_
Історія з перших вуст - з чим стикаються пасажири з Молдови, чий рейс авіакомпанія раптом скасовує
Останнім часом громадянам Молдови і гостям нашої країни доводиться стикатися з однією проблемою, поки остаточно не вирішуваною проблемою - тільки за тиждень через технічні неполадки рейси декількох авіакомпаній затримувалися або зовсім скасовувалися.
Що передбачає законодавство?
Регламент про компенсації і допомоги пасажирам передбачає, що авіаперевізник зобов'язаний надати пасажиру компенсацію в разі непередбачених обставин. Це прописано в угоді, яку клієнт укладає з компанією, у якої набуває авіаквиток. Правда, сума конкретної виплати в тому чи іншому випадку, найчастіше, відсутня.
У Органі цивільної авіації стверджують, що, якщо авіарейс серйозно затримується або взагалі скасований, згідно з діючими нормами, пасажири можуть зажадати відшкодування збитку на суму до 600 євро.
Крім того, той же контракт між сторонами передбачає, що авіаперевізник в разі скасування рейсу зобов'язується надати пасажиру право на повторне бронювання, альтернативний маршрут або повинен повернути витрачені кошти без додаткової оплати.
Як відбувається насправді?
В реальності все виглядає трохи інакше. Доказ тому - історія, надіслана до редакції одним з пасажирів рейсу 9U 184, який у неділю так і не вилетів із Санкт-Петербурга до Кишинева.
Всього за чотири години до передбачуваного вильоту прийшло SMS-повідомлення про те, що рейс скасовано.
Як повідомив пасажир, з'ясовувати деталі довелося за допомогою тих, хто фізично перебував у Молдові.
До речі, Sputnik був першим, кому представник авіакомпанії назвав причину скасування рейсів. і взагалі стежив за розвитком цієї ситуації. Тоді ж представник "Air Moldova" Думітру Нікулаіце повідомив, що пасажири рейсу Верона-Кишинів прибудуть до столиці Молдови вночі іншими рейсами компанії "Air Moldova", а громадянам, які вилітають з Санкт-Петербурга і Бухареста, будуть запропоновані альтернативні варіанти ". За його словами , всім пасажирам прийде повідомлення.
Але оскільки часу на очікування не було - довелося шукати альтернативні маршрути і можливості повернутися в Молдову своїм ходом. Але і ці пошуки успіхом не увінчалися, оскільки навіть транзитні шляхи не дозволяли повернутися до Кишинева в термін. Тому пасажиру довелося звернути увагу на рейси наступного дня по маршруту Санкт-Петербург - Кишинів, які, до слова, спочатку і зовсім зникли з сайту авіаперевізника. Через якийсь час квитки економ-класу все ж з'явилися, тільки коштували вони не звичайні для цього маршруту 130 євро, а відразу 200 євро.
Оскільки протягом п'яти годин з моменту першого повідомлення, жодної відповіді не надійшло, наш читач вирішив, що іншого виходу немає і придбав квиток за тією самою ціною. І тільки до 23.00 на пошту прийшло коротке повідомлення про те, що рейс, на якому можна повернутися, вилітає вранці наступного дня. Це виявився той же самий літак 9U 182, де квиток різко зріс в ціні і вже був придбаний.
Що робити в подібній ситуації, вимагати компенсацію або зберегти і без того витрачені нерви, пасажиру доведеться вирішувати самому. В іншому треба розуміти і щоразу бути готовим до того, що закон прописаний на папері, а на ділі він не завжди виконується.
