Існує думка, що лиття легше штампування на 20-30 відсотків. Вивчивши питання (це було непросто, бо даних про ваги дисків практично немає) на прикладі дисків R14 впевнено заявляю - неправда.
Практично все "громадянське" (тобто яке купується простим замовленням в магазині) лиття R14 важить від 6 до 7 кг, при цьому штампування R14 важить від 7 до 7.5кг. Більшість лиття важить близько 6.5 кг і більше, і лише далеко не всі важать 6.2кг (при цьому достовірність цих 6.2 оцінити складно - дані по таким дискам немає від виробника).
Найпоширеніше лиття (всякі СКАД, К & К і так далі) важить як правило 6.6-6.8 кг (дані від виробника).
Нагадую, що 20-30% від 7кг - це близько 2 кг, тобто, на думку з інторнета, лиття R14 має важити 5 кг і менше.
Загалом, міф про те, що лиття помітно легше штампування, я з цього дня вважаю спростованим. Принаймні для розмірів R14 і R15 (його теж вивчав).
PS: однак у лиття є ще пара цікавих конструктивних речей, які не дають сказати, що функціонально у лиття немає переваг перед штампуванням. По-перше, маса лиття зосереджена ближче до центру (і це впливає на поведінку диска під час їзди), по-друге, баланс лиття (якісного) як правило краще, ніж штампування (через технології виготовлення).
Ну і звичайно лиття виглядає набагато красивіше, але це таки не функціональна відмінність.