Ця гілка для тих, хто не має можливості скористатися послугами "чіповщіков / активаторів", або Оф-дилерів. А також тих, хто хоче мати можливість зробити все неспішно і самому.
Дуже багато можна зробити самостійно, це нескладно, але деякі речі треба знати.
Що ж доступно кожному власнику без всякого MUT-III:
ніж це можна зробити:
* Будь-яким чесним Pass-Thru (J2534) адаптером
Toyota Mini-VCI (M-VCI)
Tactrix OpenPort2
Chipsoft J2534
Bosch - Ford - VCM II
Bosch KTS 570
Drew MongoosePro MFC
JCI-Alliance Probe
J2534-Mangoose (Mongoose JLR)
NISSAN_VI2
Abritus 72 ABRITES AVDI
GM MDI
Allscanner VCX
VCX-Nano N52FM (driver VXDIAG J2534)
NEXIQ USB-Link
* ELM327 (краще USB-версією), але тільки версій 1.3-1.5
* Actia XS Evol (LEXIA)
для цього вам потрібна програма EtacsDecoder.
Скачується ТІЛЬКИ з форуму програми. інших джерел не існує. Гілку скачування шукайте з головної сторінки форуму. Реєстрація для скачування не обов'язкова.
Програма активно розвивається і версії оновлюються досить часто. тому, якщо ви не використали програму більше тижня, то сміливо видаляйте стару і зливайте свіжу.
Теж саме, якщо при запуску вона повідомляє про наявність нової версії. Дуже часто більш свіжа версія викладається під тим же номером. Тому, не соромтеся частіше оновлюватися.
Програма працює під будь-який версією Windows і вимагає наявності інтернет з'єднання під час роботи.
Який адаптер краще?
якщо виключно для себе, ну і парочки друзів, то ідеальний варіант по співвідношенню ціна / можливості - це Toyota Mini-VCI.
Відмінні результати по стабільності має і ELM327-USB. Але тільки не версії 2.х. Однак для ELM327 деякі можливості в ОД поки не реалізовані.
Теж саме можна сказати про Лекс.
ну і на останньому місці - це ELM327-BT. зважаючи на відсутність в ньому можливості встановити швидкість роботи вище, ніж 38400бод, він часто не справляється із записом в блок. і нехай в цьому немає нічого страшного, тим не менш. Тобто, якщо у вас вже є цей адаптер, можна їм і користуватися, але якщо немає, то краще за ті ж гроші взяти Mini-VCI.
Прохання не розглядати цю гілку, як техпідтримку ЕтаксДекодер.
Після придбання автомобіля (Outlander 3) давно хотів активувати приховані функції. Але все якось не виходило. Офіціали на ТО, нічого з моїх "хотелок", зробити не змогли, хоча щось намагалися. До активаторам теж бажання їхати не було, та й після самостійної установки GSM сигналізації (PRIZRAK 830) з автозапуском (FORTIN), повозитися і з прихованими функціями дуже хотілося. Як виявилося в подальшому, нічого складного в цьому немає і під силу зробити будь-кому. Нижче приведу, що було потрібно для цього і скільки це коштувало:
1. ПО ETACS Decoder - (завантажуємо БЕЗКОШТОВНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Особистий ноутбук (WINDOWS 7 64-розрядна).
У процесі маніпуляцій виникла єдина складність, пов'язана з установкою драйверів для адаптера, так як операційна система 64-розрядна, а драйвера були під 32.
Активував наступні приховані функції:
1. Денні ходові вогні (додатково замінив реле на 8627A001)
2. Штатна сигналізація (додатково встановив до цього кінцевик капота)
3. Комфортний омивач
4. Включення покрокового відкриття дверей
5. Вітальний світло
6. Сигналізація включення задньої передачі
7. Аварійна сигналізація при екстреному гальмуванні
8. Автоматичне включення обігріву заднього скла і дзеркал під час запуску двигуна
9. Автоматичне закриття ЦЗ при наборі швидкості 20 км / год
10. Індикація S-AWC на приборке
11. Індикація при перевищенні швидкості 120 км / год
У підсумку, за витратами, все обійшлося в 1450 руб. Якщо є бажання ще заощадити, можна замовити адаптер на aliexpress.com. Ціна там від 900 руб. Деякі функції поки перевірити не вдалося. Крім цього, по-моєму, фукціонал програми ETACS Decoder значно ширше, треба буде позайматися з нею додатково.
Якщо у форумчан виникнуть питання по темі готовий на них відповісти і допомогти.
якщо не трудоно, то можна по докладніше процес, з яким софтом цей кабелек працює з ММС
Тільки з EtacsDecoder. Кабелек цей - найдешевший і невибагливий з підтримують J2534. в принципі, можна використовувати будь-який.
дуже популярний Tactrix OpenPort2. він дорожче, зате їм можна чіп-тюнінг робити. якщо не боїтеся самі
Повідомлення від alexey.r:
якщо не трудоно, то можна по докладніше процес, з яким софтом цей кабелек працює з ММС
VAG-COM не підійде?
підійде. все нові блоки додаються ..
Повідомлення від Earl_Vadim:
підійде. все нові блоки додаються ..
Дякую за відповідь!
Про нові блоки, якщо правильно зрозумів в четвертому ауті, вони дещо інші ніж в третьому, але в ETACS Decoder вони вже є (враховані або оновлені)?
Якщо чого не те ляпнув, поправте мене, а то не хотілося б пролетіти з покупкою - адаптер Toyota TIS Mini VCI. Хоча справа напевно, в зв'язці адаптера і програми ETACS Decoder (якщо нічого не наплутав, а то я сам шив один раз на опелі через OP-com, досвід невеликий, але є, принцип напевно той же, головне щоб підтримувала нові моделі аутів))
Просто продуманий зараз стоїть питання їхати на прошивку до умільцям з сканорамі Мут 3 або купити такий адаптер і зашіться самому)) Побачив тему тепер голову ламаю, будить чи в моєму випадку (на ауті 4) це працювати.
Ну "шити" і "налаштовувати" різні речі.
ОД нічого не шиє. він тільки кодинг змінює. це як в комп'ютері налаштування БІОС кожен може увійти і поміняти. при цьому сам БІОС прошивати - окрема пісня.
За підтримки - в ОД є блоки 868/869/888/889 з останньої версії МУТ. кодувати / декодувати він їх може, але запише чи прямо зараз, стверджувати поки не беруся. з'явиться інфа від власників - допив, якщо щось не так. особливих проблем не бачу. та й ціна адаптера смішна.
Повідомлення від Insss:
Про нові блоки, якщо правильно зрозумів в четвертому ауті, вони дещо інші ніж в третьому
Додано через 1 хвилину
Повідомлення від -Алексей-:
Вважав сьогодні за допомогою програми помилки і благополучно їх потер.
а потрібно було розібратися з їх причиною.