Мабуть, головне питання для будь-якого автомобіліста в нашій країні, де б він не знаходився - в Москві, в Сибіру або на Далекому сході - що робити якщо машина не заводиться в сильні морози? При середніх температурах російської зими в мінус 20 - 23 °, а іноді і в мінус 30 °, відмовляються заводитися навіть найкращі іномарки, особливо - дизельні.
"Багато недосвідчені водії думають, що проблема зовсім не в холодах а в самому транспортному засобі і намагаються після першої зими продати машину, підшукуючи салони, які здійснюють викуп авто."
Іноді погана робота автомобіля в зимовий період дійсно пов'язана з порушеннями його технічного стану, але все ж не варто забувати, що абсолютно для будь-якого автомобіліста російська зима є справжнім випробуванням на міцність.
Так що ж потрібно робити, щоб запустити замерзлий двигун?
Перш за все, потрібно заздалегідь підготувати автомобіль до майбутніх холодів. А для цього потрібно всього-на-всього зауваж масло в двигуні на синтетичне або напівсинтетичне з маркуванням від 0 до 5 (в'язкість), так як мінеральні масла з такими характеристиками не існує. Найчастіше машина не заводиться в холод саме через неправильне масла.
Як завести двигун в холоди?
Обмовимося відразу, що значно легше це зробити на автомобілях, оснащених передпусковим підігрівачем або так званим "акумулятором тепла". Якщо вам має бути більш активне використання автомобіля в зимовий період, ніж в літній, то з метою полегшення його експлуатації слід продати машину без передпускового підігрівача, і обзавестися моделлю, в якій така опція є, благо в Москві будь-який автомобіль можна знайти в салонах, які здійснюють викуп авто. Якщо ж ви рідко використовуєте автомобіль в холоди, то це зовсім не обов'язково. Але це потрібно скоріше в аномальні морози або для жителів північних регіонів, де мінусова температура дійсно не щадить автолюбителів.
Щоб запустити двигун, потрібно дотримуватися наступної послідовності дій:
- Якщо ваш акумулятор старий і погано тримає зарядку, його необхідно обслужити: зняти і зарядити в теплому приміщенні, перевірити щільність електроліту в кожній "банку" окремо, якщо вона не відповідає зимової щільності, то її можна підвищити шляхом відсмоктування старого електроліту і доливання нового з підвищеним рівнем щільності. Так само можна попросити інших автолюбителів "підкорити" акумулятор за допомогою пускових проводів від іншої машини.
Але краще просто поміняти його на новий, це заощадить ваш час і ви відчуєте різницю. Яким би гарним не був акумулятор, більше десяти-дванадцяти секунд працювати стартером на ньому не рекомендується;
- Якщо акумулятор хороший, то його все одно необхідно "прогріти" перед використанням. Для цього необхідно включити на п'ятнадцять або двадцять секунд ближній або ж на десять секунд дальнє світло. Це дозволити підігріти електроліт і збільшити його місткість;
- Ще причиною можуть бути свічки запалювання. У сильний мороз, для полегшення запуску, можна викрутити їх і прожарити їх на звичайній електро плиті і вкрутити їх гарячими. Так само ця процедура допоможе при так званому "заливанні" свічок.
- Для механічних коробок - вичавити зчеплення. Якщо це інжекторний автомобіль, то до педалі газу торкатися не потрібно;
- Почати інтенсивну роботу стартером. Ні з першого ні з другого разу в холод зазвичай машина не заводиться, лише "схоплює" на все більш тривалий термін, тому слід проявити терпіння і повторювати операцію, поки автомобіль не заведеться. Важливим тут є те, що не можна робити більше п'яти, в крайньому випадку, семи спроб. Інакше можна буде сильно нашкодити стартеру або іншими словами "спалити" його;
- Не раніше ніж через дві хвилини після запуску двигуна необхідно повільно відпустити педаль зчеплення, розташувавши важіль коробки передач в нейтральному положенні - знову ж для "механіки".
- Чекаємо ще хвилину, цей час буде потрібно, щоб прогрілася коробка передач.
Дані дії обов'язково потрібно зробити, якщо ви вирішили продати авто в зимовий період. Навіть в тому випадку, якщо ви збираєтеся здійснити це за допомогою автомобільних салонів, що роблять упор на викуп авто, адже перед тим як продати машину, потрібно зробити все, щоб вона працювала безвідмовно.
рекомендується:
Якщо машина не заводиться в холод, досвідчені автомобілісти також рекомендують зменшити зазор між електродами свічок запалювання на 0,2 міліметра. Це дозволяє свічці виробляти більш потужну іскру. Однак тут є і свій мінус - залити бензином електроди такої свічки буде набагато легше, ніж електроди свічки зі стандартною відстанню між електродами.
Також досвідчені водії в найбільш сильні морози рекомендують на ніч заливати прямо в автомобільне масло близько ста-ста п'ятдесяти грамів бензину.
Варто пам'ятати!
- Ні в якому разі не можна мити машину;
- Не можна залишати автомобіль на цілу ніч на ручному гальмі, щоб не примерзли гальмівні колодки. Якщо це все таки сталося, вам допоможе чайник з окропом.
У зимових погодних умовах середньої смуги Росії, наприклад, в Москві, автомобілісти іноді вдаються до наступного методу прогнозу ймовірних проблем в запуску двигуна:
Необхідно на вулиці підвісити прозорі пузиречкі з тосолом і маслом з двигуна. Незадовго до майбутньої поїздки ці пузиречкі потрібно струснути, якщо в рідина не буде спостерігатися плинності, значить проблеми з двигуном неминучі.
Статті які можуть бути цікаві: