Конструкція саморобного вальцювального верстата
Вальцювальний верстат складається з масивного підстави, подавального і приймального валів, що зв'язує їх редуктора і притискного пристрою. Кінематична схема одного з варіантів конструкції запропонована на малюнках.
Вид 1. Кінематична схема вальцювального верстата.
Вид 2. Кінематична схема вальцювального верстата.
Специфікація схеми:
1. Рукоятка ручного приводу;
2. Прийомний вал;
3. Приводить вал;
4. Шестерня приймального вала;
5. Шестерня приводить вала;
6. Підстава;
7. Бічна стійка;
8. Амортизатор;
9. Стягивающая пластина;
10.Регуліровочние гвинти.
конструкція редуктора
Основними елементами конструкції є вали.
Деталировка.
Вал і бічна стійка.
Вали обов'язково повинні бути виготовлені із сталі і пройти загартування. Їх слід виточувати на токарному верстаті.
Довжина шийок повинна рівнятися висоті обраних вами шарикопідшипників, а одна - збільшена на хвостовик (висоту монтажного фланця рукоятки). Хвостовик повинен мати діаметр, що дозволяє шарикопідшипнику вільно «пройти» до шийки.
Складніше йде справа з редуктором.
Якщо немає можливості виготовити шестерні (а це можливо тільки в заводських умовах на спеціальному обладнанні) або підібрати вже готовий планетарний редуктор для приводу валів, то застосовують ланцюгову передачу від велосипеда. У цьому випадку на осі валів встановлюються зубчасті шестерні- «зірочки» задніх коліс дорослого дорожнього (найдешевшої конструкції, без наворотів і супортів) велосипеда. У цьому випадку на шийці вала необхідно виконати фрезерні роботи для установки шпонки.
Нагадуємо, що вали повинні обертатися з абсолютно однаковою швидкістю, так як інакше можливе проковзування оброблюваного матеріалу (з усіма наслідками, що випливають сумними наслідками). Тому, слід встановлювати нові шестерні або такі, що не були в експлуатації (без зносу). Слід передбачити підпружинений натягувач ланцюга зі «зірочкою» від маленького (дитячого) велосипеда.
Зверніть увагу на сумісність «зірочок» з велосипедним ланцюгом (можливий різний модуль зубчастих шестерень). Для перевірки сумісності, слід кожну шестерню «прокатати» по розкладеної на столі ланцюга. При сумісності зуби повинні легко потрапляти в ланки.
Ланцюг, також, краще застосовувати нову. Разом з покупкою «зірочок» і велосипедного ланцюга слід купити для неї ремонтний комплект, в якому є ланки-вставки і втулки-осі. Ланцюг, перед установкою, необхідно підігнати за розміром (по довжині) для нашого пристосування. Тут вам і будуть потрібні деталі з цього комплекту (як проводиться заміна зазначено в «Інструкції по застосуванню» ремкомплекта).
Технологія складання вальцювального верстата для листового металу
Збірка починається з запрессовки в повзуни (4 штуки) шарикопідшипників (4 штуки).
Деталировка. Шарикопідшипник і повзун.
Цю операцію доцільно виконувати в слюсарних лещатах.
Далі, у внутрішню обойму шарикопідшипників (вставлених в повзуни) запресовуються шийки валів. Виробляється це на ковадлі методом осьових ударів молотком через прокладки з м'якої міді (можливий інший м'який метал: алюміній і т. П.). Той, хто не знайде потрібні шарикопідшипники, може запресувати в повзуни бронзові втулки, виточені під його установчі розміри (з урахуванням ковзної посадки для шийки вала).
Два слова про підставу. В якості підстави, в залежності від ваших потреб і можливостей, може використовуватися будь-яка масивна конструкція: від сталевої пластини - до звареної рами з куточка (або іншого профілю).
Розмітку і установку бічних стійок будемо проводитися «за місцем».
