Кожен водій - і новачок. і досвідчений автомобіліст - може зіткнутися з такою незрозумілою для багатьох проблемою, як гідроудар двигуна. Це явище виникає при попаданні в мотор вологи. Наприклад, якщо ви їдете під рясним дощем, долаючи величезні калюжі. В один, далеко не прекрасний момент ви можете зрозуміти, що двигун заклинив. Автомобіль стопорить колеса і негайно зупиняється. Якщо спроби завести мотор марні - двигун вашого авто отримав гідроудар.
Причини гідроудару двигуна автомобіля
поняття гідроудару
Гідроудар є явище, при якому в камері згоряння знаходиться волога (коли двигун працює). Незважаючи на те що сучасні машини досить герметичні, потрапляння води в камеру цілком ймовірно. Коли ви перетинаєте глибокі калюжі, волога заповнює простір навколо мотора і просочується крізь повітряний фільтр. Поршень стискає паливо, проте не доходить до верхньої точки, оскільки вода перегороджує йому шлях. В результаті робота двигуна зупиняється і відбувається характерний удар. В цю хвилину на рухливі деталі двигуна передається величезна кінетична енергія, вона скручує і ламає металеві елементи агрегату.
Чим вище обороти двигуна в момент удару, тим серйозніші наслідки він принесе. Може статися все що завгодно, включаючи поломку клонували. Особливо неприємні наслідки чекають дизельний двигун. оскільки робочий тиск його циліндрів набагато вище, ніж у бензинового агрегату.
Запобіжні заходи
Кожен водій повинен дотримуватися певних правил, щоб запобігти гідроудар свого двигуна:
- при проходженні калюж слід тримати агрегат на високих оборотах, щоб виключити потрапляння води через вихлоп (при цьому чим більше обертів, тим сильніше збиток, нанесений мотору);
- слід шукати компроміс під час їзди, рухатися на 1-ій передачі з мінімальними оборотами, яких достатньо для того, щоб двигун не заклинило.
Що робити, якщо заглух мотор
Якщо після подолання перешкоди у вигляді калюжі ваша машина заглохла, це говорить про гідроударі двигуна. У такій ситуації ні в якому разі не можна «крутити» мотор. Необхідно спокійно вийти і викрутити свічки (все тому, що ви не знаєте, в якому з циліндрів вода). Потім розберіть кожух повітряного фільтра. Перевірте, мокрий він, якщо так - це погана ознака. Тепер двигун можна спробувати завести, тоді вода з циліндрів вийде через отвори, в яких були свічки запалювання.
Після завершення процедури не варто вкручувати свічки назад. Слід викликати евакуатор і відправитися в сервіс-центр. Там фахівці повинні здійснити просушку циліндрів і самого мотора. Самостійно це зробити складно, оскільки необхідно усунути вологу ще з повітряного фільтра. Трапляється також, що після гідроудару двигун потребує серйозного ремонту, якщо пошкоджений блок циліндрів. Якщо у вашій машині встановлено дизельний двигун. видалити воду з нього буде дуже складно, потрібно потужне обладнання.
Як визначити гідроудар двигуна
Існують деякі ознаки, за якими можна визначити, стався чи гідроудар, якщо мотор не заглох. Розглянемо деякі з них:
- повітряний фільтр деформований (ця ознака корисний тільки в тому випадку, якщо фільтр паперовий, тоді після обсихання він пожолобиться);
- в циліндрі поступово збільшується шар нагару, а поршень опускається нижче звичайного свого становища;
- протилежний ділянку вогневого пояса вкритий рясним нагаром;
- вгорі циліндра нагар стертий, його кромка нерівна через стикання з поршнем, в нижній частині є блискучі сліди;
- на вкладишах з'явилися сліди зносу у вигляді блискучих смужок внаслідок неправильної роботи.
Після гідроудару автомобільного двигуна необхідний капітальний ремонт. Дуже важливо те, скільки часу простоїть машина після неприємної події. Рекомендується відразу ж везти її в сервіс, інакше в циліндрах швидко почнуть розвиватися корозійні процеси. Як правило, вони настільки інтенсивні, що вже через місяць двигун просто не підлягає ремонту.