На автомобілі Лада Гранта ВАЗ 2190 встановлюють іммобілайзер, що представляє собою електронну систему, призначену для запобігання несанкціонованого пуску двигуна шляхом розриву електричних ланцюгів системи управління двигуном.
Іммобілайзер вбудований в блок управління електроустаткуванням кузова. Система складається з блоку управління, сигналізатора в комбінації приладів, котушки зв'язку в замку запалювання, робочого ключа в пульті дистанційного керування і навчального ключа з міткою червоного кольору. Режими роботи іммобілайзера відображаються включенням сигналізатора і сигналами вбудованого в нього зумера.
Іммобілайзер і електронний блок керування двигуном (ЕБУ) можуть перебувати в одному з двох станів:
1 стан - функція іммобілізації вимкнена. У цьому стані блок управління іммобілайзером вимкнений, зв'язок між ним і ЕБУ відсутня, блокування двигуна неможлива;
2 стан - функція іммобілізації включена (навчене стан). У цьому стані можливе блокування двигуна, розблокування здійснюється шляхом отримання ЕБУ правильного пароля від іммобілайзера.
У навчене стан ЕБУ і іммобілайзер переходять після навчання робітників ключів за допомогою навчального ключа. Після закінчення навчання обидва блоки переходять в навчене стан.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Для того щоб не втратити навчальний ключ (з червоною вставкою), для пуску двигуна використовуйте тільки робочі ключі.
Навчання ключів іммобілайзера
Для активації протиугінною функції проведіть процедуру навчання іммобілайзера. Після повного виконання всієї процедури навчання:
- в електронному блоці управління двигуном (ЕБУ) буде активована протиугінна функція, якщо вона ще не була активована;
- система змінить свій пароль на новий, обраний випадковим чином;
- в навчальний ключ буде записаний новий пароль системи;
- з пам'яті зітреться інформація про всі раніше кваліфікованих робітників ключах;
- в пам'ять будуть занесені коди тих робочих ключів, які були навчені в даній процедурі навчання.
Процедуру навчання іммобілайзера застосовують в наступних випадках:
- для активації протиугінною функції в ЕБУ (наприклад, на новому автомобілі або при заміні несправного ЕБУ);
- при втраті робочих ключів для стирання інформації про старих робочих ключах і для навчання нових;
- для зміни пароля системи, якщо власник передбачає, що пароль міг бути лічений (наприклад, при продажу автомобіля одним власником іншому);
- при заміні несправного іммобілайзера новим для навчання робітників ключів.
9. Не пізніше ніж через 6 секунд після звукового сигналу (поки швидко блимає сигналізатор) включіть запалення цим же навчальним ключем. Почекавши 2-3 с, вимикайте запалювання. Не пізніше ніж через 5 секунд після виключення запалення зумер повинен подати три сигналу, а швидке миготіння сигналізатора має припинитися. Не вмикайте запалювання ще як мінімум 10 с.
ПРИМІТКА
При роботі з деякими контролерами припинення мигання сигналізатора і подача зумером трьох сигналів відбувається вже при включенні запалення. У цьому випадку все одно слід вимкнути запалення і почекати не менше 10 с.
Після закінчення процедури навчання може знадобитися повторна синхронізація кодів іммобілайзера і ЕБУ, так як по завершенні процедури навчання ЕБУ може не дозволити пустити двигун при першому включенні запалення. Для проведення повторної синхронізації кодів включіть запалення будь-яким навченим ключем (бажано робочим). Витримайте паузу 6 с. Якщо сигналізатор іммобілайзера почав відображати помилкове стан системи (блимати один раз в секунду), вимикайте запалювання і почекайте не менше 10 с. Після цього знову включіть запалення. Сигналізатор не повинен блимати, а двигун повинен почати працювати.
Якщо через 3 с після включення запалення сигналізатор буде горіти постійно, значить, протиугінна функція ЕБУ не активована і процедуру навчання слід повторити знову.
Дії при втраті ключів іммобілайзера
При втраті робочого ключа треба придбати заготовку нового ключа і нарізати її для роботи з вимикачем (замком) запалювання, встановленим на автомобілі. Потім слід виконати процедуру навчання іммобілайзера (див. «Навчання ключів іммобілайзера»), застосувавши наявний навчальний і новий робочий ключі.
При втраті навчального ключа неможливо виконати процедуру навчання ключів. Це означає, що можна продовжувати експлуатацію автомобіля тільки з наявним робочим ключем. У разі втрати залишився робочого ключа або при несправності іммобілайзера доведеться замінити новими як іммобілайзер, так і ЕБУ. Після такої заміни можна нарізати нову заготовку навчального ключа для роботи з замком запалювання, встановленим на автомобілі Лада Гранта ВАЗ 2190, і провести процедуру навчання (див. «Навчання ключів іммобілайзера»).
корисні поради автомобілісту