Перш ніж починати змагатися в аматорському ралі, необхідно багато чого зробити і для початку варто зайнятися своїм автомобілем і собою. Навіть, якщо вже і займалися до цього, та й при тому, є думки продовжувати регулярно виступати в аматорському ралі, все одно потрібно на багато звернути увагу.
На самому початку варто було б ближче ознайомитися зі спортивними документами, які регламентують змагання з ралі-перегонів. Таких документів вистачає, наприклад, що стосується свого автомобіля, то варто почитати «Технічний регламент», для серійних автомобілів необхідно вивчити «Загальний регламент». Зазвичай ці документи є можливість вивчити на сайті Федерації автоспорту країни, правда, ще можна і знайти на профільних сайтах. По крайней мере, після вивчення даних документів буде зрозуміло, що саме потрібно і чого хочуть для виступу в аматорському ралі.
Після цього необхідно подбати про створення екіпажу, який складається з пілота і постійного штурмана. До речі, бажано штурмана підшукати з досвідом, просто тому, що штурманом бути не у кожного вийде, тому такі люди на «вагу золота». Дуже добре б знайти розумного штурмана, а після цього приступати до тренувань, бажано, з новим штурманом дуже часто практикуватися де тільки можна, так тоді буде легше знайти спільне порозуміння. Власне, штурман уже зможе адаптуватися і звикнути нема за 1 км, хоча, багато в чому це залежить від досвіду останнього і його пристосованості. В обов'язковому порядку необхідно спорядити штурмана зошитом, ручкою, олівцями і фломастерами для стенограми.
