Головна »Електросхеми і ЕБУ» Інструкція по підключенню причепа легкового автомобіля: електрична схема
Багато автолюбителів, які стикаються з періодичної перевезенням тих чи інших вантажів, використовують для транспортування причепи. Але для того, щоб авто було обладнано причепом, на нього в першу чергу слід встановити фаркоп. У цій статті ми розберемо, як виглядає схема підключення причепа, і як правильно встановити фаркоп.
Розетки, що встановлюються на фаркоп
На сьогоднішній день існує два типи розеток:
- На 13 контактів. Такі розетки, як правило, використовуються в автомобілях країн Європи і США. Додаткові контакти, наявні в розетці, використовуються для включення протитуманних ліхтарів і іншого електроустаткування. Наприклад, якщо мова йде про будинок-причепі, то крім оптики потрібно буде вивести контакти для харчування всіляких пристроїв, які в ньому використовуються.
- З терморегулятори на 7 контактів. 7-контактні розетки використовуються в транспортних засобах, що експлуатуються в країнах колишнього СРСР. В даному випадку використовуються контакти для підключення габаритних вогнів, поворотников і стоп-сигналів. І в першому, і в другому випадку контакти повинні бути розташовані дзеркально.
Фотогалерея «Схеми розеток»
Позначення виводів для підключення причепа
Щоб автомобільне причіпний пристрій було правильно підключено до бортової мережі, потрібно знати, який проводок до якого контакту підключати.
У відповідності зі схемою, яка актуальна для обох типів розеток, призначення контактів наступне:
- Жовтий контакт. Використовується для поключенія лівого поворотного вогню і аварійної сигналізації.
- До контакту під номером 2 синього кольору слід під'єднати одна із задніх протитуманних фар, якщо вона встановлена на причепі.
- До виходу білого кольору підключається маса, тобто заземлення. Цей контакт слід підключити до кузова транспортного засобу.
- Зелений висновок використовується для підключення правого поворотного ліхтаря, а також світлової сигналізації.
- Елемент коричневого кольору використовується для лівих габаритних ліхтарів. Також він живить підсвічування номера на причепі.
- Висновок червоного кольору призначений для підключення стоп-сигналів. Ні в якому разі не можна використовувати причіп, якщо цей контакт не підключений, оскільки це може відбитися на безпеці пересування.
- Висновок чорного кольору використовується для підключення правих габаритних фар. Його також слід підключити до харчування підсвічування номера.
- Рожевий контакт. Призначення цього висновку полягає в передачі харчування на ліхтарі заднього ходу.
- До висновку оранжевого кольору необхідно підключити живлення від автомобільного акумулятора.
- Наступний елемент - сірого кольору, він використовується для під'єднання до замку запалювання. В даному випадку робота габаритів має використовуватися разом з включенням габаритної оптики.
- Чорно-білий елемент. Це заземлення, тому з'єднується з кузовом авто.
- Висновок синьо-білого кольору. Зазвичай цей елемент використовується в якості запасного, до нього може бути приєднаний сигнальний провід.
- Останній висновок - це також заземлення для контакту під номером 9.
Необхідно враховувати, що для позначення елементів розетки можуть застосовуватися інші кольори, що відрізняються від попередніх. Однак тут вказані тільки найпоширеніші з усіх, які використовуються.
Керівництво по підключенню пріцепепного пристрої
Так як же правильно під'єднати автопричіп до електропроводки автомобіля? Процедура встанови і з'єднання повинна проводитися в районі роз'єму джгута, який знаходиться в області задніх ліхтарів. Зазвичай в автомобілях передбачено спеціальне технологічне отвір, через яке здійснюється заміна джерел освітлення. Необхідно враховувати, що в ході виконання цього завдання в сучасних автомобілях можуть виникнути труднощі, як показує практика, вони обумовлені некоректною роботою оптичної індикації. Сама суть проблеми криється в тому, що схема живлення бортової мережі спочатку розрахована на конкретний параметр струму, а також опору.
Відповідно, виконуючи самостійне підключення додаткових споживачів напруги, параметр внутрішнього опору електричного кола буде падати. В результаті це стає причиною підвищеного споживання струму, що сприяє збільшенню потужності і активації різних систем захисту. Така система може «подумати», що відбулося втручання в її роботу і, відповідно, розцінить це як замикання. Для того, щоб запобігти цьому, додатково можна застосувати спеціальний пристрій - адаптер, що характеризується підвищеним опором. За допомогою цього адаптера автовласник може забезпечити найбільш оптимальне харчування ліхтарів, при цьому застосовуючи альтернативні варіанти джерел напруги.
Так як вам доведеться додатково встановлювати джерело живлення, цей елемент слід з'єднати з акумуляторною батареєю авто. Якщо адаптер застосовуватися не буде, то як варіант, можна придбати просто реле для габаритних вогнів.
Загалом процедура виглядає наступним чином:
- Спочатку встановлюється фаркоп. Залежно від конструктивних особливостей авто, можливо, доведеться демонтувати колеса і встановлювати спеціальну раму.
- Потім виводиться розетка.
- До фаркоп підключається причіпний пристрій, від нього виводяться всі відповідні дроти.
- Потім, відповідно до схеми терморегулятори, здійснюється під'єднання всіх електричних елементів причіпного обладнання до електромережі автомобіля.
У Вас залишилися питання? Фахівці і читачі сайту Avtoklema допоможуть вам, задати питання