Рекордний підйом на 7163 метра.
Політ проходив у відносно сприятливих метеоумовах, що дозволило значно поліпшити попередній результат. Також були проведені додаткові роботи по боротьбі з вібраціями.
Досягнувши заданої висоти БПЛА зупинився згідно закладеної в ньому автоматичної місії і почав зниження з постійною швидкістю 10 м / с. Весь шлях зниження з цією швидкістю апарат пройшов надійно утримуючи горизонт, що є хорошим показником для БПЛА таких розмірів і з таким розміром пропелерів (27 дюймів). Спустившись на висоту 8 метрів, БПЛА загальмувати і здійснив автоматичну посадку з відключенням двигунів. Посадка була проведена з точністю 70 см від місця зльоту. Тривалість реальної автоматичної місії склало 27,5 хвилин з урахуванням автоматичної повільної посадки. В апарата також залишався мінімальний резерв по батареях (4%). Батареї, застосовані для цього польоту - 8S 10000 mA / h.
Основна мета нашого експерименту по подьему БПЛА вертолітного типу на граничні висоти - це перш за все реальна перевірка конструкції БПЛА, електронних систем і програмного забезпечення на різні несприятливі дії при польотах в різних погодних умовах. Такими діями є сильні температурні перепади на різних висотах, турбулентні потоки і сильні пориви вітру в різних повітряних шарах.
Унікальні конструкції наших БПЛА забезпечують: водонепроникність, пристосованість для польотів в будь-яку погоду (дощ, поривчастий вітер до 20 м / с, мороз до -45 С), зручність в експлуатації, промисловий дизайн, технологічність, орієнтованість на професійне застосування. Розробка власної та підключення сторонньої корисного навантаження. Інноваційні високі технології, застосування ГЛОНАСС та інших українських інноваційних систем.
Ми перші розробили і реалізували в реальних умовах систему автоматичного зльоту і посадки БЛА на металеву палубу дрейфуючого (рухомого) судна. Також випробувана система зльоту з рухомих по пересіченій місцевості металевих гусенечном і колісних транспортних засобів!
РусАероЛаб - українські безпілотні системи!