Після покупки машини у мене з'явилися питання, як і головне за допомогою яких засобів доглядати за шкіряним салоном? Почитавши статті, а також відвідавши форуми на цю тему, мені стало ясно, що поверхнево розібратися в цьому питанні не вийде. І оскільки інформації оказалосьочень багато, як корисною, так і м'яко сказати шкідливої я вирішив зануритися в це питання з головою.
Для початку давайте з'ясуємо, які види автомобільних шкір існують. Найпоширенішими видами є пигментированная (Dakota, Nevada) і напіваніліновою шкіра (Nappa). Тепер трохи заглибимося:
Пігментована шкіра (фарбована) - тип шкіри, який покривається поліуретановими фарбами, а також спеціальним лаком, для того щоб приховати дефекти на шкірі. Після цих процедур, шкіра втрачає своє «обличчя», для його відтворення прес-формою надають штучний рельєф.
Напіваніліновою (шкіра з гладкою поверхнею) - шкіра вищої якості, забарвлюється найтоншим пигментированним шаром, що дозволяє вирівняти її колір і приховати дрібні дефекти. Потім методом напилення наносяться спеціальні барвники, зберігаючи тим самим м'якість, еластичність і природне "особа" шкіри.
Тобто ми з'ясували, що і пігментована і напіваніліновою шкіра, мають зверху захисний шар, який приховує дефекти на шкірі і надає їй кращі експлуатаційні характеристики. І тут дуже важливо розуміти, що коли ми захищаємо шкіру кремами і іншими засобами, ми в першу чергу захищаємо саме верхню поверхню шкіри, покриту фарбою і захисним лаком. Тобто завдаючи захисний шар, ми захищаємо фарбу і лак, і вже потім плекаємо шкіру.
Якщо вам не відомо найменування використовуваної в вашому салоні шкіри, то потрібну інформацію можна дізнатися на сайті www.etk.cc. набравши і розшифрувавши VIN автомобіля. За назвою шкіри можна визначити і її тип (а також і найменування її кольору, для подальшого підбору фарби, в разі якщо є потертості або пошкодження).
Тепер розглянемо те, що можна зустріти на прилавках магазина, в основному це кошти 2в1, так звані «очисники-кондиціонери», вони продаються у вигляді піни і аерозолів, це Doctor Wax «Протектант», Meguiars Rich Leather Aloe Cleaner, Turtle Wax LeatherCleanerConditioner, Soft99 Leather Seat Cleaner, Hi-GearLeather CleanerConditioner, SONAX XtremeLederPflegeSchaum.
Але для досягнення кращого ефекту, фахівці радять використовувати два різних засоби - спочатку засіб з очисними здібностями, для максимального видалення забруднень, а вже потім спеціальні засоби - кондиціонери.
І найголовніше, що радять фахівці, це використання професійних засобів, виробники яких профільно займаються випуском засобів по уходуза шкірою.
Власне ось їх перелік:
- «FurnitureClinic», Англія (www.le-tech.ru), одна з лідируючих компаній по виробництву професійних засобів для ремонту та догляду за шкірою;
- «Lederzentrum», Німеччина (www.lederzentrum.ru), ще один європейський лідер з виробництва засобів для ремонту та догляду за шкірою (я вибрав цю фірму);
- «Koch Chemie», Німеччина (www.koch-market.ru), компанія випускає в основному кошти для мийки кузова, але в лінійці також є засоби і по догляду за шкірою;
- «Gliptone», Шотландія (www.gliptone.com), відгуки позитивні, але на жаль немає російськомовного сайту;
Радити якесь конкретне засіб не стану, це вибір індивідуальний, під свою шкіру, я лише наведу приклад використання того засобу, який вибрав я. А також порівняю його дію з оригінальною піною BMW. яку до речі виробляє компанія «Autosol» (Німеччина), той же самий продукт вона продає і під своїм ім'ям, тільки різниця у вартості в 3 рази менше.
Тепер перейдемо від теорії до практики.
Після того як ми все-таки вирішили грамотно почати піклуватися про своє шкіряному салоні, в наших руках повинні знаходиться як мінімум два склади, перший це засіб для чищення, яким ми видалимо забруднення на шкірі, і друге це консервант (кондиціонер), засіб за допомогою якого ми завдамо захисний шар на шкіру після її очищення.
Але оскільки на моєму шкіряному салоні були невеликі потертості, то цих двох засобів стало недостатньо, тому довелося доукомплектувати свій набір фарбою для шкіри і знежирювачем.
