Літровий замало :) В першу чергу відкручувати накладки порогів - там будуть технологічні отвори - заливай в них і побільше. Крила і взагалі всі внутрішні порожнини.
На дах совуют клеїти стрічку фірми 3М.
_________________
На форумі 10 років
Крила і взагалі всі внутрішні порожнини.
а куди лити?
_________________
ВАЗ 21124 - ВАС НЕ НАЗДОЖЕНЕ :))))
На форумі 12 років
Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111 (Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour
На дах совуют клеїти стрічку фірми 3М.
Що за стрічка (у 3М їх мільйон)? Як клеїти, врівень або що б виступала?
На форумі 10 років
під гумку. вистачить і ізоляційної стрічки
На форумі 8 років
Звідки: Нев'янськ, Свердловська область
і ще, скажіть як попередити ржавение під гумкою лобового стек
У мене ця гумка відразу з заводу приклеєна і не тре.
На форумі 9 років
Крила і взагалі всі внутрішні порожнини.
Я робив так - бачу дірку в кузові, суну туди шланг і ллю)) Зараз в спеку мовіль починає витікати звідусіль :)
_________________
На форумі 9 років
На дах совуют клеїти стрічку фірми 3М.
Що за стрічка (у 3М їх мільйон)? Як клеїти, врівень або що б виступала?
Колір чорний :))) Хтось тут писав що у них морозостійка є, ось її і клей. У мене машині 6 років, жита немає і я нічо не клеїв, але думаю пора вже
_________________
На форумі 8 років
під гумку мовіль та інші жири не можна. сам наслухався порад "бувалих бляхарів" тепер гумка в гармошку перетворилася.
На форумі 8 років
Для початку затарились гумовими пробками, щоб заткнути всі дірки в днищі - особливо перед бензобаком.
мовіль не люблю: швидко висихає, та й палева багато. в лонжерони і пороги заливаю трансміссіонку (будь-яку дешеву), в підсилювачі і двері солідол.
_________________
І крім того я вважаю, що ВАЗ повинен бути. зруйнований. Ні, але жорстко реформований.
На форумі 9 років
і ще, скажіть як попередити ржавение під гумкою лобового стек
У мене ця гумка відразу з заводу приклеєна і не тре.
На форумі 8 років
TigerS 62 писал (а):
і ще, скажіть як попередити ржавение під гумкою лобового стек
У мене ця гумка відразу з заводу приклеєна і не тре.
ага канеш. у мене теж проклеєна була з заводу видно що це був 3М тільки один *** коли мені Лобашов міняли і там по центру була ржа (машині півтора року) зачистив підфарбував і поставили Лобашов.
Стеклянщікі сказали що хоч клей хоч не клей все одно тре.
найдієвіший залити все під гумкою герметиком - не буде порожнини, не буде і вогкості.
_________________
І крім того я вважаю, що ВАЗ повинен бути. зруйнований. Ні, але жорстко реформований.
і ще, скажіть як попередити ржавение під гумкою лобового стек
У мене ця гумка відразу з заводу приклеєна і не тре.
Я теж так думав. і расслабілся..а через полтра року процес пішов
Там на дхвухстороніій скотч гумка приклеєна тільки по краям.Сантіметров по 20-30. А середина - ***!
Вийняв гумку, зачистив-закрасіл.Наклеіл по всій довжині 3М до резінке.Вставіл потім резінку.Расправіл.І після цього акуратно витягнув червону плівку від 3М.ПРіклеів тим самим до кузова резінку.Скотч лучшк клеїти щоб або виступав трохи або рівно по краю гумки .Іначе толку нікакого.Трёт майже самою крайкою.
Колгосп звичайно. але інакше ні как.Еслі тільки гуму викинути.
_________________
БМД-1 - >> БМД-2 - >> 21083-> 21099-> 21101-> 2115> 21104
На форумі 8 років
Звідки: Нев'янськ, Свердловська область
Я теж так думав. і расслабілся..а через полтра року процес пішов
Там на дхвухстороніій скотч гумка приклеєна тільки по краям.Сантіметров по 20-30. А середина - ***!
У мене машині 1,5 року гумка повністю прклеена, ніде нічого не тре.