Вітаю!
Я хочу дізнатися народна думка, чи варто спробувати зробити на 2109 або на 2107 розвал-сходження в гаражних умовах. Приятель стверджував, що запросто. Чи це правда? Якщо "так", то наскільки це складно і якісно по справненію з СТО? Поділіться, будь ласка, досвідом.
Дякуємо.
З повагою,
Сергій (2109)
Re: Це можна, хоч і не зовсім просто: (-)
Миколай,
З-Петербург
Re: Це можна, хоч і не зовсім просто:
Потрібно користуватися тонкими жилками, натягує уздовж (торкаючись гуми) передніх коліс до задніх
і вимірювати відстань від волосіні до борта заднього колеса. Все це виходить досить точно, але
для різних моделей ці відстані різні, їх можна розрахувати, знаючи геометрію машини і кути
сходження коліс. Розвал же легко перевіряється звичайним схилом.
Миколай,
З-Петербург
Re: Розвал-сходження своїми силами?
Все життя сам роблю, не разу ще на стенді не був.
Способів багато, вони всі в ЗР описані. різниця
тільки в тому куди ниточки при установці сходу тягнути -
вперед або назад. Нахил шворня (віртуального) тільки
ніколи не робив, як-то обходилося.
я на око зазвичай ставлю.
так як лінь волосінь тягнути!
------------------
den25
Re: Кут нахилу передньої стійки (віртуального або р.
також слід контролювати, вимірюючи відстані між центрами передніх і задніх коліс уздовж обох бортів.
Ці розміри завжди різні, навіть у нових машин, проте допустима різниця - це 10 мм, інакше буде жерти гуму.
Миколай,
З-Петербург
Re: Кут нахилу передньої стійки (віртуального або р.
Я не зовсім зрозумів щодо різниці між центрами, це
різниця в колії передніх і задніх коліс?
це взагалі-то різниця в базових відстанях.
це взагалі-то різниця в базових відстанях (база - відстань між осями передніх і задніх коліс) і до нахилу шворнів ніякого відношення не має!
------------------
den25
Re: Розвал-сходження своїми силами?
Якщо спочатку було все правильно встановлено на стенді, то регулювання після
заміни деталей не викликає проблем. А ось після аварій або "злетів" на бордюр
потрібно проміряти не тільки кути установки коліс, а й геометрію підвіски (і не дай бог кузова).
Успіхів.
Alex Long
А конкретніше?
Чи може хто вказати конкретний порядок дій, як, наприклад, від початку до кінця на 2109 перевірити і відрегулювати розвал-сходження. У мене при відпущеному кермі машину веде вліво. Розвал-сходження я робив недавно на СТО. Трохи покатався - з'явився вказаний дефект.
P.S.Мануал я читав.
З повагою,
Сергій (2109)
Re: А конкретніше?
Взагалі-то треба заїхати на СТО і розповісти про проблему. Регулювання треба перевіряти через 1Ккм приблизно, як правило безкоштовно коректують, якщо треба.
А про порядок робіт почитайте останні Корисні сторінки або ще в якійсь книжці.
Хай щастить,
Андрій