Що таке МОР?
При роботі самих різних механізмів виникає гостра необхідність в значному зниженні сили тертя різних поверхонь, як самих цих механізмів, так і інструментів, що застосовуються для обробки деталей. Продовження терміну експлуатації вузлів в цілому і кожної окремо взятої деталі зокрема є досить важливим завданням будь-якого процесу виробництва. Важливе значення має стан інструменту, який необхідно змащувати і охолоджувати в ході експлуатації. Слід пам'ятати і про те, що обробка деталей незмінно відбувається до утворення абразивного пилу і стружки. Вони стоять на заваді в ході робочого процесу, а також ведуть до погіршення санітарного стану виробничих приміщень.
Як же впоратися з усіма проблемами, що виникають? Вихід знайдено давно. Для забезпечення безперервного процесу роботи, значного зменшення зношування виробничого обладнання та скорочення кількості виробничих відходів використовуються спеціальні мастильні рідини. Складаються вони з безлічі компонентів. Загальноприйнятою стала абревіатура "МОР".
Де застосовуються в даний час МОР?
Ми вже згадали процес обробки самих різних матеріалів (найчастіше це - метали). Але МОР активно використовують в самих різних областях. З активним використанням мастильно-охолоджуючих рідин працюють:
• Різні системи обміну тепла (в тому числі - промислові);
• Опалювальні системи;
• Агрегати, що працюють в умовах холоду;
• Радіоелектронна апаратура;
• Двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ).
Які ж види мастильно-охолоджуючих рідин існують на сьогоднішній день?
Ви вже знаєте, що МОР складаються з безлічі компонентів. Різноманітність складу дозволяє виділити 3 типи рідин:
• Емульсоли, є найбільш поширеним видом мастильно-охолоджуючих рідин. Вони являють собою суміш мінеральних масел і емульгуючого речовини. Дані МОР виготовляються відповідно до даних ТУ або ГОСТу. Емульсоли є високоякісним продуктом, безпечним як для експлуатанта, так і для навколишнього середовища. При цьому даний тип МОР дуже зручний в застосуванні;
• Безводні МОР, що мають в своїй основі найрізноманітніші мінеральні масла. До складу даних мастил вводяться спеціальні присадки, що сприяють зменшенню кількості утворюється накипу, збільшують стійкість деталей, робочого інструменту, а також поверхні оброблюваного матеріалу до процесу корозії. Водою масляна основа розбавляти;
• МОР на основі нафтових продуктів. До таких належать, наприклад, гас і газойль. Виготовляють суміш з різних видів мінеральних масел або вводять в нафтопродукти ПАР (поверхнево-активні речовини), що поліпшують технологічні характеристики основи. Використання даних рідин підвищує стійкість інструментів і різних механізмів до зносу в процесі обробки металів абразивними методами.
Розглянемо сьогодні з вами широко поширені мастильні рідини, якими є емульсоли.
На 60-90% вони складаються з нафтових масел. Решта 10-40% складу МОР належать поверхнево-активних речовин, що є емульгуючими і стабілізуючими агентами. До складу емульсолів можуть вводитися присадки, бактерицидні речовини, спирти, поліетиленгліколь. При змішуванні всіх складових елементів з водою утворюється колоїдно-дисперсна система, що є досить стійкою. Слід мати на увазі, що емульсоли змішуються і в холодній воді, а підсумковий склад служить ефективним речовиною для змащування і охолодження.
Застосовуються емульсоли в ході обробки металів як різанням, так і тиском, а також в процесі будівництва для змащування опалубки з метою запобігання прилипання бетону до її поверхні. Вони полегшують виїмку готового виробу з форми при литті, консервують матеріал і чудово захищають його від можливої корозії.
Природно, різні цілі припускають використання емульсолів найрізноманітніших марок і в різних концентраціях. Кожен склад відрізняється своїми особливими властивостями.
Розглянемо з вами деякі види:
• «ЕГТ» - є універсальним продуктом, застосовуваним в якості охолоджуючої рідини для автомобільного двигуна, при роботі з чавуном і сталлю, а також для антикорозійної обробки виробів. Використовується 3-15% емульсія;
• «ЕКС А» - застосовується в якості ізолюючого речовини для опалубки. Використовується в суміші з 80% води і 0,4% кальцинованої соди;
• «ЕКС М» - застосовують для змазування форм при виготовленні спіненого бетону;
• «Унірол» - використовується в якості МОР в роботі електричного транспорту, обладнання гірничо-збагачувальних комбінатів;
• «НГЛ-205» - служить охолоджуючим агентом при різанні і шліфовці різних металів, а також є змащує речовиною для сталевих підшипників;
• «Велс-1» - використовується в процесі холодного штампування сталевих виробів, а також в ході роботи систем гідравліки;
• МОР «МР-7», «МР-10», «МР-3», «МР-11», «МР-11У» - служить в якості охолоджуючої рідини при обробці легованих сортів стали, вуглецевих сталей, а також в ході свердління і нарізування резьб;
• МОР «СП-3» - служить засобом охолодження при роботі з алюмінієвими сплавами;
• «Емульсол-Т» - застосовують при різанні металевих виробів у вигляді 10% емульсії;
• «Перрамін 7-05» - наноситься пульверизатором для змащування опалубки, виготовленої з різних матеріалів (дерева, пластмаси, металу) і в ході фігурної формування різних виробів. Може використовуватися в украй важких умовах клімату.
Існує ще ряд спецскладом, використовуваних як консервують рідин, для змащення й охолодження різних виробів.
Емульсоли придбали заслужену популярність в різних галузях важкої промисловості та будівництві, так як значно знижують знос обладнання, полегшують процес виробництва, покращують умови праці на підприємствах, дозволяють підвищити монолітність і міцність відлитих виробів. При цьому емульсії абсолютно нетоксичні для організму людини, не шкодять навколишньому середовищу і не викликають корозію деталей.
Як зберігати, перевозити і утилізувати МОР емульсол?
Слід пам'ятати, що готові суспензії при складуванні протягом тривалого періоду часу можуть розшаровуватися. Це призводить до того, що склад не можна використовувати в якості мастила. Необхідно періодично струшувати і перемішувати суспензію.
Транспортувати емульсол можна як в залізничних цистернах, так і автотранспортом в 200-літрових бочках.
Відпрацьований матеріал утилізується в ході кислотної обробки або методом спалювання.