Автомобіль ZAZ-Daewoo "Sens», вироблений в Україні компанією «Укравто» на потужностях «ЗАЗ», являє собою копію (перероблену під керівництвом фахівців Daewoo) популярного в Росії седана Chevrolet Lanos. Але «Сенс» представлено в двох типах кузова - не тільки седан, але і фургон.
Від «Ланоса», «новий» седан «ЗАЗ-Деу» відрізняється не тільки 1,3-літровим двигуном потужністю 70 к.с. Мелітопольського заводу, і горизонтальними задніми ліхтарями. По-новому тепер виглядає і перехід від заднього бампера до боковин автомобіля. А так же, в списку змін: високий кліренс, просторий багажник і економічна витрата палива ...
А окремі елементи кузова ZAZ-Daewoo Sens захищені цинком або цинково-нікелевим покриттям.
Але головна відмінність цього автомобіля, як ми вже сказали, - це двигун і трансмісія. Решта комплектуючі: підвіска, салон, кузов - практично такі ж, як і на Lanos. Двигун у «Сенсу» оснащений системою уприскування і електронною системою запалення, а його потужність 70 к.с. крутний момент 107,8 Нм при 3250 об / хв. Витрата палива (95-й бензин) по трасі - близько 6 л на 100 км шляху.
Двигун - це головний недолік і, в той же час гідність автомобіля ZAZ-Daewoo Sens.
З одного боку, переважно завдяки цьому двигуну, «Сенс» значно дешевше, ніж «Ланос» (майже на 2 тисячі «американських рублів») і має меншу витрату палива. Радує також, що корейські фахівці з Daewoo, при проектуванні двигуна, по максимуму забезпечили його імпортними комплектуючими - поршневі кільця, диск зчеплення ...
З іншого боку, цей же двигун на 16 к.с. слабше і має менший ресурс. А трансмісія, яка спочатку була спроектована для Таврії, слабенька для автомобіля з такою масою.
Система вприскування розроблена фахівцями заводу спільно з російським розробником і постачальником паливних систем ТОВ «МИКА-МОТОР» (Димитровград). Паливний насос і фільтр від моделі Lanos. Крім того ZAZ Sens забезпечений колодкою діагностики - тобто систему запалювання і впорскування палива можна продіагностувати тестером АСКА.
Ще один плюс (до практичності) «Сенсу» - комплектація, з заводу, газобалонним обладнанням італійської фірми «Тартаріні». Її установка дає деяке зменшення потужності (близько 5%) і динаміки розгону (якої, в общем-то, і так «ні»), але економія на вартості палива, в цьому варіанті, становить близько 40% (.). Це особливо значимо для такого автомобіля як «Сенс», тому що його основні покупці це люди, для яких важлива ціна, комфорт - другорядний, а спортивний стиль їзди - це взагалі не про них.
За кермом цього автомобіля можна відзначити дві основні його особливості - це дуже легка педаль зчеплення (що властиво і «Ланосу»), а так само нестандартне перемикання передач: п'ята - тому, задня - вперед. Саме перемикання - чітке, як у «Ланоса» (власне - у нього запозичений цей механізм).
Технічні характеристики автомобіля ZAZ-Daewoo Sens 1.3L (седан).
- Час розгону від 0 -100 км / год, с. 17
- Максимальна потужність, к.с. (КВт) при об / хв. 70 (51,4) / 5500
- Максимальна швидкість, км / год. 162
- Максимальний момент, кгм (Нм) при обертах. 11 (108) / 3250
- Орієнтовна роздрібна ціна Sens 1.3L
Технічні характеристики автомобіля ZAZ-Daewoo Sens Van 1.5 (фургон).
- Час розгону від 0 -100 км / год, с. 16
- Максимальна потужність, к.с. (КВт) при об / хв. 63 кВт / 5800
- Максимальна швидкість, км / год. 150
- Максимальний момент, кгм (Нм) при обертах. 130/3400
- Орієнтовна роздрібна ціна ЗАЗ-Деу Сенс 1.5 (фургон)