Лада Пріора є продуктом вітчизняного автопрому. Цей автомобіль заслужив народну любов за невисоку вартість, гарна якість, а також доступність деталей при необхідності ремонту. Незважаючи на хороші відгуки власників, авто не позбавлене ряду недоліків. Наприклад, трапляється так, що грубка Пріори працює тільки на 4 швидкості. Можна відправитися на станцію техобслуговування, щоб з'ясувати, чому не працює перемикач грубки Пріори. Але чекати своєї черги можна кілька днів, а проблему треба вирішувати якомога швидше.
Піч або система опалення на Ладі Пріора майже нічим не відрізняється від такої ж системи її попередниці, «десятки». Якщо ви знайомі з пристроєм десятої моделі, то без праці розберетеся і з системою обігріву на Priora. Причин, чому не регулюється температура грубки Пріора, може бути кілька. Давайте розглянемо, які це причини:
- некоректна робота термостата;
- збої в системі температурного датчика повітря в салоні;
- попадання пилу в радіатор системи опалення автомобіля;
- поломки в блоці управління системи опалення;
- збої в роботі моторедуктора або електричному двигуні опалювальної системи.
Охолоджувальна система або мотор?
Перш ніж приступити до усунення неполадок в роботі обігріву печі, необхідно виключити вплив поломок системи охолодження і двигуна. Тільки потім можна починати з'ясовувати, чому не працює перемикач режимів грубки на Пріорі. Для цього перевіряємо рівень тосола і роботу двигуна. Перший крок: загляньте в розширювальний бак і визначте рівень охолоджувача. Потім включите двигун і деякий час прогрівайте. Це дозволить з'ясувати, чи функціонує термостат в коректному режимі. Просто помацайте товсті труби, що ведуть до радіатора.
Якщо ви виявите, що верхня труба гаряча, то це говорить про нормальне функціонування пристрою. Холодна труба є ознакою того, що термостат діє неправильно, і вам доведеться його замінити. Коштує ця деталь недорого, тому заміна буде простою. Нещільне прилягання кришки розширювального бака є ще однією причиною, чому двигун залишається холодним. Через це перемикач грубки Пріори і може не працювати. Просто замініть цю деталь.
Охолоджувальна система Lada Priora трохи відрізняється від десятої моделі, в ній практично не створюється повітряна пробка. Викликати її може неповна ізоляція системи або тосол, залитий в порожній розширювальний бак. Вирішити проблему нескладно. Зніміть кришку бачка, станьте на гірку передніми колесами і газуйте.
Ремонтуємо вентилятор і радіатор
Нерідко не працює регулятор грубки на Пріорі через те, що в теплообмінник потрапила велика кількість пилу або інших дрібних частинок бруду. Забруднення з часом потрапляють всередину опалювальних пристроїв. Це не може не позначитися на продуктивності роботи всієї системи. Повітряні маси прогріваються погано. Ви можете відзначити, що піч працює тільки в 4 положенні. У разі забруднення можна просто поміняти весь радіатор. Вийняти пристрій потрібно з боку силового агрегату. Не забудьте попередньо злити з охолоджувальної системи тосол, вимкніть склоочисники й проведення, демонтуйте вентилятор повністю і вийміть весь радіатор, знявши трубки, що підводять до нього.
Зустрічається не тільки проблема того, що грубка Пріори працює тільки на максимумі, але і повна відсутність струменів повітря з опалювальної системи. Перший крок - переконатися, що радіатор працює в принципі. Підставте руку і відзначте, чи здійснюється видув будь-яких струменів повітря. Навіть холодні повітряні маси говорять про те, що система діє. В протилежному випадку є ймовірність виходу з ладу запобіжника.
Зупинка запобіжника говорить про поломку вентилятора печі. Однією з можливих причин того, що вентилятор не крутиться, можуть бути дрібні листя або інші невеликі предмети, які потрапили в вентилятор. Підтвердженням тому буде гул. Зняти вентилятор при необхідності на Ладі Пріора можна за тією ж схемою, що і на десятої моделі. Заміна вентилятора вирішить проблему.
Поломка моторедуктора на Lada Priora може привести до неспрацьовуванні заслінки, що завадить гарячим повітряним струменів надходити в салон. Дістатися до моторедуктора можна через капот. Якщо справа не в заслінці, то, швидше за все, грубка не працює через те, що контакти окислилися. Досить очистити їх за допомогою наждачного паперу.
Вся справа в фільтрі?
Часто допомогти вирішити проблему слабких потоків повітряних мас може заміна фільтра - при забрудненні він стає на заваді проходження теплого повітря. І тоді навіть на високій швидкості повітря можна надходити занадто слабо. Виконати ремонт реостата грубки (Пріора з кондиціонером) самостійно також можна. Досить замінити термопредохранитель. Якраз на нього і впливає забитий фільтр. Термозапобіжник перегрівається і виходить з ладу, працює тільки на максимальному положенні.
Якщо ж грубка Пріори працює тільки в 4 положенні, то це може говорити про те, що реостат перегорів. Така ж проблема може привести до того, що система обігріву буде працювати виключно в першому положенні. Додаткове опір призводить до того, що пічка працює гірше, повільніше. Ви відзначите, що не працює перемикач грубки Пріора.
Багато легкові авто вітчизняного автопрому мають схожий блок резисторів з Lada Priora. Дістатися до реостата грубки Пріори можна через корпус зліва. Необхідно відкрутити два гвинти, щоб дістатися до цього блоку.
Датчик температури і блок управління
Перемикання може бути ускладнене через збої в датчику температури, розташованого в салоні автомобіля. Знайти його можна в освітлювальному плафоні на стелі салону. Регулятор змінює режим, передаючи дані про температуру повітря в салоні на редуктор. Відповідно до величиною температури заслонка закривається або відкривається. Справність цього елемента опалювальної системи впливає на коректну роботу печі.
Обігрів авто залежить від роботи всього блоку управління обігрівом. Саме в ньому відбувається розподіл повітряних струменів, визначається сила напрямки потоків повітря в ту чи іншу частину салону, визначається величина температури. Краще, якщо причина відмови в опорі грубки Пріори, оскільки відремонтувати блок складно. Щоб переконатися, що причина некоректної роботи опалення в блоці, потрібно вийняти ваш блок і замінити його на той, який знаходиться в робочому стані.
В авто з кондиціонером нерідко з ладу виходить регулятор частоти обертань. У разі поломки система обігріву не працює або ж включається тільки в максимальному положенні. Така поломка трапляється, коли піч тривалий час працює з заслінкою в закритому положенні. Звідси відбувається перегрів.
Знайти причину несправності печі в авто Lada Priora не складає труднощів, якщо ви розумієте принципи роботи деталей і вузлів. Правильна послідовність роботи дозволить усунути поломку за короткий час.
Кращі ціни і умови на покупку нових авто
