Скажу відразу - це питання ніколи не турбував мій розум. Більш того, я навіть не знала цієї назви. А що? Я не дивлюся телевізор, не слухаю новини і мені, в общем-то, абсолютно все одно, що відбувається в світі (у всякому разі, політичному).
Саме тому місто Тирасполь мені не здавався чимось цікавим, коли я планувала свою подорож. Тим більше, що на моїй карті він просто був просто одним з міст Молдови (!). А помітила я його тільки через те, що десь біля нього пролягав судячи з усього найкоротший шлях до Одеси, куди якраз я збиралася дістатися в цей день. Єдина заковика була в тому, що дороги до Тирасполя було дві, а мені потрібна була та, яка спочатку проходить біля кордону з Україною, а тільки потім загортає на Тирасполь (по моїй карті вона називалася М14). Ось я і запитала у водія чи їде він до кордону, і. отримавши ствердну відповідь, залізла в маршрутку, що йде до Тирасполя. Молдавських грошей у мене вистачало якраз для того, щоб доїхати до траси, щоб продовжувати свої автостопні подорожі далі.
І ось через деякий час, коли ми майже виїхали з Кишинева. я стала підозрювати, що їдемо ми ніби не по тій дорозі: згідно моїй карті ми не повинні були проїжджати повз аеропорт. Взявши з собою свою карту, я вирішила підійти вперед і уточнити дорогу у водія.
«Вибачте, а ми їдемо по М14?», - запитала я.
«Не знаю, у нас тільки одна дорога до Тирасполя?», - відповів водій.
Дівчина-пасажир, що сидить поруч з водієм, зацікавилася і попросила подивитися мою карту.
«А де ви таку карту купували?» - нарешті запитала вона.
«У Білорусі, в Мінську. Я їду автостопом, в Одесу. А що? »- відповіла я.
«Справа в тому, що карта у вас якась неправильна. Давайте ви доїдете до Тирасполя, а там я вам зможу показати виїзд на Одесу »- запропонувала дівчина.
«Але я не їду до Тирасполя. Тільки до траси. У мене практично немає молдавських грошей! »
Дівчина подумала, а потім попросила водія довезти мене до Тирасполя. Водій побурчав, але погодився: «Гаразд, нехай їде, раз села!»
Так я і поїхала далі. Тим часом темніло. Я відчувала себе не дуже добре: страшенно хотілося спати, та ще проклятий чебурек, з'їдений на ходу в Кишиневі, давав про себе знати. Ненавиджу чебуреки і маршрутки! Не розумію, як я примудрилася поєднати все це разом, та ще з якоїсь незрозумілої картою! Але як то кажуть: в будь-який незрозумілій ситуації - лягайте спати, що я і зробила дуже швидко (це було не складно - мене прямо обрубують).
Прокинулася я від зупинки транспорту і воскліков людей: «Бендери! Кордон! ». Мене це сильно здивувало. «Як межа. - подумала я, - Уже? Які Бендери? Кордон же начебто повинна бути після них ». Але це безперечно був кордон, ну або в усякому разі, пост контролю. Незабаром зайшов і прикордонник з питанням: «Кому потрібен міграційний лист?» Більшість відмовилися. "Напевно мені." - невпевнено відповіла я.
Мене попросили вийти, дали якийсь папірець, яку я заповнила, і попросили забратися з їхньої держави протягом 10 годин. Я все так же дивувалася - "де, що і куди я потрапила", але розпитувати було колись: водій мене квапив, а я і так їхала "зайцем".
Прикордонний пункт був пройдений, і я, нарешті, сіла на своє колишнє місце. До мене підсіла дівчина, з якою ми розмовляли до цього. Ми познайомилися (її звали Іра), і вона мені розповіла, куди я потрапила. Виявляється, ми перетнули кордон невизнаної Придніпровської Республіки, яка довгий час воювала з Молдовою, щоб отримати свою свободу, а виїзд з Тирасполя, столиці цієї республіки, був одним з найгірших для автостопу (Іра раніше каталася стопом, тому знала про що говорить). Сказаного мені вже вистачило, щоб зрозуміти, що в цей раз я конкретно "потрапила!". Тим більше, що було темно (годин 8-9 вечора) і лив жахливий злива. Ах, ще не варто забувати про проклятий чебурек, він теж чомусь вирішив дати про себе знати! Загалом, мені було якось зовсім "не по собі"!
Коли ми приїхали в Тирасполь, Іра, бачачи моє "збентеження", запропонувала піти випити чаю до свого друга, до якого вона якраз збиралася. Я погодилася, тим більше, що вона обіцяла показати мені потім виїзд з міста.
І не дарма, адже так я хоч щось дізналася про місце, куди мене занесло.
"Територія Придністров'я має досить багатою історією, починаючи з раннього середньовіччя (або навіть раніше). Довгий час ця територія перебувала в складі різних державних утворень (від Київської Русі і ВКЛ, до Речі Посполитої і навіть Золотої орди), але найбільшого розквіту досягла за часів володіння нею Російською імперією, яка здійснювала заселення цього регіону різними народами для захисту своєї південно-західного кордону (18-19 століття). до цього періоду відносяться і більшість знаменитих людей, пов'язаних з історією Пріднест ровья і, зокрема, Тирасполя: Катерина Друга (яка віддала наказ про будівництво Серединної фортеці), Олександр Суворов (який вважається засновником фортеці і міста Тирасполя біля неї - 1792г.), Франц Де Волан (перший архітектор Тирасполя, Одеси і багатьох інших міст в той час), П. А. Румянцев-Задунайський. Всі ці "пані та панове", до речі, зараз увічнені в пам'ятниках і навіть купюрах Придністров'я.
Портрет Богдана Хмельницького (купюра 90х рр)
молдавський господар, сподвижник Петра Великого - Д. К. Кантемир
Звичайно ж, все це я не почула від дівчини в Тирасполі - це скоріше сухі факти, що відображають лише загальну інформацію. Однак, мені не забути її розповіді про випускниць шкіл в святкових сукнях, які так і не потрапили на свій останній дзвоник або поранених і загублених дітей, які безуспішно шукали своїх батьків, на вулицях мирних містечок. Втім, якщо комусь це цікаво - жахів можна начитатися наприклад, в книжці Е.Бершіна. "Дике поле. Придністровський розлом." - можливо надто промовисто, але зате спогади "очевидця".
Розповіла вона і про інше: зараз, хоча військові дії давно вже припинилися, живеться придністровців теж не солодко. Економічна криза, викликаний проблемами експорту з Молдовою, високі ціни і низькі зарплати - це далеко не всі "принади" невизнаної держави. Важкувато буває також з поїздками або оформленням деяких документів, адже у кожного мінімум два паспорти: 1.пріднестровскій і 2. російський, український чи молдовська. Але, судячи з того, що я чула, народ все одно жахливо пишається своєю країною і не хоче нікуди переїжджати, що, звичайно, не може не радувати.
Мені то якраз радіти було особливо нічому: після чаю мені стало трохи краще, але мене як і раніше чекала темна ніч, злива, вітер і незрозумілий виїзд з Тирасполя. Іра мені вказала, де краще стати, але попередила: виїзд дійсно один з найгірших: машин мало, та й брати на цій дорозі особливо не хочуть. Ну що ж поробиш - в будь-якому випадку, мені треба добиратися до Одеси. Авось пощастить!