Збірка колеса в фотографіях. Спочатку майданчик для установки колеса розчистили.
Потім почалося влаштування буронабивних паль під основу колеса, щоб зміцнити грунт.
Машина для буріння свердловин.
Бетонозмішувач-насос заповнює розчином пробурену свердловину. Після застигання стовп розчину перетвориться в палю.
Підготовчі роботи закінчені, збирається рама підстави і починається підвезення деталей опорної конструкції колеса.
Початок збірки опорної конструкції.
Початок збірки самого колеса.
Другий тиждень робіт. У понеділок з ранку до основи пристикували подпятники розкосів.
До вечора понеділка вже стояли самі розкоси.
У вівторок вранці все опори були синхронно висунуті, колесо піднято в проектне положення і зафіксоване.
Усередині опор колеса є гідроциліндри, а в підставах опор - гідрораз'еми, які через шланги високого тиску на час підйому підключаються до гідростанції.
Далі почалася збірка зовнішнього контуру колеса.
І середина дня середи.
У четвер з ранку на колесо встановили приводи, всього 4 збірки по 4 мотора в кожній.
До вечора почали підвозити кабінки.
У п'ятницю вранці кабінки вже закінчували вішати.
Зібрали огорожу входу на колесо і посадочні майданчики.
До другої половини дня п'ятниці колесо вже набуло закінченого вигляду.
І найголовніше - привезли касу!
На початку третього тижня колесо стало зрозумілим. Колесо вміє красиво світиться в темряві, тому що в кабінках стоять кондиціонери, по всьому колесу розташована хитра система контактних кілець і струмознімачів, за якими в кабінки підключений до джерела живлення для кондея, і знайти харчування для підсвічування нескладно.
