просто насипати в кузов. Бетонні вироби слід особливим чином розміщувати на платформах транспортних засобів і ретельно закріплювати під час перевезення. Існує небезпека появи тріщин в бетонних перекриттях під час перевезення через поштовхів і вібрації, тому транспортні засоби повинні бути спеціально обладнані для перевезення такого складного вантажу.
Компанія «Транзит» для перевезення залізобетонних перекриттів використовує крани-маніпулятори. Фахівці компанії мають великий досвід вантаження і транспортування такого складного вантажу. Маніпулятори компанії обладнані кріпленнями і фіксаторами, що оберігають бетонні плити від поштовхів і тряски в дорозі.
Для перевезення залізобетонних виробів великим будівельним компаніям ми пропонуємо маніпулятори вантажопідйомністю 20 тонн, приватним будівельникам - до 10 тонн.
Зазвичай навантаження бетонних плит відбувається на складах ЗБВ або на майданчиках фірм-виробників, а розвантажувальні роботи проводяться на будмайданчиках.
Вага залізобетонної плити - від п'ятисот кілограмів до 3,3 тонни. Дозволяється одночасне перевезення тільки 4-5 бетонних перекриттів. Під час навантаження наші фахівці перекладають бетонні перекриття дерев'яними брусками, які зменшують вібрацію і знижують навантаження верхнього ряду виробів на нижні. Прокладки між перекриттями поміщають біля монтажних петель.
Складені блоки встановлюють так, щоб при перевезенні було видно маркувальні написи. Необхідно забезпечити можливість захоплення кожної бетонної плити під час вивантаження.
Для укриття від дощу і снігу вантаж прикривається захисними матеріалами.
Маршрут перевезення бетонних виробів ретельно розробляється так, щоб перевезення була максимально зручною і безпечною. Небезпека пошкодження і псування вантажу при цьому знижується до мінімуму.
Водії компанії «Транзит» мають багаторічний досвід перевезення різних вантажів. Вони дбайливо і безпечно перевезуть бетонні перекриття до місця призначення точно в зазначений термін.
Вивантаження і укладання бетонних перекриттів краном-маніпулятором буде проведена швидко і безпечно, з дотриманням технічних норм. Іноді доступ до будмайданчика буває утруднений. У таких випадках, навіть не заїжджаючи на територію будівництва, водій вивантажить і укладе бетонні плити за допомогою стріли маніпулятора, довжина якої сягає 20 метрів. При цьому вивантаження залізобетонних виробів може проводитися через паркан або іншу перешкоду.
Вартість перевезення залізобетонних плит залежить від ваги вантажу, дальності перевезення до місця призначення, тривалості роботи маніпулятора і інших параметрів. Точну ціну вам допоможуть розрахувати фахівці нашої компанії.