Повзуни (в збірці з валами) зібрати з бічними стійками (4 штуки) і розмістити на підставі. При складанні повзунів зі стійками, рекомендується напрямні останніх змастити густим мастилом (детально про мастило - в кінці статті). Перевірити вільне обертання валів, і зробити розмітку для монтажу всіх бічних стійок (ескіз стійок - дивись вище). Кріплення стійок доцільно виконувати за допомогою болтів М 6 ... 8 з потайною головкою (зварювання не рекомендується - всю конструкцію «поведе»).
Послідовність монтажу бічних стійок:
- встановити дві стійки з одного боку (будь-який), перевірити вільний хід плазунів цього боку і перевірити розмітку для кріплення стійок іншого боку. При необхідності розмітку скорегувати;
- встановити одну стійку іншого боку (аналогічно зазначеному вище), перевірити вільні хід плазунів (всіх!) і обертання валів. Перевірити розмітку установки останньої стійки і при необхідності скоригувати;
- встановити останню стійку (аналогічно зазначеному вище). Перевірити вільні хід плазунів і обертання валів.
Виниклі заїдання усуваються почерговим ослабленням кріплення бічних стійок і підкладенням під них клинів з обрізків тонкої жерсті або інших відповідних шматочків металу.
Зверху на повзуни кладеться амортизатор (з жорсткою гуми) і на нього - притискна планка. Чотирма гвинтами ця планка притискає амортизатор до повзуна приймального вала і останній - до приводящему. При експлуатації цими гвинтами регулюється тиск одного вала на інший.
На хвостовик шийки приводить вала встановлюється рукоятка ручного приводу - можна використовувати ручку від ручної м'ясорубки.
Рукоятка ручного приводу.
У цьому випадку, на хвостовику під її приєднувальний розмір слід наждаком «зняти лиску».
Саморобні вальці для листового металу ви зібрали, але починати їх експлуатацію ще рано.
заключні операції
Після складання обов'язково зніміть задирки (напилком або будь-яким іншим підручним інструментом) і «завалити» (притупити) гострі кромки. Що б інструментом було приємно користуватися, його слід пофарбувати. Цим ви, крім естетичних властивостей, підвищите його антикорозійний захист. Фарбу можна використовувати пентафталеву типу «ПФ». Перед фарбуванням не забудьте провести очищення (в тому числі і знежирення) металевих поверхонь.
І заключна операція - це мастило. Перевірте наявність мастила на напрямних повзунів (ви їх змащували при складанні). Проведіть мастило регулювальних гвинтів і підшипників.
Можна використовувати будь-яку консистентне мастило (жирову, літол, солідол і т. П.).
Що можна вдосконалити в даній конструкції
У запропонованій вашій увазі конструкції закладена незалежне регулювання зусиль на бічних стійках. Зверху, при бажанні, можна встановити редуктор, який буде ці зусилля зрівнювати, і ваш девайс буде мати приблизно такий вигляд.
Саморобний ручної вальцювальний верстат в зборі.
Інша конструкція саморобного ручного вальцювального верстата.
Зверніть увагу
Звертаємо вашу увагу на те, що розміри на наших кресленнях і ескізах є орієнтовними і їх не можна приймати, як виконавчі. Пропонована конструкторська документація є підказкою для ентузіастів-самоделкиних. Вона покликана лише вказати вам «напрямок руху». Тому, деякі (не відповідальний) вузли конструктивно до кінця не опрацьовані і «віддані на відкуп» вам, любителі експериментувати. Рухаючись за цим напрямом, ви зможете, виходячи зі своїх потреб і можливостей, розробити прийнятну для вас виконавчу конструкторську документацію (комплект ескізів) з виконавчими розмірами і продумати свою технологію виготовлення девайса.
Бажаємо вам успіхів!
Де купити
Якщо все таки вирішите не робити, а купити готовий верстат, контакти продавців вибирайте на сторінці «Де купити листозгинальний верстат«.