Розрахунок посадки судна

Посадкою судна називається його положення у воді, яке визначається середньої осадкою, опадами носом і кормою, опадами по правому і лівому бортах або кутами крену і диференту. На практиці найчастіше говорять про вугілля крену, а коли мова йде про дифференте - про опади носом і кормою, так як кут диференту зазвичай невеликий - в межах декількох градусів.

При розрахунку посадки судна крім закону Архімеда, що визначає середню осадку, застосовні наступні основні положення, що визначають крен і диферент:

Та чи інша посадка забезпечується рівністю крениться і диферент моментів відповідним відновлює моментам.

Коливання судна в поздовжньому (диферент) і поперечному (крен) напрямках (при «малих» кутах крену) відбуваються відносно центра ваги діючої ватерлінії.

Виходячи з цих двох положень, виведені формули, службовці для визначення осад судна правим і лівим бортами, а також носом і кормою при даній завантаженні.

Порядок дій при визначенні осад носом і кормою для судна іноземної постройкі- наступний (див. Рис. 9):

Розрахунок посадки судна

тут

Розрахунок посадки судна
- маси всіх вантажів, що знаходяться на судні.

Розрахунок посадки судна
- маси всіх видів запасів (в основному - паливо і

прісна вода), що знаходяться на судні.

Розрахунок посадки судна
- маси баласту, що знаходиться в різних танках.

Чисельно равниоб'ёму баласту в кожному танку,

помноженому на щільність баласту.

Обсяг баласту знаходиться по калібрувальним таблицями танків із суднової документації по вимірах рівня баласту в танках. Якщо танк повний, то береться обсяг танка також із суднової документації.

Розрахунок посадки судна
- абсциси центрів тяжіння судна порожнём,

різних вантажів, запасів і баластних цистерн відповідно. На судах іноземної споруди вони позначаються LCG, відміряються від кормового перпендикуляра і завжди позитивні. На судах українського будівництва вони відміряються від миделя до носа або корми і можуть бути як позитивними, так і негативними.

Величина Диферент моменту знаходиться, як:

Диферент, як різниця осад носом кормою в метрах або сантиметрах знаходиться за формулою:

Розрахунок посадки судна

де М - момент, диферент судно на один метр або один

сантиметр відповідно. Знаходиться з кривих

теоретичного креслення судна по середньої осаді.

Так як ця різниця осад з'являється на довжині, рівній розрахунковій довжині судна LBP (lengthbetweenperpendiculars - довжина між перпендикулярами), кут диференту можна знайти за формулою:

Розрахунок посадки судна

Так як кут диференту є малим, тангенс можна замінити

самим кутом, узятим в радіанах.

З трикутника АВЕ видно, що приріст осідання по кормі внаслідок дифферента дорівнюватиме:

Схожі статті