Для зручності пропоную вам розділити всю турботу про шкіряному салоні на три етапи, перший - очищення, другий (якщо є ушкодження) - відновлення, і третій етап - консервування (нанесення захисного шару).
Етап перший. Очищення.
Перед тим як приступити до чищення, пропилесосьте сидіння, щоб пил, пісок і дрібне сміття, якій знаходиться на сидіннях, а особливо в швах, не впливав на шкіру і нитки як абразив!
Для очищення шкіри необхідно змочити щітку водою, якщо є надлишки води, то струсіть її. Потім потрібно нанести засіб для чищення на щітку і круговими рухами очищати поверхню. Піну потрібно прибирати сухою ганчіркою. Я особисто чистив салон невеликими ділянками, від шва до шва.
Всі виробники засобів догляду за шкірою радять попередньо випробувати будь-який з складів на непомітній ділянці, намагаючись саме втерти його в шкіру, оскільки просте нанесення не виявить можливих небажаних наслідків. Також обробку бажано проводити у вечірній час, щоб уникнути попадання сонячних променів на Свіжоукладений очищувач, крем або кондиціонер.
Після кожної стадії очищення та консервації шкіра повинна добре висохнути, необхідний час дивіться в інструкції до свого складу, зазвичай це приблизно 20-40 хвилин.
Після кожного нового шару, дайте фарбі підсохнути хвилин 10-15.
Етап третій. Консервування.
Намочіть серветку консервирующим засобом, і круговими рухами в одному напрямку нанесіть на шкіру, рівномірно розподіливши його по всій поверхні. Наносите м'якими круговими рухами (Не втирайте!). Потім залиште поверхню сохнути на 20-30 хвилин.
Згодом наноситься нами захисний шар стирається і його потрібно оновлювати (приблизно 1 раз в 3 місяці, водійське сидіння можна і 1 раз в 2 місяці), але перед цим шкіру необхідно заново очистити, а не накладати крему і кондиціонери поверх брудної шкіри.
Фото після чистки)
Сподіваюся, ця інформація буде вам корисна)
Дякую за увагу!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
))) Особа заспане або опухшее.устал, бідолаха.
До речі, у AUTOSOL хіба є піна для очищення шкіри в асортименті? Є паста в тюбику і ще рідкий засіб. Якщо так, то який артикул для замовлення. Сам продаю AUTOSOL. )))
Я правильно зрозумів, що об'єктивної різниці між засобами ти не помітив?
Є емульсія, самої піни немає, емульсію можна залити в бутель піноутворювача, що скоротить витрату.
Так один, все правильно зрозумів, різниці я не помітив, чистять однаково добре, єдине у БМВ кошти запах приємний, нового салону, у LZ запаху немає.
Ось, я своїм покупцям також говорю, але ті з піною біля рота доводять, що все г ** но, крім KOCH. Навколо останнього якийсь культ просто утворився. Сектанти тільки його запитують і інші бренди просто не визнають.
Я більше ніж упевнений, що ті хто так доводить, ні Кох ні яке інше засіб не використали, або ні разу не порівнювали його з іншими! Начитаються форумів, де такі ж як і вони розумники горласті)
Дорого, ще не означає добре)
Чіткий інструктаж! І результат хороший.
А то це за фарба і де її можна підібрати під свій колір шкіри?
Так у мене не BMW а Рено, може є сайт для Рено на подобу цього?
Там і для Рено є, ось тут подивися www.lederzentrum.ru/faq/3...karta-tsvetov/397-renault. якщо немає твого кольору то вони підберуть по вину
Привіт, ну якщо вже така п'янка то для Citroen C5 скинь ссилочку будь ласка.
Блін а немає у них для Сітроенів, все одно напиши їм вин на мило, вони повинні підібрати
Відмінний пост, систематично доглядаю за шкіряним інтер'єром автомобіля, перепробував купу хімії і прийшла до висновку що оригінальні засоби від Ваг для Ауді найактуальніші.
Плюс оригінальних засобів в тому що після них, салон пахне як новий), у кожної марки свій запах)
Та й досвід показав що оригінальні засоби не гірше ніж професійні)
Повністю з вами згодна 🗽🗽🗽
Шикарний пост, молодець! А що за щітку використовував?
Дякуємо)
Так тієї ж фірми щітка, але вона звичайнісінька, можна будь-який, головне щоб щетина м'яка була, а штучна або натуральна щетина не має значення