Менше місяця залишилося працювати в Череповці таксі «Щастить» і «Експрес»: перевірка, проведена прокуратурою. показала, що стан водіїв і справність транспорту не контролюються. Міський суд прийняв рішення призупинити роботу підприємств.
«Підприємства не дають гарантію безпеки для своїх клієнтів» - так прокуратура характеризує діяльність таксі «Щастить» і «Експрес».
Як пояснив «Речі» зам. прокурора Череповця Сергій Кузнецов, перевірка, проведена відомством, показала, що обидві компанії не виконують обов'язкові для всіх таксі вимоги:
- Водії повинні мати при собі дозвільні документи на використання автомобіля для перевезення пасажирів, отримати дозвіл на це в обласному департаменті транспорту. Ці гроші надходять до обласного бюджету, і те, що таксисти працюють нелегально, приносить шкоду області. Водії зобов'язані перед виходом на лінію проходити медогляд. Але таксі «Щастить» і «Експрес» вимоги не виконують. Досить згадати, як люди загинули через те, що водії компанії «М-8» не проходили медогляд або він був лише фікцією.
Один з водіїв таксі «Щастить» сказав журналісту «Речі», що вперше чує про закриття підприємства, «ніяких розмов про це керівництво з таксистами не проводило».
Про діяльність таксі «Експрес» відомо не так багато, але таксі «Щастить» досить відоме як в Череповці, так і в цілому в Росії. Це мережева компанія - партнер сервісу «Рутаксі», один з декількох агрегаторів, вже кілька років працюють в нашому місті. Головне підприємство «Щастить» носить назву ТОВ «Таксі Сатурн Волгоград» і зареєстровано в Тимашевськ Краснодарського краю. Юридично краснодарська компанія не є перевізником, а надає лише інформаційні послуги, іншими словами, тільки передає замовлення клієнта таксисту.
Таким же агрегатором, як і «Щастить», за своєю суттю є служба замовлення «Яндекс.Таксі», яка почала працювати в Череповці. У місті її представляють три таксопарку, що працюють незалежно один від одного. Представник одного з них, Дмитро, сказав «Речі», що від їх компанії на лінію виходить близько тридцяти таксистів.
Череповчани вже бачили в місті автомобілі «Яндекс.Таксі» з традиційними наклейками на бортах. У момент написання цього матеріалу, як ми з'ясували, на лінії було близько десятка машин.
Череповецький таксисти, що представляють місцеві підприємства, висловлюють побоювання, що частина клієнтів перейде до демпінгу агрегатору: за відомостями «Речі», служба замовлення доплачує по 100 рублів водієві за кожен виконане замовлення, що дозволяє встановлювати більш низькі ціни, ніж у конкурентів.
На питання, перевіряють медики водіїв перед виходом на лінію і чи є у перевізників дозвільні документи, які видає департамент транспорту, в череповецком представництві «Яндекс.Таксі» «Речі" не відповіли: сказали, що це в компетенції керівництва компанії в Москві, і пообіцяли перенаправити питання туди. Але і від московського офісу відповіді ми не дочекалися.
У череповецької прокуратурі «Речі» повідомили, що звернень від населення з проханням перевірити роботу «Яндекс.Таксі» поки не надходило.