Знаменитий котлован у Павелецького вокзалу в Москві отримав нову концепцію розвитку: тепер на місці розритої площі планується побудувати підземний торговий центр з шести рівнів. Як стало відомо «РБК-Нерухомості», проект розвитку території навколо Павелецького вокзалу розробила московська архітектурна студія Wall Рубена Аракелян. Архітектор отримав замовлення від нового інвестора - компанії «Спецелектромонтаж», що діє за підтримки Асоціації інвесторів Москви.
Девелопер планує перетворити поверхню розритої площі в прогулянкову зону, яка вбудується в пішохідні та велосипедні маршрути центру Москви. На місці котловану повинні з'явитися 3,41 га паркових просторів. Втім, повноцінним парком це не назвати: на рендера студії Wall видно, що лейтмотивом скверу стануть зелені острівці з газоном, а справжні дерева можна буде перерахувати по пальцях.
Під парковою зоною планується спорудити шестирівневий суспільно-торговий центр (ТЦ), комбінований з транспортно-пересадочних вузлом (ТПУ). На поверсі -1 облаштують численні зупинки громадського транспорту і автовокзал для автобусів далекого прямування, тут же можна буде зайти в метро або перейти в будівлю Павелецького вокзалу для посадки на поїзд - вся логістична інфраструктура займе один поверх. У цьому ж обсязі з'являться кафе і невеликі точки роздрібної торгівлі. З другого по четвертий рівень розмістяться магазини, технічні приміщення, кінотеатр, бібліотека, музей і навіть лекторій з простором для виставок. На поверхах -5 і -6 облаштують парковку. Загальна площа підземного будівлі складе 181 тис. Кв. м, об'єкт «зариється» в землю на 30 м - відразу під ним виявиться гілка метро.
Другий елемент майбутньої реконструкції - це новий термінал Аероекспрес, який мають збудувати за Павелецькому вокзалі. Новий вокзал для електропоїздів замінить вантажний термінал, його перенесуть з центру Москви в Домодєдово. Звільнена площа дозволить девелоперу звести скляне чотириповерхова будівля, «заховане» за Павелецькому вокзалі. На першому рівні буде зона посадки, четвертий поверх планується віддати під ресторани і зали очікування, а між ними відкриється хостел.
Пожвавлення торкнеться і прилеглі території: в пішої доступності від Павелецького вокзалу «Спецелектромонтаж» має намір побудувати багатофункціональний будинок на Дубінінській вулиці і готель на Кожевнічеськая вулиці. Таким чином, весь проект передбачає відразу чотири об'єкти, концепцію кожного розробила Wall. Загальна площа об'єктів досягає 300 тис. Кв. м. Частина роботи архітектори виконають і всередині вокзалу: в існуючій будівлі дизайнери проведуть «візуальне переосмислення без значних інтервенцій», повідомив «РБК-Нерухомості» Рубен Аракелян.
Незважаючи на те що архітекторам ще належить розробити проектну та дозвільну документацію, студія Wall вже отримала гроші за виконану частину роботи, а стилістична частина проекту схвалена столичним комітетом з архітектури і містобудування. Тепер доля нового парку, ТЦ і терміналу залежить від рішучості інвестора і вердикту компанії «Мосінжпроект». Саме ця компанія виступає технічним замовником реконструкції площі у Павелецького вокзалу і представляє інтереси московського уряду.
Раніше права на реконструкцію площі і всі супутні території належали ВАТ «РВ-Метро». Компанія навіть замовила архітекторам повноцінний проект нового ТПУ, але незабаром замовника оголосили банкрутом, розповів «РБК-Нерухомості» генеральний директор «СПЕЦЕЛЕКТРОМОНТАЖ» Ігор Шевченко. Після запуску процедури банкрутства активи «РВ-Метро» дісталися «Мосінжпроект». До кінця року ця компанія повинна вибрати остаточного інвестора для будівництва ТЦ з ТПУ. На даний момент «Спецелектромонтаж» ще не отримав контракт, заявив Шевченко.