Ліфтове господарство Дніпропетровська - окрема болюча точка. Сотні підйомників в багатоквартирних житлових будинках потребують ремонту, багато - в капітальному ремонті, деякі не працюють вже котрий рік.
Причина поломки банальна - злодійство: з системи підйомника було вирізано близько 44 метрів кабелю.
Мешканці розповідають, що це колишній будинок льотчиків, половина жителів в ньому - пенсіонери, також багато інвалідів.
Вирішити це питання самостійно мешканці під'їзду не в змозі. Адже в сучасній системі житлового господарства щоб питання було вирішене, необхідно відкрити не одну двері і списати не один аркуш паперу.
Оббивши пороги багатьох інстанцій, майже рік тому мешканці будинку звернулися до депутата по цьому округу, приймальня якого знаходиться тут же, на вул. Косіора, в будинку культури. За інформацією людей, депутат направив запит до голови Індустріального райради Юрію Дегтярьова, а той в свою чергу - начальнику відповідного підприємства "Ліфтремонт" Миколі Лукашенко.
Після чого мешканцям прийшла відповідь - ліфт не працює через вихід з ладу вузлів і вирізки кабелю, в даний час через відсутність коштів ремонт неможливий. І так проблема "законсервована" вже рік.
У такій ситуації у мешканців є три виходи, перші два з яких здаються фантастичними, але все ж.
У приймальні депутата журналістам Vgorode.ua пояснили: щоб зрушити справу з мертвої точки, мешканцям потрібно погасити борги за обслуговування. Але як переконати пенсіонерку заплатити за ліфт за рік, якщо весь цей рік вона дерлася на свій поверх пішки?
Погашати борги за людей не візьметься ніхто, навіть кандидат в депутати перед виборами. А саме на наявності боргу і грають в компанії з техобслуговування ліфта: погасіть борг і ці ж кошти і підуть на ремонт підйомника. Проте, практика показує, що переконати людей внести плату за ліфт, яким вони не користувалися, - практично неможливо.
Спосіб 2: тяганина в кабінетах міськради
Другий вихід - вимагати, щоб ліфт відремонтували за гроші міського бюджету.
Скільки об'єктів будуть включені в заповітний титульний список по ремонту на наступний рік - залежить від суми, яку виділять з бюджету на ці цілі. Таким чином, чекати своєї черги можна не один рік.
Спосіб 3: несправедливий, але швидкий
Є також і третій варіант - відремонтувати ліфт за свій рахунок. В цьому випадку виникає питання - з якою метою з мешканців щомісяця стягується плата на техобслуговування підйомника і куди йдуть ці гроші.
На підприємстві "Ліфтремонт" журналістам Vgorode.ua розповіли, що один метр кабелю зараз коштує близько 58 гривень. Щоб відремонтувати ліфт у будинку на Косіора, необхідно 44 метра такого кабелю. Мешканцям це обійдеться в 2552 гривень. Додатково потрібно доплатити механіку за роботу - 600 гривень. Разом це 3152 гривні. За таку суму в "Ліфтремонт" обіцяють відремонтувати ліфт вже через 2 дні.
Разом, ціна питання - трохи більше 3 тисяч гривень. У той же час підприємство обслуговує в Дніпропетровську більше тисячі ліфтів, за кожен з яких стягується плата близько 700 гривень щомісяця.
Чи варто нагадувати, що за ці гроші (згідно з Положенням про систему технічного обслуговування та ремонту ліфтів в Україні) компанія повинна проводити регламентні роботи, місячний ремонт (не рідше ніж раз на 31 день, а для вантажних ліфтів не рідше ніж раз на 15 днів) і квартальний ремонт (раз в три місяці). Нагадаємо, капітальний ремонт проводиться по закінченню 25 років експлуатації.