Для того, щоб автолюбителі не відчули себе в «шкурі» Івана Сусаніна, спочатку були створені карти-атласи автомобільних доріг. Але час йде, технології розвиваються і ось на зміну паперовим картам прийшов автонавігатор - на даний момент дійсно незамінна річ для подорожей на власній машині.
Тепер, вирушаючи в далеку і невідому путь, автомобіліст, який має в машині автонавігатор, може не хвилюватися про те, що випадково проїде потрібний поворот, а зможе з комфортом проводити час за кермом.
Автонавігатор - вельми корисна річ в дорозі. GPS-приймач, синхронізований з супутником, періодично оновлює інформацію, тому ваш навігатор покаже не тільки ваше місце розташування на карті, але і вкаже правильну траєкторію шляху, якщо ви перебуваєте на вулицях міста, який перший раз в житті відвідали, а також допоможе уникнути таких дорожніх неприємностей, як пробки.
На що варто звернути увагу при виборі автонавігатора:
- встановлене програмне забезпечення;
- оцінка візуальних особливостей;
- технічні характеристики;
- можливості вашого гаманця.
Вибір моделі навігатора для автомобіля починається з навігаційної програми. Саме від неї залежатиме те, з якими електронними картами вам доведеться працювати в дорозі.
Найпопулярніші навігаційні програми і в чому полягають їх особливості:
Найбільш популярними програмами для навігаторів є Автоспутник, Навітел, Garmin, Штурман, iGo, Сітігид і інші. Найбільш поширена помилка всіх потенційних покупців в тому, що вони плутають бренд навігатора з програмою навігації. Особливість же перерахованих вище навігаційних програм - це побудова маршрутів і об'їзду пробок, поновлення і т.д
Від чого залежить вартість автонавігатора?
Автонавігатори, що відносяться до економ класу - це моделі, які мають мінімальний набір мультимедійних функцій. Вони не показують інформацію про затори на дорозі, мають невеликий дисплей і мінімальне дозвіл екрана. Ціна на такі моделі навігаторів - від 3000 рублів.
Навігатори середнього класу - це навігатори, екрани яких від 4,3 - 5 дюймів, також вони мають додатковий модуль Bluetooth і GSM. Діапазон цін на такі моделі становить від 4000 до 6000 російських рублів.
І, нарешті, навігатори еліт класу - оснащені новітніми наборами мультимедійних додатків, мають несподіваний дизайн і функції, які не використовуються в перерахованих вище класах автонавігаторів. Топові пристрої коштують від 15 до 25 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, найчастіше "топи" - це девайси фірми Гармін.
Дисплей в GPS-навігаторах:
Тут все досить просто - чим вище дозвіл дисплея, тим яскравіше і чіткіше виглядає картинка. Сенсор мають більшість сучасних навігаторів.
Види дисплеїв GPS-навігаторів:
1. Дисплеї з діагоналлю 3,5 дюймів;
2. Широкоформатні дисплеї - оснащені діагоналлю 4,3 дюйма і мають боку 16: 9;
3. Широкоформатні дисплеї з діагоналлю 5,6,7 дюймів.
Ще кілька порад, як правильно вибрати автомобільний навігатор:
Отже, на закінчення хочеться виділити ще кілька основних моментів, на які варто звернути увагу при виборі навігатора:
- По - перше: поганих навігаторів не існує, є моделі з різними можливостями. Ні для кого не секрет, що чим дорожче модель, тим більше можливостей вона надає своїм власникам в сфері комфорту та зручності;
- По-друге: вибирайте карти і навігацію, відштовхуючись від того, де ви плануєте використовувати навігатор. Варіанти: для закордонної поїздки, для роз'їздів по території Росії, в столиці і так далі. Якщо у вас в планах подорож по країнах Європи, то найкраще купувати навігатор з картами Європи вже заздалегідь, так ви зможете істотно заощадити;
- По - третє: чи не прислухайтеся до чужих думок, розумніше буде вивчити наявні дані і скласти власну думку про кращому автомобільному gps-навігаторі. Як правило, негативні відгуки власники, які не ознайомилися з прикладеною інструкцією.
Кожен автомобіль потребує регулярного і головне своєчасному технічному обслуговуванні. Адже в процесі експлуатації транспортного засобу неминучі такі процеси, як знос поверхонь тертя, старіння гумовотехнічних виробів, ослаблення кріплення агрегатів, порушення регулювальних парам.
Як повідомив автомобільний портал Автотюні.ру Заокеанські тюнери з ательє Lingenfelter Performance Engineering завжди із задоволенням беруться за доопрацювання мускулкар американського виробництва, такими, наприклад, як Chevrolet Camaro, ось і цього разу вони "прокачали" подібну модель з назвою Che.