Секрети успіху в діагностиці автомобілів
Секрети успіху в діагностиці автомобілів
Часто буває так, що і обладнання хороше і сучасне, а діагностика займає багато часу і сил, і результату немає. Зазвичай таке трапляється якщо немає певної програми дій при пошуку несправності, тобто немає технології діагностики автомобіля. Під виразом технологія діагностики розуміються 10 послідовних кроків, які необхідно виконати в певній послідовності, що б з імовірністю 100% знайти несправність і усунути її. Буває спокуса без програми дій перевірити працездатність того чи іншого елемента системи управління двигуном, виходячи з вражень і припущень кліента.Іногда це потрапляє в ціль і несправність дуже швидко визначається. І тоді Ви герой. Але дуже часто буває і так, що подивився то, подивився це, вбив при цьому багато часу, а причину так і не знайшов. І як наслідок: грошей не заробив і рейтинг свій втратив в особі клієнта. Задоволення від такої роботи ніякого.
Так може не варто ризикувати і робити ставки тільки на свою інтуїцію, а зробити певну роботу за певний час і отримати 100% позитивний результат? І грошей завжди заробиш і задоволення від роботи отримаєш і репутацію не підмочити.
Навіть з невеликим досвідом роботи можна продумати і скласти послідовність своїх дій у процесі діагностики автомобіля, з урахуванням наявної у Вас інформації по автомобілям і діагностичного устаткування.
Почати слід з пошуку необхідної інформації за моделями автомобілів, які припускаєте ремонтувати. Для себе я розробив технологічні карти по кожному автомобілю, почерпнув інформацію з різних джерел. Якщо на діагностику приїде автомобіль, за яким у мене немає достатньої інформації, я використовую правило № 1, де говориться «Не знаєш броду, не лізь у воду». І це зрозуміло: неможливо оцінити отримані в результаті діагностики фактичні параметри роботи двигуна, якщо не знаєш, якими вони повинні бути.
На другому етапі слід визначитися з наявним у Вас обладнанням, оцінити дозволяє воно стабільно і достовірно фіксувати параметри роботи автомобіля.
На ділянці діагностики обов'язково повинні бути три основних приладу:
мотортестер, газоаналізатор (бажано 4-х, 5-ти компонентний), сканер.
Важко обходитися без хорошого приладу для перевірки свічок під тиском, вакуумного тестера, приладів для вимірювання тиску, пуску - зарядного пристрою, блоку живлення, мультиметра і так далі.
Якщо з газоаналізатором і сканером все зрозуміло, то з мотортестером потрібно все дуже добре зважити.
Особисто мені подобаються мотортестери від виробників BOSCH і SUN.
Можна добре навчитися ремонтувати автомобілі, але так і не добитися успіху в цьому бізнесі. Не варто забувати, що перш за все ми маємо справу з людьми, задовольняючи їх потреби в ремонті і технічному обслуговуванні їх автомобілів. Наш рейтинг фахівця оцінює клієнт. Порадить він своїм друзям і знайомим обслуговувати свої автомобілі на вашому СТО, буде залежати тільки від його вражень.
А чого можна очікувати від клієнта приїхав на СТО в несправному автомобілі. Особисто я дуже рідко зустрічав таких людей, у яких настрій ставало хорошим, якщо зламався його автомобіль. Наша основна задача зробити візит власника автомобіля на СТО найбільш приємним. Це не важко зробити, якщо уважно і з повагою поставитися до його проблем, дбайливо ставитися до його автомобілю, вміти не реагувати на сплески негативних емоцій. Гарний настрій - це частина нашої роботи, ознака професіоналізму. Велика китайська мудрість говорить: «Людина не вміє посміхатися, не повинен відкривати магазин», а в даному випадку автосервіс. Навчитися керувати своїми емоціями у сто крат складніше, ніж навчитися ремонтувати автомобіль. Але той, хто зробить це, стане справжнім майстром своєї справи.