Розмитнення кранів, розмитнення спецтехніка і вантажівок в москві з компанією - logis-line

У даній статті ми розберемо три види будівельного вантажопідйомного обладнання та ставки імпортних мит на них. Це крани, встановлені на шасі вантажного автомобіля, крани, що мають в якості платформи - власне шасі і крани стаціонарного типу, що збираються в робочу комплектацію на будівельних майданчиках. Почнемо з автокранів.

Автокран на вантажному шасі (рис. 1)

Вантажної платформи на таких кранах немає. Вантажі не перевозяться, а тільки переміщаються. Не плутайте такі крани з автоманіпулятора (типу «вантажу-вожу»). Там використовується зовсім інше обладнання, яке розмитнюється не як спецтехніка і не на акцизному посту. Для прикладу ми навели достатньо поширений мобільний кран AD 20 від IVECO.

Дата випуску, вантажопідйомність, привід і умови роботи

Мита і ПДВ

Минуло до 3 років з дати випуску (в тому числі)

Минуло з дати випуску більш 3 років

Мито на імпорт = 10% (але не менше 4.4 Євро / см 3 об'єму двигуна),
ПДВ = 18%

Автокрани гідравлічні вантажопідйомністю 90 т. І більш, з двома і більше провідними мостами, призначені для роботи при температурі навколишнього середовища -40 ° С і нижче (дата випуску значення не має)

Ввізні мита єдині і не змінюються в залежності від країни-виробника автокрана.