Нещодавно зі мною трапилася невеличка неприємність я зламав ручку відкриття капота, на своєму Ford Fusion, вона там пластикова і тому зламалася вона дуже швидко. Блін і в самий не підходящий момент, коли я задумав продавати автомобіль. Довелося її міняти, але найскладніше її було купити ...
Дійсно купити важіль відкриття було дуже непросто, у офіціалів він реально дорогий. А у неофіціалов зовсім не те що має бути. Не знаю як так вийшло, але дійсно на неофіційних магазину запчастин на мою VIN коду виходила зовсім не та запчастину. Загалом замовив я офіційного дилера і мені пощастило, що вона була на складі, в загальному забрав через вже три дні. Кому потрібно ось її характеристики і фото. Можете по цих кодах знайти її у неофіціалов. Потрібно відзначити що вартість приблизно близько 1000 рублів (957 якщо бути точним).
Код від важеля Ford Fusion
Для тих хто буде шукати код, то він: 1305637
Ось вона сама без упаковки, також пластикова має пружину в будові.
Поки не було нормальної, приробили від наших тазів виглядає по колгоспному, як самі розумієте псує вигляд просто на «раз», тому й задумав її замінити, щоб так сказати повернути початковий вигляд. І ще вибачте за брудний вигляд радіатора і двигуна, осінь «млинець», одні калюжі.
Задній язичок який рухає
Далі відкручуємо замок самого капота (два болта на «13»), можна, звичайно, не відкручувати, але так буде не зручно змінювати.
Відкручуємо саморобний варіант
До кінця відкручуємо і прибираємо його в сторону щоб не заважав.
Після того як його відкрутили, важіль відкриття дуже добре видно.
Далі найцікавіше відгинаємо неметаллическую пружинку вліво і витягуємо ручку назад. Після залишається саме кріплення, будьте обережні кріплення пластикове якщо сильно тиснути то можна зламати? а його вже так просто не замінити.
Ось знімок зламаний важіль відкриття FORD FUSION і новий. Зміцнює ручку металева пружина, яка показана на фото.
Як бачите ідентичні, тобто я нормально підібрав, проте знову ж таки повторюся в сторонніх конторах, мені підбирали зовсім інші варіанти (може вже від рестайлінгової моделі), так що стежте за цим!
Далі нову, вставляємо через передній отвір решітки радіатора і просто натискаємо. Вона повинна без будь-яких проблем зайти в належне місце.
І просто защелкиваем ручку відкриття капота
Далі прикручуємо сам корпус назад. Тут нічого складного все ті ж два болта.
І ось що вийшло, замок працює нормально. Капот відкривається. Тепер немає цього колгоспу що був раніше, якщо помити двигун то все буде взагалі красиво!
Ще пораджу вам змастити конструкцію WD - 40, так він буде відкриватися плавнів і не буде заїдати. Іноді раджу очищати його від зайвого бруду, він до неї дуже вимогливий, як самі розумієте знаходиться спереду автомобіля і постійно забивається.
