Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

До моменту початку шумовіброізоляція статі, була зроблена шумоізоляція дверей, даху, кришки багажника і самого багажника. Все було проклеєні матеріалами компанії ТОВ «Плеяда» під торговою маркою Шум [off]. На жаль, фотографій процесу проклейки немає - особливої ​​необхідності робити фотки не було.

А як відбувалася шумоізоляція статі постараюся описати більш детально. Отже, для початку я зняв сидіння, центральний тунель і купу всяких пластмассок. В салоні стало просторо. 🙂 Потім витягнув килим з машини, вийняв рідну теплоізоляцію. Вся робота, по акуратній розбиранні салону, зайняла, де то 2,5 години.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

На підлозі залишилася тільки рідна віброізоляція. Я подумав, що клеїти поверх неї, особливого сенсу немає. Недовго думаючи взяв в руки фен, шпатель і почав віддирати цю виброизоляцию.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Далі викинув все залишки рідної віброізоляції і пропилососити, щоб не залишилося на підлозі дрібних крихт. Потім знежирити всю поверхню підлоги. Ось і все, підлога підготовлена ​​для проклейки шумовіброїзоляциею.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Поїхав закуповуватися матеріалами. Було куплено 4 кв. м віброізоляції Шум [off] М4 і 4 кв. м тепло-звукоізоляції Шум [off] П4. До приємних моментів можу віднести те, що в магазині мені подарували ролик для накочення вибропоглощающих матеріалів.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Далі приступив до обклеювання статі віброізоляцією. Відрізав потрібний шматок матеріалу, трохи прогрівав феном, прикладав цей шматок до поверхні підлоги і накочують роликом. Загалом, нічого складного немає, думаю, що багато самі можуть з цим впоратися.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Мені на допомогу прийшов друг Андрій, за що йому величезне спасибі!

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Перший шар віброізоляція.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Другий шар-тепло-звукоізоляція. Цим матеріалом набагато легше працювати, ніж віброізоляцією. Відрізаємо потрібний шматок і починаємо приклеювати, рівномірно розгладжуючи.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Далі пішла збірка салону. Все збираємо в зворотному порядку.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Завершальний етап збірки. Залишилося тільки сидіння на місце поставити.

Шумовіброізоляційні статі на ладі Пріорі

Ну а тепер відчуття. У машині стало набагато тихіше, але видається мотором шум тільки трохи приглушити. Дуже гучний двигун на Пріорі. в основному тільки його й чути тепер. Треба як то з цим шумом боротися. В цілому, дуже задоволений виконаною працюй!

Хочу подякувати Олегу aka Шум [off] за надані мені знижки на матеріали для шумовіброізоляція, а так само за докладне опис всього процесу шви автомобіля.

Схожі статті