Досвідченим водіям добре знайоме таке поняття, як «мертва зона». Новачки не знають, що це таке, хоча мертва зона (вірніше, нехтування нею) іноді стає причиною ДТП.
Відомо, що повністю довіряти дзеркалам заднього виду не можна. Вони дозволяють лише в загальних рисах контролювати обстановку ззаду і з боків автомобіля, але не надають водієві повну інформацію про те, що відбувається навколо і в безпосередній близькості від його машини. Інакше кажучи, огляд у дзеркал заднього виду дуже обмежений.
Уявіть, що за вами рухається автомобіль, який вирішив обігнати вас по сусідній смузі праворуч або ліворуч. Ви його прекрасно бачите в дзеркало заднього виду, яке знаходиться на лобовому склі, а після перестроювання автомобіль стає видно в відповідне бічне дзеркало. Однак у міру наближення до вашої машини цей автомобіль виходить з поля зору дзеркала заднього виду і переходить в поле бокового зору водія. Але це відбувається не відразу: спочатку автомобіль «губиться» з дзеркала заднього виду, потім деякий час ви не можете його бачити, ні в дзеркало, ні боковим зором, і тільки після цього потрапляє в поле вашого бокового зору. Те відстань, в якому автомобіль стає невидимим, і називається «мертвою зоною».
Саме знаходження автомобіля в мертвій зоні часто стає причиною ДТП, в першу чергу - попутних зіткнень. Водій обгоняемого транспортного засобу не бачить знаходиться в «мертвій зоні» автомобіль і починає перестроювання, тим самим «підрізаючи» цей автомобіль. Добре, якщо водій обганяє автомобіля встигає зреагувати (вчасно загальмувати, або своєчасно перебудуватися на іншу смугу і т. П.), Але, на жаль, так буває далеко не завжди.
Якщо недосвідчений водій потрапляє в таку ситуацію (тобто йде на обгін, і його в цей час «підрізають»), то він, уникаючи зіткнення, може спровокувати інше ДТП. Найхарактерніший приклад - спроба об'їхати раптово з'явився спереду автомобіль по сусідній або зустрічній смузі. Це перше інстинктивне бажання, яке виникає у більшості автомобілістів в подібній ситуації - і абсолютно марно, навіть коли ви зіткнетеся з обганяє транспортним засобом, то напевно винним в скоєнні аварії буде визнаний його водій. Якщо ж ви зіткнетеся із зустрічним автомобілем або з попутним транспортним засобом, що рухається по сусідній смузі - винним в скоєнні ДТП визнають саме вас, і нікого не буде цікавити той факт, що ви намагалися уникнути іншого зіткнення.
Напевно у вас виникне питання: «Як же бути з цієї" мертвою зоною? "». Адже зовсім відмовитися від перебудувань неможливо. Виходить, при кожному смуг водії наражаються на небезпеку? Звичайно ж ні. Кожен водій може в будь-який момент побачити простір, що знаходиться в «мертвій зоні», - досить озирнутися в відповідну сторону. Якщо, озирнувшись, ви не побачили ніяких перешкод - можете сміливо перебудовуватися або виконувати інші маневри.
ВНІМАНІЕПеред виконанням будь-якого маневру, пов'язаного з виїздом із займаної смуги руху, ніколи не лінуйтеся повернути голову і подивитися, що робиться навколо машини. Ця нескладна запобіжний захід дозволить вам уникнути великих неприємностей.
В даний час у продажу є автомобільні дзеркала, які повністю дозволяють оглядати простір навколо автомобіля, інакше кажучи, «мертвої зони» для них не існує. Однак такими дзеркалами користуються далеко не всі водії, так і при їх наявності вжити додаткових заходів обережності ніколи не буде зайвим.
Ще одна «мертва зона» знаходиться відразу за задньою частиною автомобіля і становить серйозну небезпеку при початку руху заднім ходом. Найхарактерніший і трагічний приклад - коли водій сідає за кермо, заводить машину, дивиться в дзеркала і, не бачачи перешкод, починає рух заднім ходом.
Водій не може бачити дитину, що перебуває прямо за машиною
Але за той час, поки він сів за кермо і завів машину, ззаду до неї підійшов маленький дитина, якого водій не бачить - дитина знаходиться відразу за машиною в «мертвій зоні».
Бачити дитину водієві заважає задня частина своєї ж машини
На жаль, даний приклад має трагічне підтвердження, причому неодноразове. Тому завжди будьте гранично уважні, починаючи рух заднім ходом, і не лінуйтеся зайвий раз упевнитися в тому, що в «мертвій зоні» позаду автомобіля нікого і нічого немає.