З необхідністю заміни трубок кондиціонера користувачі стикаються не часто. Траси зазвичай заховані під коробами або замуровані в стіні.
Заміна трубок кондиціонера
Заміна трубок кондиціонера - це дуже витратний захід. Особливо, коли магістраль замурована в штукатурці. Необхідність в таких роботах найчастіше пов'язана з придбанням нового кондиціонера, більш сучасного та потужного. Якщо обладнання опрацювало багато років, в магістралі накопичується масло, змішане з продуктами зносу. Поступово осад закоксовивается і перетворюється в досить щільну масу. Очистити тонкі, довгі і покручені трубки дуже складно. Тому доводиться повністю міняти трасу.
На жаль, в побутових системах неможлива заміна трубок кондиціонера на шланги.
Тому необхідно придбати:
- мідну трубу необхідного діаметра (зазвичай 1 \ 2 дюйма);
- ізоляцію трубок кондиціонера.
Знімається стара траса дуже акуратно.
Каток мідних трубок
Каток - це деформація решт трубок певним чином для прикріплення один до одного.
Цей метод дозволяє створити герметичне і дуже точне з'єднання. Мідь досить м'яка і пластична для того, щоб надавати їй необхідну форму. Але потрібен певний навик і спеціальне обладнання.
- зачищається кінець трубки;
- на нього натягується муфта;
- кінець заправляється в розвальцювання для трубок кондиціонера, ручка інструмента крутиться для досягнення потрібної кромки.
Не дуже досвідчені майстри залишають запас труби до 2,5 см, який використовується в разі невдалої вальцювання.
Існує кілька видів развальцовок для трубок кондиціонера. Найдорожчі мають форму еспандерів і шаблонів. Однак такі розвальцьовування не дозволяють надати стінок труби однакову товщину, на поверхні нерідко залишаються вм'ятини або опуклості. Кращі результати досягаються при використанні електричних або механічних вальцовок, часто об'єднаних з трубогиба.
Вони дозволяють здійснити операцію швидко і точно.
Критерії вибору розвальцьовування для міді:
- діаметр отворів;
- товщина стінки труби;
- канавки в трубі;
- величину виступу;
- глибину розвальцьовування;
- зварювальні шви.
Прочищення фреонової магістралі
Інженери з Mitsubishi Heavy подбали про прочищення хладотрасси кондиціонерів, яка позбавляє власників від заміни фреонової магістралі. Вони створили обладнання Refresh, що підключається до траси і промивають трубки. Прочистити можна трубки будь-якого діаметру. При цьому зберігається ізоляція трубок кондиціонера і економляться гроші. Від блоку Refresh до траси простягаються гнучкі шланги. Заміна трубок кондиціонера, таким чином, не потрібно.