Отже, тягнемо ручку відкривання капота, чуємо клацання, а капот не відкривається ... У таких випадках чомусь відразу стає якось сумно, що оточують фарби тьмяніють і панічні настрої зрадницьки проникають в мозок. Але, друзі, без паніки! Вихід є, життя триває. І віддамо хвалу наявності в нашому житті цих самих інтернетів, а головне - першопрохідникам, тим хто вже встиг полагодити все зламане і поділитися методами ремонту з оточуючими. Насправді, однією з найпоширеніших причин такого сумного події є роз'єднання двох частин троса відкривання капота, зчленування яких знаходиться над лівою фарою.
Але, буду краток, тому що все вже описано ось тут і саме цими діями керувалися сервісмени, яким був відданий Турбокоте для підфарбовування бампера і які в паніці подзвонили мені і сказали, що вже протягом кількох годин не можуть нічого зробити з не відкриваються капотом. Після отриманих інструкцій, капот був відкритий протягом 15 хвилин, бампер був знятий і пофарбований. Однак, коли я приїхав забирати авто, капот знову відмовився відкриватися. Повторення процедури - зняли колесо, зняли лівий підкрилок, намацали місце зчленування, потягнули, відкрили. щоб фігня така не повторювалася, затягли місце зчленування стяжками.
Ось воно, це злощасне місце.
Ще раз хотілося б подякувати товариша koljambaGTI за його роботу
Всім добра і відкриваються капотів!
І це, не полінуйтеся запобігти неприємність - сходіть і закріпіть зчленування!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.